Патент ссср 209791

Патент ссср 209791

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИ Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

26979!

Сове Советоиив

Содиэлистичесиик

Республи»

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 13Л 1.1966 (№ 1082527/26-9) с присоединением заявки №

Кл. 42g, 18

Приоритет

Опубликовано 26.1.1968. Бюллетень № 5

Дата опубликования описания 28.111,1968

МПК Ci 10j

УДК 681.846,73(088,8) Комитет по делом иэо0ретений и от»рытий при Совете Министров

СССР

Авторы изобретения Б. К. Бурдаков, Б, В. Уткин, Ш. А. Чураков и В. Д. Родкин

Заявитель

УСТРОЙСТВО ПРОТЯГИВАНИЯ МАГНИТНОЙ ЛЕНТЫ

Предмет изобретения

Известные устройства протягивания магнитной ленты, в которых ведущий вал связан с электродвигателем через зубчатый редуктор, снабжены межзубцовыми люфтами, увеличивающими неравномерность протягивания ленты, особенно при ее малых скоростях.

В предлагаемом устройстве зубчатое колесо, укрепленное на ведущем валу, сопряжено с двумя одинаковыми зубчатыми колесами меньшего диаметра, каждое из которых жестко соединено с одним из двух шкивов разного диаметра, охваченных вместе со шкивом, сидящем на оси электродвигателя, растягивающимся бесконечным ремнем.

На чертеже показана кинематическая схема предлагаемого устройства.

На ведущем валу 1, к которому магнитная лента 2 прижата с помощью прижимного ролика 8, жестко укреплено зубчатое колесо 4.

Последнее сопряжено с двумя одинаковыми зубчатыми колесами 5 и б меньшего диаметра. Колеса 5 и б жестко соединены соответственно с маховиками 7 и 8 и шкивами 9 и 10 разного диаметра. Эти шкивы и шкив 11, сидящий на оси электродвигателя 12, охвачены растягивающимся бесконечным ремнем 18.

В процессе протягивания мотни) iuH ленты вращение шкива 11 передается ведущему валу через шкивы 9 и 10, колеса 5 и б и колесо 4. Вследствие разности диаметров шкивов

9 и 10 происходит выборка межзубцовых люфтов.

Устройство может найти применение в аппаратуре магнитной записи с малой скоростью протягивания ленты.

15 Устройство протягивания магнитной ленты, содержащее ведущий вал, связанный с электродвигателем через зубчатый редуктор, отличающееся тем, что, с целью уменьшения B;IHBния межзубцового люфта, зубчатое колесо на

20 ведущем валу сопряжено с двумя одинаковымп зубчатыми ко, есами меньшего диаметра, каждое из которых жестко связано с одним из двух шкивов разного диаметра, охваченных совместно со шкивом на оси электродвн25 гателя растягивающимся бесконечным ремнем.

209791

Составитель Ю. Розенкранц

Редактор П. А. Вербова Техред А. А. Камышникова Корректоры: В, П. Минеева и А, И. Шпукова

Заказ 494у15 Тираж 530 Подписное

ЦНИ!1ПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2