Вкладыш подшипника скольжения

Вкладыш подшипника скольжения

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

l98840

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Саветсиив

Социалистические

Респувлии

Зависимое от авт. свидетельства ¹

Кл. 47b, 9

Заявлено 25.1 т .1964 (.!1Й 897009/25-27) с присоединением заявки №

МПК F 06с

УДК 621.822.5(088.8) Приоритет

Опубликовано 28Х1.1967. Бюллетень № 14

Дата опубликования описания 18Х111.1967

Канитвт оа делон изобретений и открытий при Саввтв уйииистров

СССР

Авторы нзобрег .! Гу" 4

ВКЛАДЫШ ПОДШИПНИКА СКОЛЬЖЕНИЯ метяллокерямическому пояску 2 внутренней втулки. Внутренняя и промежуточная втулки

L сборе зяпрессованы в наружную стальную втулку б, которая укреплена в корпусе под5 ш ипника.

Внутренняя втулка 7 (фиг. 2) выполнена цельной из стали и помещена в промежуточную стальную составную симметричную втулку 8, имеющую кольцевую выточку 9 и раз10 рыв 10, служащие резервуаром для масла и его прохода к кольцевому металлокерамнческому пояску 11 и к наружной пластмассовой состав!!ой втулке 12, которые в сборе с промехкуто1иой втулкой надеты с натягом на

15 ьч1утреншою втулку 7.

В ollllcBIIIII>lx вкладышах (фиг. 1 ll 2) при сборке вкладыша резервуар заполняют мас.ii O 11.

Вкладыш подшипника скольжения, содержащий антифрикционное покрытие внутренней поверхности и резервуар для масла, в ко25 тором помещен пористый элемент, отличаюи!ийся тем, что, с целью улучшения регулироваш!Я расхода масла в увеличения срока работы, пористый элемент выполнен в виде кол ьцевых пояскОВ из метяллокерямического

30 материала, а гнтифрикционное покрытие изготовлено из пластмассы.

Известны подшиш!ики скольжения, в корпусе которых выполнен резервуар для масла, я в него помещен фитиль, проходящий через отверстие во вкладыш!с и подающий масло к трущимся поверхностям.

Фитиль в таких подшипниках обычно располагают в одном отверстии вкладыша. Это не исключает возможность закупоривания пор вкладыша и спижаегся поступление масла к смязывающим поверхностям.

В описываемом вкладыше этот недостаток устранен. Для этого пористый элемент выполнен в виде кольцевых поясков из металлокерямического материала,;1 фрикционное покрытие изготовлено из пластмассы. Таким OОразом, подача масла из резервуара осуществляется через кольцевой металлокерамический поясок, Охватывающий шейку ряоочего

Валя, Опиряlоп у!Ос!1 11т1 вкладыш.

1 1Я фиг. 1 llока 3!1 и вклт1дып1 прЯ мой парьl трения; на фиг. 2 — вкладыш обратной пары трения.

Внутренняя втулка 1 (фиг. 1) состоит из двух концевых пластмассовых частей и среднего металлокерамического пояска 2, вставленных в промежуточную стальную составную симметричную втулку 8, на наружной поверхности которой выполнена кольцевая выточка 4, служащая резервуаром для масла.

В средней части втулка 8 иимеет разрыв 5 в виде кольца, через которое масло поступает к

Предмет изобретен ия

198840 о У Ю 1/ 13 7

Фиг. 1

Составитель Л. КазакОв

Редактор T. В. Данилова Тскред Л. Я. Бриккер Корректоры: В. В. Крылова и Е. Н. Гудзова

: акал 2/01/13 Тираж 535 Подп испо

ЦНИИПИ Комитета по дсчам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Ссрова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2