Я йатентно-в. б. строенов и а. а. пухов;ш'и/ri),':^^]j*akaa, - ||—&ислиотекд

Я йатентно-в. б. строенов и а. а. пухов;ш'и/ri),':^^]j*akaa, - ||—&ислиотекд

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

l98757

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Кл. 42k, 34/02

Заявл,ено 17.Ч.1965 (№ 1007701/25-28) с присоединением заявки ¹

Приоритет

Опубликовано 28.Ч!.1967. Бюллетень № 14

Дата опубликования описания 15.Ч1П.1967

МПК G 011

УДК 620.1.05:

:620.178.7(088.8) Комитет пп тделам изобретений и открытий ори Совете Министров

СССР

Авторы изобретения

В. Б. Строеиов и А. А. Путов ,ч:; т, 1С 1. А 11 111 ИТКНТИОВсесоюзный научно-исследовательский институт искусст 446сесвыаокоа,д

Заявитель

ПРИБОР ДЛЯ УДАРНЫХ ИСПЫТАНИЙ

Известны приборы для ударных испытаний, содержащие привод, инерционный диск с бойком, вращаемый от привода, рычаг, удерживающий испытуемый обьект в нерабочем положении. Момент подачи испытуемого объекта под удар выбирается оператором.

Предлагаемый прибор отличается от известных тем, что, с целью автоматизации подачи испытуемого объекта под боек диска для испытания на удар, он снабжен датчиком скорости вращения, кинематически связанным с диском, и электромагнитным реле, сердечник которого жестко соединен с рычагом. Реле электрически связано с датчиком скорости вращения таким образом, что при достижении заданной скорости вращения диска реле срабатывает и рычаг освобо>кдает испытуемый обьект.

На фиг. 1 изобра>кена принципиальная схема прибора, на фиг. 2 — электрическая схема.

Прибор содержит привод 1, инерционный диск 2 с бойком 8, вращаемый от привода.

Рычаг 4 удерживает испытуемый объект в нерабочем поло>кении. Датчик 5 скорости вращения связан кинематически с диском и электрически с реле, сердечник электромагнитного реле жестко соединен с рычагом.

Устройство работает следующим образом.

При вкл очении электродвигателя под действием напряжения, возникающего в датчике, и уменьшаемого сопротивлением 7, стрелка милливольтметра 8 перемещается по шкале от нуля к максимуму, где заранее устанавли5 вают задатчик милливольтметра.

Когда стрелка подойдет к задатчику, контакт 9 размыкается и обесточивает цепь катушки магнитного пускателя 10. При этом якорь магнитного пускагеля падает, цепь об10 мотки электродвигателя размыкается и одновременно замыкается контакт 11, который обеспечивает срабатывание реле только при затухании вращения диска после выключения электродвигателя.

При отключении электродвигателя вращение диска медленно затухает и стрелка милливольтметра начинает перемещаться в сторону нуля. Когда скорость вращения диска достигнет заданной, стрелка подойдет ко вто20 рому задатчику и после замыкания контакта

12, который включается при каждом обороте диска, реле сработает, рычаг поднимется и освободит зажим 18.

Контакт 12 служит для точной фиксации поло>кения бойков диска относительно зажима 18 в момент его освобождения и благодаря этому удар наносится лишь тогда, когда головка зажима находится в строго горизонтальном положении. Текстолитовую втулку

ЗО 14 с латунной пластинкой 15 можно повора198757

Предмет изобретения айаг.2

Фиг. 1

Составитель Г. Корчагина

Редактор Т. 3. Орловская Техред Л. Я. Бриккер

Корректоры: Л. В. Наделяева и А. П. Татаринцева

Заказ 2634/11 Тираж 535 Подписно

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2 чивать вокруг оси диска и закреплять в любом положении, обеспечивая таким образом максимально возможное время для подачи зажима под удар.

Прибор для ударных испытаний с устройством для подачи испытуемого объекта на рабочую позицию, содержащий привод, инерционный диск с бойком, вращаемый от привода, рычаг, удерживающий испытуемый объект в нерабочем положении, отличающийся тем, что, с целью автоматизации подачи испытуемого объекта под боек диска для испытания на удар, он снабжен датчиком скорости вращения, кинематически связанным с диском, и электромагнитным реле, сердечник которого жестко связан с рычагом, а реле электрически связано с датчиком скорости вращения таким образом, что при достижении заданной скорости вращения диска реле срабатывает и рычаг освобождает испытуемый объект.