Буферный станок для железнодорожного вагона

Буферный станок для железнодорожного вагона

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс 20е, 23

ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСАНИЕ буферного стакана для железнодорожного вагона

К патенту Il. IO. Майера, заявленному 14 марта 1929 года (заяв. свид. № 42676).

О выдаче патента опубликовано 31 мая 1931 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 31 кая 1931 года.

Предмет патента.

Буферный стакан составлен из - двух частей фасонного железа наглухо приклепанных к буферному брусу и соединенных между собою съемным стаканом с отверстием для стержня тарелки.

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вид буфера сбоку; фиг. 2 †в в плане; фиг., 3 †в спереди без стакана и тарелки.

К буферному брусу Д приклепаны заклепками а — а два куска фасонного железа в, соединенные сверху чугунным стаканом Е при помощи четырех болтов с.

Стакан К служит направляющей втулкой для стержня буферной тарелки. В случае необходимости замены буферной пружины, -последняя вставляется через отверстие 4 между частями фасонного железа в.

Буферный стакан для железнодорожного вагона, характеризующийся тем, что он составлен из двух пЛЪстин в и Е, приклепываемых к вагонному брусу и скре-. пляемых между собою при посредстве съемного стакана Ь, служащего направляющей втулкой для стержня тарелки, каковые части в и а расположены одна от другой на расстоянии, допускающем свободную смену буферной пружины.