Пусковая электромагнитная фрикционная муфта

Пусковая электромагнитная фрикционная муфта

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАН И

ИЗОБРЕТЕНИ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹

Заявлено 09.XI.1965 (№ 1037377/25-27) с присоединением заявки №

Приоритет

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

1.825.54

Опубликовано 28.IX.1967. Бюллетень № 2

Дата опубликования описания 18.XII.1967

Авторы изобретения

Л, Н. Сигалов, А. В. Староверов и В. В. Мазуренко

Заявитель

Государственный институт по проектированию и исследованию взрывобезопасного электрооборудования

ПУСКОВАЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ ФРИКЦИОННАЯ МУФТА

Известна пусковая электромагнитная фрикционная муфта, состоящая из магнитопровода, в расточке которого расположена катушка возбуждения, якоря, пакета внутренних и внешних фрикционных дисков и винтоьых пружин со стаканами, расположенными по окружности между якорем и магнитопроводом.

Однако, такая муфта может увеличить время включения муфты, но не обеспечивает изменения характера приложения усилия сжатия к пакету дисков.

Отличительной чертой описываемой муфты является то, что внутри стаканов установлены нажимные толкатели, взаимодействующие с демпфирующими винтовыми пружинами, расположенными по окружности между якорем и пакетом дисков, расстояние между которыми регулируется при помощи регулировочных гаек, навинченных на хвостовики толкателей.

Такое выполнение обеспечивает увеличение времени и плавности включения муфты, скорости ее отключения и величину передаваемого муфтой момента.

На чертеже представлена общая схема муфты.

Муфта состоит из магнитопровода 1, в расточке которого расположена катушка возбуждения 2, якоря 8, пакета внутренних 4 и внешних 5 фрикционных дисков. Внешняя часть поверхности якорного диска 8 выполняет роль нажимной шайбы. В горизонтальных сверлениях ее и закрепленных в них стаканах б размещаются нажимные толкатели 7 и винтовые демпфирующие пружины 8, Толкатели 7 и пружины 8 обеспечивают при включении муфты упругую передачу усилия сжатия пакету дисков. Величина предварительного сжатия пружин и положение толкателей регулируется гайками 9.

При невыключенной муфте вращение от двигателя передается через поводок 10 внешним дискам 5 и якорю 8; внутренние диски

4, связанные шлицевым соединением с магнитопроводом 1, свободно проскальзывают относительно внешних.

С подачей напряжения на катушку возбуждения 2 якорь 8 притягивается к магнитопроводу 1. При этом сжимаются пружины 8, и нажимные толкатели 7 передают усилие сжатия пакету дисков, воспринимаемое гайкой

11. На поверхностях трения дисков возникает и постепенно увеличивается передаваемый крутящий момент.

Установка нажимных толкателей 7 с демп30 фирующими пружинами изменяет принцип

203393

Предмет изобретения т 5 7 о 8

Составитель Г. Н. Запольский

Редактор А. Мамотов Текред А. А. Камышникова Корректоры: С. Ф. Гоптаренко и М. П. Ромашова

Заказ 3556/17 Тираж 535 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, д. 2

3 действия муфты. С началом движения якоря муфта начинает передавать крутящий момент, и величина его по мере осевого перемещения якоря в каждом положении пропорциональна величине деформации пружин 8. Поскольку усилие притяжения якоря передается через демпфирующие пружины, возможна работа муфты без остаточного воздушного зазора, что позволяет повысить стабильность и величину передаваемого муфтой момента, а также уменьшить число регулировок муфты по мере износа дисков. При одном и том же положении толкателей 7 относительно пакета дисков время и плавность включения муфты регулируется изменением положения гайки 11.

После отключения муфты якорь под действием демпфирующих пружин почти мгновенно возвращается в начальное положение.

Пусковая электромагнитная фрикционная муфта, содержащая пакеты внешних и внут5 ренних фрикционных дисков, магнитопровод, в расточке которого расположена катушка возбуждения, и винтовые пружины со стаканами, расположенными между якорем и пакетом дисков, отличающаяся тем, что, с целью

10 повышения плавности включения, увеличения скорости отключения, а также регулирования величины передаваемого момента при включении муфты, внутри стаканов установлены нажимные толкатели, взаимодействующие с

15 демпфирующими винтовыми пружинами, расположенными по окружности между якорем и пакетом дисков, расстояние между которыми регулируется при помощи регулировочных гаек, навинченных на хвостовики толкателей