Рельсовая цепь

Рельсовая цепь

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ

К ПАТЕНТУ

Комитет Российской Федерации по патентам и товарным знакам (21) 5017748/11 (22) 20.12.91 (46) 30.10.93 Бюп. Ия 39-40 (76) Козлов Вячеслав Васильевич (54) РЕЛЬСОВАЯ ЦЕПЬ (57) Использование: дпя регулирования движения поездов. Сущность изобретения: рельсовая цепь содержит источник 4 сигнала, связанный с рельсами на одном конце рельсовой линии 1 через один со(в) RU (и) 200И05 С1 (51) гласующий элемент 2 и регулятор 3 напряжения, управляющим входом подключенный к блоку 5 задания режима регулирования, связанному через блок 5 задержки с выходом блока 7 фиксации уровня контрольного сигнала, путевое реле 8, обмотка которого через другой согласующий элемент

9 связана с рельсами на другом конце рельсовой линии 1, и генератор 10 контрольного сигнала 1 ип

М

СР

С:)

Ж

СР (Х

2001805

Изобретение относится к железнодо- На чертеже представлена блок-схема рожной автоматике, в частности к устройст- рельсовой цепи. вам регулирования движения поездов и Рельсовая цепь содержит связанный с может быть использовано как на станциях, рельсами на одном конце рельсовой линии так и на перегонах. 1 через один 2 из согласующих элементов

Наиболее близкой по технической сущ- выходом регулятор 3 напряжения, входом ности из известных рельсовых цепей явля- подключенный к выходу источника 4 сигнается рельсовая цепь, содержащая ла, а управляющим входом — к выходу блока связанный с рельсами на одном конце рель- памяти, вход которого связан через блок 6 совой линии через один иэ согласующих 10 задержки с информационным выходом иээлементов выходом регулятор напряжения, мерительного блока 7, а управляющий вход входом подключенный к выходу источника — с замыкающим контактом 8.1 путевого ресигнала, а управляющим входом — к выходу ле 8, обмотка которого через другой соглаблока памяти, вход которого связан через сующий элемент 9 связана с рельсами на блок задержки с информационным выходом "5 другом конце рельсовой линии 1, и генераиэмерительного блока, а управляющий вход тор 10 контрольного сигнала, Вход ., ыход — с замыкающим контактом путевого реле, измерительного блока 7 подключены соотобмотка которого через другой согласую- ветственно к выходу генератора 10 контщий элемент связана с рельсами на другом рольного сигнала и ко входу одного конце рельсовой линии, и генератор конт- 20 согласующего элемента 2. рольного сигнала, Рельсовая цепь работает следующим

Недостатком известного решения явля- образом. ется относительно невысокая надежность Генератор 10 контрольного сигнала звпо причине зависимости величины сигнала питывает рельсовую линию 1 контрольным на выходе регулятора напряжения от коэф- 25 током, величина которого зависит от сопрофициента поверхностной проводимости в тивления изоляции и фиксируется измерирельсовой линии, что связано с возможно- тельным блоком 7. С целью достижения стью недокомпенсации или перекомпенса- максимальной чувствительности величины ции утечки сигнального тока в рельсовой контрольного тока к изменению величины линии при изменении коэффициента повер- 30 сопротивления изоляции частота генератохностной проводимости в процессе эксплу- ра 10 контрольного сигнала выбирается отатации рельсовой цепи. личной от частоты источника 4 сигнала.

