Тракторная сцепка

Тракторная сцепка

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

209094

О П И С А Н И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Ссветскиз

Сопизлистическиз

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 04.XI.1966 (№ 1111350/30-15) Кл. 45а, 51/04 с присоединением заявки №

Приоритет

МПК А 01Ь

УДК 631.372.013. .3/4 (088.8) Комитет по лелем

:изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Опубликовано 17.1.1968. Бюллетень № 4

Дата опубликования описания 11 I I I.1968

Авторы изобретения Ю. А. Коваленко, М. В. Кузьмин и А. Г. Соловейчик

Заявитель Всесоюзный научно-исследовательский институт механизации сельского хозяйства

ТРАКТОРНАЯ СЦЕПКА

Соединительные устройства сцепки для совместной работы трактора с сельскохозяйственной машиной, содержащие сницу и боковые брусья с самоустанавливающимися колесами, шарнирно связанные с ней обоими концами, одним — непосредственно, а другим— через растяжку, известны.

Предлагаемая сцепка отличается от известных тем, что элементы связи брусьев и растяжек со сницей выполнены подвижными относительно сницы с фиксирующими приспособлениями.

Такое выполнение позволяет уменьшить габариты сцепки в транспортном положении.

На черте>ке изображена принципиальная схема предлагаемой сцепки (штрихпунктирные линии показывают сцепку в транспортном положении) .

На снице / размещены брусья 2 и растя>кки >, соединенные с элементами связи — кронштейнами 4 и траверсами 5 — шарнирно. В рабочем положении элементы связи жестко соединены со сницей фиксирующими приспособлениями б. На брусьях смонтированы самоустанавливающиеся опорные колеса 7.

В транспортном положении брусья (при

5 движении трактора вперед) поворачиваются вокруг шарниров назад, располагаются параллельно продольной оси агрегата и соединяются между собою планкой. Сница (при движении трактора назад) вдвигается в про10 межуток между элементами связи брусьев.

Предмет изобретения

Тракторная сцепка, включающая сницу и боковые брусья с самоустанавливающимися

15 колесами, шарнирно связанные с ней обоими концами, одним — непосредственно, а другим — через растяжку, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения продольных габаритов сцепки в транспортном положении, эле20 менты связи брусьев и растяжек со спицей выполнены подвижными относительно сницы с фиксирующими приспособлениями.

209094

Составитель А. Свирцевскии

Редактор Г. Гончарова Техред А. А. Камышникова Корректоры: Е. Ф. Полионова и 3. И. Тарасова

Заказ 329/14 Тираж 530 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2