Топка с качающимися колосниковыми элементами

Иллюстрации

Топка с качающимися колосниковыми элементами (патент 1995)
Топка с качающимися колосниковыми элементами (патент 1995)
Топка с качающимися колосниковыми элементами (патент 1995)
Топка с качающимися колосниковыми элементами (патент 1995)
Показать все

Реферат

 

Класс 24 /, а1

) № 1995

ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСАНИЕ топки с качающимися колосниковыми элементами.

К патенту М. И. Фюнера, заявленному 24 сентября 1921 года (ваяв. свид. № 74937).

0 выдаче патента опубликовано 31 декабря 1926 r. Действие патента распространяется на 15 лет от 15 сентября 1924 г.

Для вполне автоматической и равномерной подачи всякого рода топлива предлагается топка, составленная из качающихся колосниковых элементов, имеющих одну точку опоры и уравновешенных противовесами. Двигатель для качания элементов отсутствует, а перемещение отдельных колосников достигается неравномерно стью распределения и сгорания на них топлива, вследствие чего нарушается установленное равновесие отдельных колосников, вызывающее их перемещение относительно друг друга.

На фиг. 1 изображен продольный разрез топки водотрубного котла; на фиг. 2 — план этой топки, на фиг. 3— передний вид топки; на фиг. 4 — поперечный разрез топки; на фиг. 5 изображен продольный разрез колосника и на фиг. 6 — частичный план колосника.

Каждый колосник представляет из себя (фиг. 5) волнистую, в виде лестницы, полосу 5, укрепленную снизу ребром 9 и снабженную на поверхности прозорами 8, 8... Сверху колосник заканчивается головкой 10 и рычагом 3, по которому передвигается противовес 4. Головка колосника имеет выступ трехгранной призматической формы. при помощи которого колосники устанавливаются в углублении поперечной балки б, являющейся их точкой опоры и осью вращения. Топка состоит из установленных наклонно (фиг. 1) на поперечной балке б колосников 5, уравновешенных грузами 4. Нижние концы колосников не имеют точки опоры. Снаружи топки устанавливается загрузочный ковш 7 для помещения топлива, при чем в небольших топках головки колосников располагаются непосредственно под ковшом, а в топках значительного размера между ковшом 7 н колосниками 5 устанавливается промежуточная направляющая плитка 2.

Топливо загружается в ковш 7, откуда сползает на наклонные колосники или на плиту 2 и далее движется по откосу колосников. Смотря по роду топлива и углу естественного откоса сжигаемого топлива, колосники уравновешиваются с должным наклоном, допускающим естественное сползание топлива по колосникам.

Так как каждый колосник имеет только одну точку опоры, а во время процесса горения топлива слой топлива все время изменяется и по длине (сползание), и по толщине, то колосники совершенно автоматически приходят в качательное движение, чем помогают сползанию топлива и шлаков и предупреждают закипание шлаками колосников.

Наф ыение правильности горения в топке восстанавливается при помощи передвигания грузов 4 до должного равновесия колосника. В виду того, что подача топлива и перемешивание его и восстановление правильности горения достигается без открывания наружных дверец и без впуска излишка воздуха, то такая топка может дать значительно больший коэффициен г полезного действия.

ПРЕДМЕТ ПАТЕНТА.

Топка с качающимися колосниковыми элементами, характеризующаяся тем, что означенные элементы выполнены в форме рычагов первого рода

3 — 10 — 5 (фиг. 5), с рабочей частью лестничной формы, имеющих свободную опору на неподвижной поперечине б (фиг. 1 и 5) и снабженных переставным противовесом 4 для рабочей части 9 элемента, в целях придания этой части определенного наклона, в соответствии с сортом и количеством сжигаемого топлива. Гипо-нктографнн «Краеный Печатник», Ленинград, Международный, 75.