Пкевмоэлектрический датчик для измерения угла атаки летательного аппарата

Пкевмоэлектрический датчик для измерения угла атаки летательного аппарата

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

3, внснмое от авт. свидетельства №

Кл. 42k, 18/01

62с, 15 01

Заявлено 27.VII.1964 (№ 915097/40-23) с присоединением заявки ¹

Приоритет

Опубликовано 15Х111.1967. Бюллетень № 17

Дата опубликования описания 2.Х.1967

МПК G Oll

В 646

УДК 531.78:629.13.01 (088.8) Комитет по делам изобретений и открытый при Совете Министров

СССР

Автор изобретения г

t

1

Ф

В. А. Ференец

Заявитель

ПНЕВМОЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ДАТЧИК ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ УГЛА

АТАКИ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА

Предмет изобретения

Для измерения угла атаки или скольжения летательного аппарата используют флюгеры. Однако в ряде случаев они не удовлетворяют техническим требованиям по точности замера и надежности их работы.

С целью повышения точности замера и надежности работы, а также упрощения конструкции, предложен датчик, внутри полой части приемника которого, против выфрезированных по дуге радиальных отверстий сопел, установлены разогреваемые электрическим током полупроводниковые термосопротивления, включенные в электроизмерительпую схему с указателем, например двухкатушечным логометром.

На фиг. 1 показан предлагаемый датчик; на фиг. 2 — электрическая схема соединения термосопротивлений датчика.

Датчик выполнен в виде цилиндрического полого приемника 1, закрепленного неподвижно на кронштейне перпендикулярно набегающему невозмущенному потоку воздуха. Приемник снабжен несколькими приемными радиальными отверстиями-сопл ами 2. Против входных отверстий-сопел установлены разогреваемые электрическим током полупроводниковые термосопротивления 8, включенные в электроизмерительную схему с указателем 4.

В качестве указателя могут быть использованы магнитоэлектрический гальванометр, двухкатушечный (или многокатушечный) логометр, а также электроннолучевая трубка.

При небольших скоростях потока точки поверхности приемника с рулевым относительным давлением (в этих точках давление равно статическому) будут расположены на критическом угле ср=40 по отношению к направлению невозмущенного потока. В зависимости от перепада давления на приемных

10 соплах датчика некоторые из термосопротивлений окажутся интенсивно охлажденными направленными струями воздуха и их сопротивление будет большим. Другие термосопротивления будут охлаждаться в меньшей сте15 пени, и их сопротивление окажется значительно меньше. В соответствии с величиной сопротивлений распределяются токи в катушках и устанавливается стрелка логометра. Изменение угла атаки датчика вызывает

20 изменение интенсивности охлаждения термосопротивлений, перераспределение токов в катушках и соответствующий поворот подвижной системы указателя.

Пневмоэлектрический датчик для измерения угла атаки летательного аппарата, выполненный в виде цилиндрического приемни30 ка с выфрезированными по дуге радиальны200831

7Ь: 2

Составитель В. Гуслииииков

I дактор В. С. Сорокин Текрсд Т. П. Курилко Корректоры: И. Л. Кириллова и Е. Ф. Полиоиова

Заказ 3109j4 Тираж 535 Подписное

UI-. HIIÏÈ Комитета по делаги изобрете) ии и открытий при Совете Мииистров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типографии, пр. Сапунова, 2 ми отверстиями и расположенный перпендикулярно псвозмущенному набегающему потоку воздуха, отлпчшощийся тем, что, с целью повышения точности замера и надежности работы, а также упрощения конструкции и уменьшения габаритов, внутри полой части приемника, против выфрезерованных по дуге радиальных отверстий, установлены разогреваемые электрическим током полупроводниковые термосопротивления, включенные в электроизмерптельпую схему с указателем, например двухкатушечным логометром.