Устройство для гофрирования ленты

Устройство для гофрирования ленты

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

20вви

ОПИСАНИ Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Colas Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 17.111,1965 (№ 948378/25-27) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 08.Х1!.1967. Бюллетень № 1

Дата опубликования описания 6. П,1968

Кл. 7с, 3

МПК В 21d

Комитет по делам иэобретений и открытий прн Совете Министров

СССР

УДК 621.981.3.06 (088.8) Авторы изобретения

Заявитель

Ф. П. Кирпичников, Ю. П. Маркин и T. В. Вииокурова

Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт металлургического машиностроения

УСТРОИСТВО ДЛЯ ГОФРИРОВАНИЯ ЛЕНТЫ

Известны усгройства для гофрирования ленгы, содержащие узлы гофрирования и сблиткения гофров.

Предлагаемое устройство обладает более широкими технологическими возможностями.

От известных оно отличается тем, что узел сближения гофров состоит из двух приводных механизмов подачи, взаимодействующих с боковыми поверхностями обрабатываемой ленты и расположенных последовательно по ходу ее перемещения после узла гофрирования, причем второй механизм обеспечивает меньшую линейную скорость ленты, чем первый.

Механизмы подачи представляют собой либо ленточные транспортеры с плоскими или клиновыми ремнями, либо цепные транспортеры, снабженные металлическими накладками с насечкой или накладками из упругого материала, например капрона.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, вид сверху; на фиг. 2 — привод механизмов подачи, разрез по А-А фиг. 1; на фиг. 3— разрез по Б-Ь фиг. 1, Устройство для Гофрирования

Механизмы подачи выполнены либо в виде ленточных транспортеров 5 с плоскими или

5 клиновыми ремнями, либо в виде цепных транспортеров, снабженных металлическими накладками с насечкой или накладками из упругого материала, например капрона.

10 От вала 6 через конические шестерни 7 движение передается механизмам подачи, а через цепную передачу 8 — зубчатым валкам

2, причем линейная скорость движения ленты в зубчатых валках и в зоне первого механиз15 ма подачи 8 примерно одинаковая, а в зоне второго механизма подачи линейная скорость перемещения ленты во столько раз меньше, во сколько раз необходимо уменьшить шаг гофров. Скорость второго механизма подачи

20 4 изменяется посредством зубчатой передачи 9.

После механизма гофрирования лента перемещается между верхней 10 и нижней 11 проводками и механизмами подачи 8 и 4. Послед2s ние устанавливаются при помощи винтов 12, перемещающих корпуса 18 механизмов подачи по направляющим 14. Ременные или цепные транспортеры, используемые в качестве механизмов подачи, во избежание прогиба

30 опираются на подшипники качения 1б.

206518

Предмет изобретения

Рог.!

P!z.3

Редактор Т. 3. Орловская Техред Л, Я. Бриккер Корректоры: А. П. Татаринцева и Г. И. Плешакова

Заказ 4681/13 Тираж 530 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д 4

Типографии, пр. Сапунова, 2

1. Устройство для гофрирования ленты, содержащее узлы гофри рован и я и сближения гофров, отличающееся/ тем, что, с целью расширения его технологических возможностей, узел сближения гофров выполнен в виде двух приводных механизмов подачи, взаимодействующих с боковыми поверхностями обрабатываемой ленты и размещснных последовательно по ходу ее перемещения после узла гофрирования, причем второй механизм обеспечивает меньшую скорость перемещения ленты, чем первый.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что механизмы подачи выполнены в виде ленточ5 FIbI TPHFICIIOPTPP0 C II IOCKH !FI HJIH K;IFIFIOIII!I IFI ремнями.

3. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что механизмы подачи выполнены в виде цепных

10 транспортеров с накладками из металла с -Iaсечкой или из упругого материала, например капрона,