Устройство для борьбы с обледенением подводной

Устройство для борьбы с обледенением подводной

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

209224

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 16Х11.1966 (№ 1090723/27-11) Кл, 65а>, 19 с присоединением заявки ¹

Приоритет

Опубликовано 17,1.1968. Бюллетень ¹4

М11К В 63b

УДК 629.12.06-757.42 (088.8) Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Дата опубликования описания 15.III.1968

Автор изобретения

В. С. Печковский

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ БОРЬБЫ С ОБЛЕДЕНЕНИЕМ ПОДВОДНОЙ

ЧАСТИ КОРПУСА СУДНА

Предмет изобретения

Известны устройства для борьбы с обледенениями под водной части корпуса судов и водоемов, состоящие из потокообразователей с электромотором и паропровода.

В предложенном устройстве во всасывающей части потокообразователя установлена замкнутая кольцевая труба с паровыпускными отверстиями.

Такая конструкция устройства повышает эффективность теплового воздействия напорной струи потокообразователя на обледеневшую часть поверхности корпуса судна.

На чертеже схематически изображено описываемое устройство.

Устройство состоит из потокообразователя с электромотором 1, кинематически присоединенного к паропроводу 2 с гребным винтом 8.

Потокообразователь выполнен в виде герметизированной камеры 4 с вентиляционными шахтами 5 и б, к которой прикреплена приемная решетка 7 с замкнутой кольцевой трубой

8 и насадком 9. -Ia кольцевой трубе имеются отверстия А, и она присоединена к шлангу 10 подачи пара.

Устройство работает следующим образом.

При вращении электромотором 1 гребного винта 3 вода из более глубоких слоев (более теплая) всасывается и подается через решетку 7 на обледеневшие части корпуса судна.

Одновременно с этим по шлангу 10 в замкнутую кольцевую трубу 8 подается пар, который, выходя из отверстий А, подогревает воду, подаваемую на обледеневшие части корпуса

10 судна, 1 Устройство для борьбы с обледенением подводной части корпуса судна, состоящее из потокообразователя с электромотором и паропровода, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности теплового воздействия напорной струи потокообразователя на облсденевшую часть поверхности корпуса судна, во всасывающей части потокообразователя установлена замкнутая кольцевая труба с паровыпускными отверстиями.

209224

Составитель Б. И. Даньшин

Редактор Н. Вольпина Техред Л. Я. Бриккер Корректоры: Л. М. Прохорова и М. П. Ромашова

Заказ 330/8 Тираж 530 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2