Имитатор шума тренажера транспортного средства

Имитатор шума тренажера транспортного средства

Реферат

 

Изобретение относится к техническим средствам обучения, может быть использовано при создании тренажеров транспортных средств. Цель изобретения - повышение точности. Имитатор содержит сумматор, усилитель, низкочастотный генератор, генераторы низкой частоты, однофазный и трехфазный выпрямители и тахогенератор. 1 ил.

Изобретение относится к техническим средствам обучения и может быть использовано при создании тренажеров транспортных средств.

Известны имитаторы шумов тренажеров, содержащие перестраиваемые генераторы, регуляторы уровня, фильтры, сумматоры и усилители низкой частоты с блоками воспроизведения (а.с. N 451122, а.с. N 773682, а.с. N 940202 СССР, патент ЧССР N 122413).

Ближайшим прототипом предлагаемого изобретения может быть имитатор шума по а.с. 1037323, СССР. Он содержит последовательно соединенные преобразователи напряжение-частота и п-разрядный сдвиговый регистр, подключенный через сумматор к усилителю низкой частоты с громкоговорителем и вибратором. На вход преобразователя напряжение-частота от ЭВМ поступает напряжение, под воздействием которого пропорционально изменяется частота следования выходных импульсов, которые поступают на п-разрядный регистр, где происходит смещение во времени и распределение их по разрядам. Под действием сигналов, поступающих из ЭВМ, импульсы регулируются и суммируются.

Основным недостатком этого имитатора является его недостаточная точность.

Целью изобретения является повышение точности имитации формирования шумов тренажера.

Поставленная цель достигается использованием трехфазного напряжения, формируемого тахогенератором электродвигателя, имитирующего двигатель внутреннего сгорания тренажера, управлением этим напряжением перестраиваемого генератора НЧ (напряжение-частота), введением в схему трехфазного и однофазного выпрямителей, входы которых подключены к тахогенератору, а выходы к соответствующим входам сумматора, использованием дополнительных генераторов шума стартера и котла подогрева.

Функциональная схема предполагаемого имитатора шума приведена на чертеже.

Имитатор шума состоит из усилителя низкой частоты 1 и акустической системы 2. Ко входу усилителя подключен сумматор 3, входы которого содержат регуляторы амплитуд. Трехфазная обмотка тахогенератора 4 имитатора двигателя внутреннего сгорания тренажера подключена к трехфазному 5 и однофазному 6 выпрямителям, а также ко входу перестраиваемого низкочастотного генератора НЧ, напряжение-частота 7, выходы которых подключены к соответствующим входам сумматора 3 через регуляторы амплитуд. Имитатор шума стартера 8 и имитатор шума котла подогревателя 9 выполнены в виде генератора низкой частоты и подключены также к входам сумматора 3 через регуляторы амплитуд, что позволяет регулировать уровень шума. Имитаторы шума стартера и шума котла подогревателя представляют собой генераторы, формирующие последовательность импульсов низкой частоты.

Имитатор шума работает следующим образом. Напряжение, снимаемое с обмотки тахогенератора 4 имитатора двигателя внутреннего сгорания, пропорционально числу оборотов двигателя. После трехфазного выпрямителя 5 на вход сумматора 3 поступает шесть полуволн синусоидального напряжения тахогенератора, что соответствует шести вспышкам газовой смеси за один оборот коленчатого вала дизельного двигателя транспортного средства. После однофазного 6 однополупериодного выпрямителя на вход сумматора 3 поступает один импульс за оборот коленчатого вала дизельного двигателя внутреннего сгорания. Напряжение с тахогенератора 4 также поступает на вход перестраиваемого генератора 7, выход которого подключен ко входу сумматора 3, также имеющему регулятор уровня. При регулировке с помощью регуляторов амплитуды устанавливается необходимый уровень амплитуд поступающих последовательностей импульсов от двух выпрямителей и генератора 7 для образования необходимого шумового спектра. Сформированный после сумматора 3 шумовой сигнал поступает в усилитель низкой частоты 1 для необходимого усиления и воспроизводится акустической системой 2. При запуске двигателя стартером включается имитатор шума стартера 8 и последовательность импульсов низкой частоты подается через сумматор 3 на усилитель низкой частоты 1 и акустическую систему 2. Если обучаемый производит "прогрев" двигателя в зимних условиях с помощью котла подогревателя, включается имитатор шума котла подогревателя 9 и последовательность импульсов низкой частоты через сумматор 3 подается на усилитель низкой частоты 1 и акустическую систему 2.

Использование переменного напряжения, снимаемого с обмотки тахогенератора имитатора двигателя внутреннего сгорания, включение в схему трехфазного выпрямителей, перестраиваемого генератора (напряжение-частота), выходы которых через регуляторы амплитуд подключены к сумматору и усилителю низкой частоты, позволило значительно упростить имитатор шума.

Введение имитатора шума стартера и имитатора шума котла подогревателя позволяет повысить точность имитации шумов тренажера при работе имитатора главного двигателя и систем тренажера транспортного средства.

Формула изобретения

Имитатор шума тренажера транспортного средства, содержащий сумматор, выход которого через усилитель соединен с входом блока воспроизведения звука, выполненного в виде громкоговорителя, отличающийся тем, что, с целью повышения точности, в него введены имитатор шума стартера и имитатор шума котла подогревателя, выполненные в виде генераторов низкой частоты, низкочастотный генератор, трехфазный выпрямитель, однофазный выпрямитель и имитатор двигателя внутреннего сгорания, выполненный в виде тахогенератора, первый выход которого соединен с первым входом трехфазного выпрямителя и через низкочастотный генератор подключен к первому входу сумматора, второй выход тахогенератора соединен с вторым входом трехфазного выпрямителя и через однофазный выпрямитель подключен к второму входу сумматора, третий выход тахогенератора соединен с третьим входом трехфазного выпрямителя, выход которого подключен к третьему входу сумматора, четвертый и пятый входы которого соединены с выходами генераторов низкой частоты, соответственно, имитаторов шума стартера и шума котла подогревателя.

РИСУНКИ

Рисунок 1