Патент ссср 198205
Иллюстрации
Показать всеРеферат
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ союз Советскиз
Социалистичеокил
Республик
Зависимое от авт. свидетельства №
Заявлено 14.IV.1966 (№ 1068917/27-11) с присоединением заявки №
Приоритет
Опубликовано 09Х!.1967. Бюллетень № 13
Дата опубликования описания 22ХП,1967
МПК В 65g
УДК 621.867.2-5 (088.8) комитет по делам изобретений н открытий при Совете Министров
СССР
Авторы изобретения
В. В. Грачев, В. К. Дьячков и А. Г. Меклер
Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт подъемно-транспортного машиностроения, погрузочноразгрузочного и складского оборудования и контейнеров
Заявитель
СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ МНОГОПРИВОДНЫМ КОНВЕЙЕРОМ
Предмет изобретения
Известны способы управления многоприводным конвейером с гибким тяговым органом с использованием датчиков.
Особенность описываемого способа состоит в том, что определяют разности скоростей движения грузонесущего или тягового органа, вызванные его деформацией, в зонах вероятных максимальных и минимальных натяжений и при соответствующем изменении величины разности скоростей изменяют скорости приводов.
Это обеспечивает работу каждого привода на свой участок грузонесущего и тягового органов конвейера без передачи тягового усилия на участки других приводов, Сущность описываемого способа заключается в следующем.
Усилие натяжения грузонесущего и тягового органов изменяется от минимального значения в точке сбегания с предыдущего привода до максимального значения на последующем приводе, Скорость движения органа на каждом участке пропорциональна его деформации. Так, если на участке после привода скорость органа равна v (так как деформация его принимается равной нулю, и длина некоторого участка составит l), то на приводном участке скорость органа будет равна о+Ло (так как деформация его равна Ы, и лина этого участка составит l+Al).
Для управления многоприводным конвейе. ром в зонах вероятных максимальных и минимальных натяжений грузонесущего или тягового органа устанавливают датчики скорости, при помощи которых определяют разности скоростей этого органа в указанных зонах.
При нормальной работе конвейера разность скоростей органа в зонах максимальных (о+Ло) и минимальных (о) натяжений должна быть Ло. Равенство же скоростей (т. е.
Ло=О) свидетельствует о ненормальной работе приводов, т. е. последующий привод через тяговый орган передает тяговое усилие участку предыдущего привода.
Следовательно, для обеспечения нормальной работы конвейера скорость одного из смежных приводов должна быть увеличена или уменьшена.
Способ управления многоприводным конвейером с гибким тяговым органом с использованием датчиков, отличающийся тем, что, с целью обеспечения работы каждого привода на свой участок грузонесущего и тягового органов конвейера без передачи тягового усилия на участки других приводов, определяют разности скоростей движения грузонесущего или
30 тягового органа, вызванные его деформацией, 198205
Составитель Ю. Сафонова
Редактор А. Шиллер Техред Т, П. Курилко Корректоры: Т. Д. Чунаева и Е, Н. Гудзова
Заказ 2151/13 Тираж 535 Подписное
UHHHIIH Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, Центр, пр. Серова, д. 4
Типография, пр. Сапунова. 2 в зонах вероятных максимальных и минимальных натяжений и при соответствующем изменении величины разности скоростей изменяют скорости приводов.