Механическая топочная решетка с наклонными частью подвижными, частью неподвижными колосниковыми элементами

Иллюстрации

Механическая топочная решетка с наклонными частью подвижными, частью неподвижными колосниковыми элементами (патент 1988)
Механическая топочная решетка с наклонными частью подвижными, частью неподвижными колосниковыми элементами (патент 1988)
Механическая топочная решетка с наклонными частью подвижными, частью неподвижными колосниковыми элементами (патент 1988)
Механическая топочная решетка с наклонными частью подвижными, частью неподвижными колосниковыми элементами (патент 1988)
Показать все

Реферат

 

Класс 241 I

140 1иЯЯ

ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНЩ

/ ., ОПИСАНИЕ механической топочной решетки с наклонными частью подвижными, частью неподвижными колосниковыми элементами.

К патенту ин-ца P. К. Каблица (R. К. Kablitz), в гор. Риге, заявленному 23 октября 1917 r. (заяв. свид. ¹ ?3253).

О выдаче патента опубликовано 31 декабря 1926 года. Действие патента распространяется иа 15 лет от 15 сентября 1924 г.

Предлагаемая механическая топочная решетка предназначается для таких топок, в которых горючее автома-, тически подается на решетку, а шлак, автоматически же удаляется в шлако- вую яму, и имеет целью сделать топку универсальной в смысле возможности правильного и совершенного сжигания различных сортов твердого топлива, как-то: угля, антрацита, кокса, сланцев, сырого торфа, опилок, стружек, дубильных отбросов и т. д., — в особенности же обеспечить своевременное и надежное загорание и совершенное сгорание трудно воспламеняющихся сортов топлива, что при современ- i

1 ных топках не достигается потому. главным образом, что скорость пере- движения топлива по решетке, зависящая, как известно, от меняющихся часто очень сильно условий нагрузки решетки, обыкновенно значительно больше скорости обратного загорания топлива, в результате такого соотношения. зона воспламенения с течением времени перемещается все дальше и дальше к заднему концу решетки до того места, где лучеиспускание от окружающих накаленных стенок . и сводов облегчает сжигание топлива.

С целью обеспечения своевременного (у начала решетки) загорания трудно воспламеняемых сортов твердого топлива и достижения равномерного сжигания такового на всей решетке, предлагается, согласно настоящего изобретения, устраивать на решетках, на небольших друг от друга расстояниях, несколько поперечных выступов или порогов для задержания нижних слоев топлива и предоставления верхним слоям свободы перемещения путем передвижения через эти пороги. Это передвижение с обращением нижней поверхности кусков топлива вверх, особенно важно, например, при сжигании сланцев, горящих, как известно, только сверху.

Между этими выступами или порогами образуются очаги, из которых первые служат для обеспечения воспламенения горючего, а дальнейшие для задержания и накопления сравнительно тонких защитных слоев шлака.

Такое устройство дает возможность сжигать на одной и той же решетке различные по степени воспламеняемости сорта твердого топлива, ибо, если при данной скорости продвигания данного топлива вдоль решетки, это топливо не воспламенится над первым или даже над вторым очагом, то такое воспламенение последует над остальными. При обычных же условиях работы, воспламенение происходит уже в первом или первых очагах, а в дальнейших очагах, будет отлагаться невысокий слой шлака, который в этих местах решетки не только не мешает правильному процессу горения, но является полезным в том смысле, что защищает колосники от прогорания.

На чертеже показаны различные формы выполнения предлагаемого изобретения, при чем фиг. 1 и 2 относятся к механической топке с наклонными продольными колосниками, из которых только часть получает возвратно-поступательные перемещения; фиг. 3 — к наклонной же решетке с поперечными колосниками и, наконец, фит. 4 изображает видоизменение в деталях устройства.

В устройстве по фиг. 1 как подвижные, так и неподвижные колосники 1, опирающиеся на балки О и б, снабжены рядом поперечных выступов 2, образующих пороги для задерживания нижних слоев горючего в очагах

3, 3, 3 ... Первый очаг 3 ограничен спереди (цельной или составной) плитой 4, по которой поршень 11 продвигает свежие порции горючего и делается таких размеров, чтобы в нем всегда находилось значительное количество горящего топлива, но никоим образом не мог бы накапливаться шлак. Форма выступов 2 и расстояние между ними зависят, главным образом, от способа подачи угля на решетку и от наклона последней, при чем эти форма и расстояние выбираются так, чтобы в первых очагах (например, в первых двух или трех очагах) возможно дольше задержался горящий слой топлива, но не накапливался бы шлак. Благодаря применению нескольких сравнительно небольших очагов

3, 3, 3, отпадает необходимость в подбирании точного очертания и величины порогов 2, потому что в первых очагах шлака не будет, а в остальных шлак сам образует вогнутую поверхность для передвижения раскаленного горючего материала — различную для различных сортов топлива. Во всяком случае, передняя поверхность порогов

2 должна иметь крутой уклон, а задняя должна быть, напротив, сравнительно очень отлогой.

