Автоматизированный гараж для автомобилей

Автоматизированный гараж для автомобилей

Реферат

 

Автоматизированный многоэтажный гараж для автомобилей представляет собой крестообразные в плане блоки из соединенных между собой боксов, один из которых (центральный) снабжен подъемником. На уровне подъездных путей гараж имеет технологический этаж для загрузки-выгрузки автомобилей, помещения для сервиса и боксы для хранения поддонов. Боксы в плане выполнены квадратными, из стандартных строительных элементов, в каждый бокс устанавливается два автомобиля, т. е. по 8 автомобилей на каждый этаж, кроме технологического. Высота бокса определяется высотой автомобиля. Подача автомобилей для хранения производится подъемным устройством, представляющим собой лифт с поворотной на 360^o площадкой, с двумя телескопическими гидроприводами для перемещения скользящих по рельсам поддонов. Для постановки на стоянку автомобиль въезжает своим ходом на поддон в один из боксов технологического этажа, имеющего подъездные пути. Водитель подготавливает автомобиль к установке и выходит из него. Дальнейшие операции по подаче автомобиля в погрузочное устройство и в бокс выполняются в автоматическом режиме или лифтером. Поддон с автомобилем гидроцилиндрами подается на одно из мест в любой из свободных боксов путем ориентировки поворотного круга. Выдача автомобиля из бокса осуществляется в обратном порядке. За счет наличия на подъемном устройстве двух поддонов возможно совмещение операций подачи и выдачи автомобилей из боксов. Попадание клиентуры в боксы для стоянки автомобилей исключается. Для управления автоматизированным многоэтажным гаражом для автомобилей может быть использована компьютерная система. Это позволяет использовать гараж как для долговременного, так и для кратковременного хранения автомобилей без закрепления места в боксе за определенным клиентом, что повысит отдачу гаража. Для автомобилей марки "Москвич", "Жигули", "Запорожец" и автомобилей иномарок с габаритами: длина - до 4,5 м, ширина - до 1,7 м, высота - до 1,5 м возможно исполнение блоков с боксами 5 x 5 или 6 x 6 м. Количество блоков рассчитывается исходя из потребности микрорайонов при проектировании с учетом этажности застройки микрорайона. Так в микрорайоне с 12-этажными зданиями гараж при той же надземной высоте может иметь 18 - 22 этажа. Возможна пристройка блоков к жилым зданиям. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к строительству зданий и сооружений специального назначения, в частности многоэтажных автоматизированных гаражей для автомобилей.

Известен автоматизированный многоэтажный гараж для автомобилей, включающий крестообразные в плане блоки из соединенных между собой прямоугольных боксов, один из которых (центральный) снабжен подъемником с подвижной тележкой, установленной на колесах на неподвижном основании, и боковые боксы, имеющие опорную поверхность, выполненную в виде гребенки, пластины которой закреплены консольно. Недостатком этого гаража является низкий коэффициент полезной площади, необходимость применения нестандартных конструкций, ограниченная мобильность, сложность и ненадежность загрузочных устройств.

Целью изобретения является повышение коэффициентов использования полезной площади, стандартных строительных конструкций, мобильности, упрощение и повышение надежности загрузочного устройства.

Поставленная цель достигается тем, что в автоматизированном многоэтажном гараже для автомобилей боксы в плане выполнены квадратными, из стандартных строительных элементов и в каждый бокс устанавливается два автомобиля с помощью подъемника, установленного в центральном боксе.

На фиг. 1 изображен гараж в плане, на фиг. 2 разрез, на фиг. 3 план одного из боксов, на фиг. 4 разрез скользящего поддона и автоматические захваты.

Автоматизированный многоэтажный гараж для автомобилей на уровне подъемных путей 1 имеет технологический этаж для загрузки-выгрузки автомобилей, помещения для сервиса 3 и боксы для хранения скользящих поддонов 4. Высота этажа определяется техническими условиями выполнения этих функций. Высота этажей-боксов для установки автомобилей 5 (в надземном и подземном вариантах) определяется высотой автомобилей (возможно с учетом багажника).

Подъемное устройство представляет собой лифт 6 с поворотной на 360^o площадкой 7, на которой установлены два телескопических гидроприводов 8 для перемещения поддонов 9, скользящих по рельсам 10, уложенным на поворотной площадке 7 и на полу боксов 5. Для облегчения скольжения поддонов рельсы армированы материалом с низким коэффициентом трения 11 (например антифрикционным материалом на основе формальдегида). Контроль точности установки площадки подъемного устройства 6 против створа боксов 5 обеспечивается автоматическими захватами 12 рельсовых ниток, блокирующимися с механизмом перемещения подъемного устройства.

Для постановки на стоянку автомобиль въезжает своим ходом на поддон 9 в один из боксов технического этажа 2, имеющего подъездные пути 1. Водитель подготавливает автомобиль к установке (выключает зажигание, включает передачу или стояночный тормоз, убирает негабаритные детали) и выходит из него. Дальнейшая операция по подаче автомобиля в погрузочное устройство и в бокс выполняются в ароматическом режиме или лифтером.

Поддон 9 с автомобилем гидроцилиндрами 8 подается на одно из мест в любой из свободных боксов 5 путем ориентировки поворотного круга.

Выдача автомобиля из бокса осуществляется в обратном порядке.

За счет наличия на подъемном устройстве 6 двух поддонов 9 возможно совмещение операций подачи и выдачи автомобилей из боксов 5.

Попадание клиентуры в боксы для стоянки автомобилей исключаются. Для подъема технического персонала по ремонту устройств возможна установка пассажирского лифта и лестничной клетки 13 по наружному периметру здания.

Для управления автоматизированным многоэтажным гаражом для автомобилей может быть использована компьютерная система. Это позволяет использовать гараж как для долговременного, так и для кратковременного хранения автомобилей без закрепления места в боксе за определенным клиентом, что повысит отдачу гаража. В этом случае необходимо использование парольной защиты бокса. В сочетание с компьютерным управлением лифтом парольная защита обеспечивает высокую надежность хранения. Компьютерная система позволяет также оптимизировать движение лифта и вести точный учет времени использования боксов.

Формула изобретения

1. Автоматизированный гараж для автомобилей, включающий крестообразные в плане блоки из соединенных между собой боксов, центральный из которых имеет подъемник с поворотным на 360^o кругом, на котором закреплен гидропривод площадки для автомобиля, отличающийся тем, что каждый бокс выполнен квадратным на два машино-места, а подъемник снабжен дополнительным гидроприводом, при этом площадки для автомобиля выполнены в виде скользящих поддонов, установленных на рельсах, армированных материалом с низким коэффициентом трения, с возможностью подачи автомобиля в бокс с любого места подъемника по ходу или против хода движения автомобиля раздельно или одновременно.

2. Гараж по п.1, отличающийся тем, что рельсы армированы антифрикционным материалом на основе формальдегидных смол.

РИСУНКИ

Рисунок 1, Рисунок 2, Рисунок 3, Рисунок 4