Цель изобретения — повышение надеж- Данное соотношение указанных частот поности путем исключения влияния величины зволяет обеспечить ооптимальную и миникоэффициента поверхностной проводимо- 5 мальную величины обратного входного сти на величину сигнала на выходе регуля- сопротивления одного согласующего элетора напряжения. мента 2 на частотах соответственно сигПоставленная цель достигается тем, что нального и контрольного токов. В качестве в рельсовой цепи, содержащей связанный с измерительного блока 7 используются порельсами на одном конце рельсовой линии 40 следовательно соединенные датчик тока, через один иэ согласующих элементов выхо- выходом которого через функциональный дом регулятор напряжения, входом подклю- преобразователь образуется информационченный к выходу источника сигнала, а ныйвыходизмерительногоблока7,ипослеуправляющим входом — к выходу блока па- довательный колебательный контур, мяти, вход которого связан через блок за- 45 настроенный на частоту контрольного тока, держки с информационным выходом Функциональный преобразователь синтеизмерительного блока. а управляющий вход эируется по известной методике на основа— с замыкающим контактом путевого реле, нии известной функциональной зависиобмотка которого через другой согласую- мости необходимой величины напряжения щий элемент связана с рельсами на другом 50 питания рельсовой цепи от величины входконце рельсовой линии, и генератор конт- ной проводимости рельсовой линии 1 при рольного сигнала, вход и выход измеритель- условии обеспечения постоянной величины ного блока подключены соответственно к напряжения срабатывания на обмотке путевыходу генератора контрольного сигнала и ваго реле 8, В качестве блока б.задержки и ко входу одного согласующего элемента. 55 блока 5 памяти используются последоваОтличительным признаком изобрете- тельно соединенные резистор, эамыкаюния является то. что вход и выход измери- щий контакт 8,1 путевого реле 8 и тельного блока подключены соответственно конденсатор, обкладками которого через к выходу генератора контрольного сигнала истоковый повторитель образуется выход и ко входу одного согласующего элемента. блока 5 памяти. Параметры указанных рези2001805 (56) Авторское свидетельство СССР

М 1661030, кл. В 61 1 23/16, 19о0, 25

Формула изобретения

Составитель Q.Koýëîâ

Редактор Т.Павловская Техпед М.Моргентал Корректор M.Kñðåtl"t:ttt

Тираж Подписное

НПО "Поиск" Роспатента

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб„4/5

Заказ 3149

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Га арин l0 l стора и конденсатора выбираются иэ условия обеспечения скорости изменения напряжения на обкладках конденсатора соизмеримой со скоростью изменения сопротивления изоляции в рельсовой линии 1, а истоковый повторитель исключает разряд конденсатора при разомкнутом контакте

8.1 путевого реле 8, Регулятор 3 напряжения, на выходе которого последовательно включены ограничивающий резистор и последовательный колебательный контур, обеспечивает линейную зависимость величины напряжения питания рельсовой цепи от величины напряжения на выходе блока 5 памяти. Сопротивление ограничивающего резистора соответствует оптимальной величине обратного входного сопротивления одного согласующего элемента 2, а последовательный колебательный контур, настроенный на частоту сигнального тока, совместно с колебательным контуром в измерительном блоке 7 обеспечивают развязку каналов сигнального и контрольного токов. В зависимости от нахождения поГ

РЕЛЬСОВАЯ ЦЕПЬ, содержащая путевой генератор, подключенный через регулирующий элемент и элемент согласования к рельсам на одном конце рельсовой линии, путевое реле, обмотка которого через другой элемент согласования подключена к рельсам на другом конце рельсовой линии, и блок задания режима регулирования, одним выводом подключенный к выводу управления регулирующего элемента. отличающаяся тем, что она снабжена элементом задержки, движного состава на рельсовой линии рельсовая цепь работает в режимах слежения-хранения. При свободном состоянии рельсовой линии 1 и замкнутом контакте 8.1

5 путевого реле 8 величина напряжения питания рельсовой цепи автоматически регулируется в режиме слежения за изменением сопротивления изоляции в рельсовой линии

1, поддерживая постоянную величину на10 пряжения срабатывания на обмотке путевого реле 8, Вступление подвижного состава на рельсовую цепь вызывае1 размыкание контакта 8.1 пут, oro реле 8 и переход ее в режим хранения, в котором величина напря15 жения питания остается неизменной до момента освобождения рельсовой цеп .t.

Предлагаемая рельсовая цепь позволит сократить задержки поездов но причи е ложной занятости блок-участков на у астлах

20 железных дорог с пониженным сопротивлением изоляции. блоком фиксации уровня кон1рольно о си нала и генератором контрольного сигнала. выход которого подключен к входу блока

30 фиксации уровня контрольно о снг :ала, одни выходы которого подключены к входам первого эльмента согласования, а другои выход - к входу элемента задержки, выход которого соединен с одним выи дом

35 блока задания режима регулирования, к другим выводам которого подслючеtl фронтовой контакт путевого реле, а к грековому выводу - управляющий вход рс. у,, у.с це о элемента.