Пороги 2 подвижных колосников 1 (фиг. 1 и 2), при водворении последних в общую плоскость, решетки, оттягивают назад нижнюю часть горящего слоя топлива, не мешая принудительному продвиганию или свободному, скольжению вниз верхних слоев его. Подобное же явление происходит и

1 при топках устроенных по фиг. 3, т.-е. имеющих наклонную решетку из поперечных подвижных и неподвижных колосников, снабженных у нижней кромки поперечными порогами или выступами 2.

По мере приближения к заднему концу решетки, выступы 2 колосни ков 1 могут — при известном наклоне решетки — получить и меньшую высоту и более пологую форму (фиг. 1), благодаря тому, что в этих поясах действие поршня 11, подающего топливо, менее ощутительно, чем в первой половине решетки.

Вместо ряда отдельных порогов 2 на задней половине решетки можно, как показано на фиг. 2, применять колосники 1, имеющие здесь более или ме нее значительный, но плавный выгиб

1" вверх, т.-е. такие колосники, коих наклон, начиная, примерно, с середины, сперва уменьшается, а затем к концу вновь доводится до нормы или даже делается более значительным, ггобы парализовать тормозящее действие нижних концов неподвижных колосников. Балка б, поддерживающая задние концы колосников, может быть уложена к тому же так, чтобы путем перемещения ее вверх и вниз, можно было изменить общий наклон решетки.

Изгибание колосников во второй их половине, указанное на фиг. 2, можно сочетать с применением порогов 2 и на этих задних частях колосников.

Колосниковая решетка по фиг. 3 может быть также сконструирована таким образом, чтобы ее поверхность в задней половине имела плавный выгиб вверх.

Шуровочную плиту 4 (фиг. 1) или ее переднюю часть следует делать из отдельных плиток 14 (фиг. 4), поддерживаемых у заднего конца крюком 15, поворотно и свободно лежащих перед-, ней кромкой на днище первого очага 3., При таком устройстве не требуется . точности в сборке и имеется возмож-, 1 ность удалять из этого очага шлак, если бы таковой здесь почему-либо накопился. Такое устройство, кроме того, дает возможность устранить, не прибегая к каким-либо переделкам, первый очаг 3 на тот случай, когда на решетке нужно будет сжигать богатое газами и легко спекающееся топливо, которое при высокой температуре могло бы образовать в узком горле топки пробку, что привело бы, к прекращению работы. Для этого бу-,, дет, именно, достаточно укрепить на, днище этого первого очага 3 пластин- ну (или пластины) 13, на которой (или которых) и будут лежать передние кромки соответственно приподнятых плит 14, при чем первым очагом топочной решетки явится очаг 3 . То же устройство можно применять и для первого колосника решетки по фиг. 3.

ПРЕДМЕТ ПАТЕНТА.

1. Механическая топочная решетка с наклонными частью подвижными, частью неподвижными колосниковыми элементами, отличающаяся тем, что она снабжена на указанных элементах по всей их длине (фиг. 1, 3) или только на передней их части (фиг. 2) рядом поперечных выступов (порогов)

2, образующих серию расположенных друг за другом углублений (очажков)

3, 3, предназначенных для удержания нижних горящих слоев топлива, с целью своевременного воспламенения продвигающегося над ними главного слоя твердого горючего.

2. Форма выполнения указанной в п. 1 решетки, отличающаяся тем, что высота выступов 2 на ее элементах сделана постепенно уменьшающейся по направлению к заднему их концу (фиг 1).

3. При указанной в п.п. 1 — 2 решетке применение поворотных шуровочных плиток 14 (фиг. 4), опирающихся свободным концом на соответствующий колосниковый элемент.

4. При указанной в п.п. 1 — 3 решетке применение вставок 13 (фиг. 4) для устранения или уменьшения первого углубления (очажка), имеющегося у начала решетки.

Тило-лигографин «Красный Т1ечагник», Ленинград, Международный, 75.