Крепь сопряжения

Крепь сопряжения

Реферат

 

Использование: крепление выработок на сопряжении при отработке пологих пластов. Сущность изобретения: крепь сопряжения содержит штрековую и лавную части. Верхняки штрековой части связаны с козырьками лавной крепи треугольными проушинами, ширина которых меньше расстояния между проушинами перекрытия. Верхняки установлены на проушины перекрытия, а ось их соединения - в поперечном пазу между проушинами верхняка. Впереди линии забоя верхняк опирается на две гидростойки. 3 ил.

Изобретение относится к технике для добычи полезных ископаемых подземным способом, а именно к механизированным крепям сопряжения.

Известна крепь сопряжения, включающая концевые секции лавной крепи, содержащие основание с гидростойками и гидродомкратами передвижки, перекрытия с шарнирными козырьками, дополнительно связанными с перекрытиями гидродомкратами, штрековую часть, содержащую гидростойки с опорами, установленные с забойной стороны лавного конвейера, и верхняки, связанные с козырьками с помощью треугольных проушин, установленных с продольным зазором между собой острыми углами навстречу одна другой соответственно над козырьками концевых секций и под верхняками штрековой части и связанных между собой продольной осью. Недостатками такой крепи сопряжения являются значительная высота в соединении перекрытия с верхняком штрековой части посредством козырька, удерживаемого от наклона гидродомкратом, а также недостаточная продольная устойчивость секции при передвижке, когда гидростойка сокращена и висит вместе с башмаком под верхняком, удерживаемым гидродомкратом козырька.

Эти недостатки увеличивают минимальную высоту штрека в свету, ухудшают условия обслуживания крепи и хвостового привода конвейера, размещаемого под соединением перекрытия с верхняком, создает опасность возникновения аварийной ситуации при потере устойчивости секции в случае наклона ее вперед во время передвижки.

Целью изобретения является расширение эксплуатационных возможностей, повышение безопасности при эксплуатации на пологих пластах.

С этой целью верхняки штрековой части установлены на проушине перекрытий, при этом ширина треугольных проушин меньше расстояния между проушинами перекрытия, ось шарнира соединения верхняка с перекрытием установлена в поперечном пазу треугольными проушинами верхняка, а штрековая часть снабжена дополнительными гидростойками для опоры верхняков впереди линии забоя.

На фиг. 1 изображена крепь сопряжения; на фиг.2 - узел I на фиг.1; на фиг.3 - сечение по А-А на фиг.2.

Крепь сопряжения включает две концевые секции 1 лавной крепи, состоящие из перекрытия 2, траверс шарнирного четырехзвенника 3 и 4, основания 5, гидростойки 6, и штрековую часть, содержащую верхняки 7. Треугольные проушины 8 и 9 верхняка 7 выполнены по ширине меньше расстояния между проушинами 10 и 11 перекрытия и установлены между последними. В поперечном пазу между проушинами 8 и 9 установлена продольная ось 12 для соединения верхняка 7 с перекрытием 2. Ось запирается в верхняке осью 13. Впереди линии забоя 14 верхняк 7 опирается на две гидростойки 15 и 16 с башмаками 17 и 18. Для корректировки положения верхняков 7 в горизонтальной плоскости между ними установлен гидродомкрат 19. Передвижка секции производится гидродомкратами 20, соединенными с хвостовым приводом 21 забойного конвейера.

Работа крепи сопряжения осуществляется следующим образом: после выемки угля комбайном и передвижки лавной крепи производится передвижка секций крепи сопряжения. Для передвижки секций производится сокращение передней стойки 15 верхняка 7 с подъемом башмака 17 над почвой, снятие распора гидростоек 6 и 16, включение гидродомкратов 20 на сокращение. При этом верхняк впереди линии забоя опирается на гидростойку 16, которая по мере передвижки занимает наклонное положение. По окончании передвижки секции распирают гидростойку, устанавливают башмак 17, распирают гидростойку 15, сокращают гидростойку 16, устанавливают башмак 18 и распирают гидростойку 16. При необходимости корректировки верхняков в горизонтальной плоскости, при передвижке включают гидродомкрат 19. После передвижки хвостового привода 21 забойного конвейера крепь приводится в исходное положение.

Формула изобретения

КРЕПЬ СОПРЯЖЕНИЯ, включающая концевые секции лавной крепи, содержащие основания с гидростойками и гидродомкратом передвижки, перекрытия с шарнирными козырьками, дополнительно связанными с перекрытиями гидродомкратами, штрековую часть, содержащую гидростойки с опорами, установленные с забойной стороны лавного конвейера, и верхняки, связанные с козырьками с помощью треугольных проушин, установленных с продольным зазором между собой острыми углами навстречу одна другой соответственно над козырьками концевых секций и под верхняками штрековой части и связанных между собой осью, отличающаяся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей, повышения надежности и безопасности при эксплуатации на пологих пластах, верхняки штрековой части установлены на проушины перекрытия, при этом ширина треугольных проушин меньше расстояния между проушинами перекрытия, ось соединения верхняка с перекрытием установлена в поперечном пазу между треугольными проушинами верхняка, а штрековая часть снабжена дополнительными гидростойками для опоры верхняков впереди линии забоя.

РИСУНКИ

Рисунок 1, Рисунок 2, Рисунок 3