Электромагнитная зубчатая муфта
Патент 201848
Классы МПК
Электромагнитная зубчатая муфта
Иллюстрации
Реферат
2GI848
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советских
Социалистических
Республик," .1, ЯЛХ. Эй)й
Зависимое от авт. свидетельства №
Кл. 47с, 15
Заявлено 15.XI I.1965 (№ 1044084/25-27) с присоединением заявки №
МПК 1. 06d
Приоритет
Опубликовано 08.IX.1967. Бюллетень ¹ 18
Дата опубликования описания 13.Х1,1967
Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров
СССР
УДК 621.825.52-573.2 (088.8) Авторы изобретения Б. А. Масленок, О. В. Серегин, В. П. Николаев и Л. И. Генкин
Ижорский завод им. А, А. Жданова
Заявитель
ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ ЗУБЧАТАЯ МУФТА
Известна электромагнитная зубчатая муфта, состоящая из корпуса, имеющего мап1итопроводящий и немагнитопроводящие вставки, электромагниты с катушкой возбуждения, внутри которой размещена ведущая и ведомая полумуфты 1сектора) с торцовыми зубьями, одна из .которых подпруяинена и с помощью цилиндра имеет возможность осуществлять передвижение вдоль оси по шлицам ведомого вала, Однако такая муфта имеет значительные габариты и большое количество подвижных деталей, что вызывает резкое снижение надежности их работы.
Отличительными особенностями описываемой муфты являются следующие: ведущий вал выполнен полым с,несколькими диаметрально расположегп1ыми профильными зубьями, Входящими В продольные пазы, имеющиеся на внутренней .поверхности секторов, на наружной поверхности которых выполнены зубчатые участки, входящие под действием электромагнита в зацепление с зубьями цилиндра, посаявнного на шлицы ведомого вала, расположенного внутри ведущего вала.
Кроме того, секторы между собой соединены пру>кипами при помощи штоков и гаек.
Такое выполнение обеспечивает передачу относительно больших крутящих моментов при малых габаритах муфты, увеличивает быстродействие и надежность сцепления и расцепления валов, работающих в жидкой или газообразной среде.
На фиг, 1 представлена общая схема описываемой муфты; на фиг. 2 — разрез по
А — А; на фиг. 3 — разрез по Б — Б.
Муфта состоит из прочноплотного сварного корпуса 1, с немагнитопроводящей вставкой 2 и двумя магнитопроводящими,вставками 8 под полюсами 4 электромагнита 6, ведущего полого вала 6, вращающегося внутри электромагнита в подшипниках 7, закрепленных гайками 8. На на ружной поверхности вала 6 имеются два диаметрально размещенных профильных зуба 9, служащих для передачи крутящего момента на два сектора 10, имеющих на наружных поверхностях участки с зубьями 11, а на внутренних поверхностях продольные пазы 12, в которые входят профильные зубья 9 ведущего вала 6.
20 Оба сектора 10 соединены между собой,прн помощи пруяин 18, штоков 14 и гаек 15. На внутренней поверхности цилиндра 16, который выполнен сварным из немагнитопроводящей вставки 17 и двух магнитопроводящих вста25 вок 18, нарезаны зубья 19 с профилем, аналогичным профилю зубьев 19 на секторах 10.
Цилиндр соединен при помощи шлпцев 20 с ведомым валом 21 и имеет возможность вращаться в подшипниках 22, закрепленных при
30 помощи гаек 28 и 24.
201848
ЯЛ Ы
Составитель Г. Запольский
Редактор Л. А. Спиридонова Техред Т. П. Курилко
Корректоры: О. Б. Тюрина и А. П. Татаринцева
Заказ 3452!13 Тираж 535 Подписное
ЦНИИЛИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, Центр, пр. Ссрог,а, д. 4
Типография, пр. Сапунова, 2
Движение с полого ведущего вала б через профильные зубья 9 IIppiдается HB подвижные зубчатые сектора 10. Под действием усилия притяжения-электромагнита 5 зубчатые сектора 10 притягиваются к цилиндру 1б и зубья 19 последнего входят в зацепление с зубьями 11 подвижных секторов 10 и удерживаются в зацеплении за счет электромагнитных сил, При этом пружины 18 сжимаются. В каждом конкретном случае могут применяться соответствующие пружины. Далее движение от цилиндра 1б через шлицы 20 передается на ведомый вал 21.
Для осуществления расцепления ведущего вала б и ведомого вала 21 производят отключение катушки электромагнита 5, в это время зубчатые сектора 10 мгновенно возвращаются в исходное положение и тем самым обеспечивается быстрое расцепление валов.
П р ед м ет изобретения
1. Электромагнитная зубчатая муфта, содержащая корпус, ведущие и ведомые валы с секторами, пружины и цилиндр, посаженчый на шлицы ведомого, вала, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения передачи относительно больших крутящих моментов при малых габаритах, увеличения быстродействия муфты и повышения надежности сцепления и расцепления валов, работающих в жидкой нли газообразной средах, ведущий вал выполнен полым с несколькими диаметрально расположенными профильными зубьями, входящими в продольные пазы, выполненные на ьнутреппей поверхности секторов, на наруж1101I поверхности которых имеются зубчатые
15 участки, входящие при воздействии электромагнита в зацепление с зубьями цилиндра, посаженного на шлицы ведомого вала, расположенного внутри ведущего вала.
2. Муфта по п. 1, отличающаяся тем, что секторы между собой соединены пружинами при помощи штоков и гаек.