Агрегат для внесения химикатов

Агрегат для внесения химикатов

Реферат

 

Изобретение предназначено для внесения химикатов, перевозимых в емкостях, устанавливаемых на транспортном средстве. Агрегат для внесения химикатов содержит емкости 3 и 4, смонтированные на раме посредством шарниров. Оси шарниров расположены продольно. Одна из осей шарниров каждой емкости закреплена на ней и выполнена в виде пробки крана 2, имеющей угловой канал, сообщенный с емкостью. Корпус крана 2 выполнен в виде штуцера 9. Все штуцеры 9 емкостей 3 и 4 соединены между собой распределительным устройством через технологическую магистраль 10. Поворотом емкостей вокруг шарниров на 90^o можно либо открывать доступ химикатов в технологическую магистраль 10, либо закрывать, предотвращая тем самым перетекание ее из емкости в емкость и устраняя опрокидывающий момент. 3 ил.

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к агрегатам для внесения химикатов.

Известны агрегаты, содержащие энергетическое средство и оборудование для внесения в почву химикатов, включающие емкости, закрепленные посредством кронштейнов по сторонам остова энергетического средства, и распределительное устройство для химикатов [1].

Недостатками таких агрегатов, с/х машин и орудий являются жесткое крепление емкостей на значительной высоте к остову энергетического средства, что снижает поперечную устойчивость агрегата, обзорность водителя по ходу движения, увеличенные поперечные габариты агрегата, а также затрудненная заправка емкостей химикатами.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому устройству является выбранный в качестве прототипа агрегат для внесения химикатов, включающий емкости, смонтированные на раме посредством шарниров, оси которых расположены продольно, механизм поворота емкостей из транспортного положения в рабочее и обратно и распределительное устройство [2].

Недостатками известного агрегата являются низкая поперечная устойчивость его и недостаточная обзорность водителя в транспортном положении. В транспортном положении емкости с помощью гидроцилиндра поднимаются в верхнее положение. При этом центр тяжести агрегата за счет закрепленных на кронштейнах емкостей в верхнем (транспортном) положении располагается на значительном расстоянии от земли, что способствует ухудшению обзорности и его устойчивости. Сообщающиеся между собой емкости с распределительным устройством и распылителем для подачи химикатов в штангу при транспортных переездах с оставшимися в них неиспользованными полностью химикатами способствуют взаимному их перетеканию из одной емкости в другую, что создает дополнительные опрокидывающие моменты вокруг продольной оси агрегата, способствуя тем самым еще большему ухудшению поперечной его устойчивости. Особенно это ощутимо при переездах по пересеченной местности, создающей аварийную ситуацию - опрокидывание агрегата. Заполненная химикатами технологическая магистраль, находящаяся в постоянном контакте с емкостями и распределительным устройством, способствует также излишнему вытеканию химикатов через распылители при тех же необходимых транспортных переездах, снижая производительность агрегата.

Сущность изобретения заключается в том, что у агрегата для внесения химикатов, включающего емкости, смонтированные на раме посредством шарниров, оси которых расположены продольно, механизм поворота емкостей из транспортного положения в рабочее и обратно и распределительное устройство, согласно изобретению одна из осей шарниров каждой емкости закреплена на ней и выполнена в виде пробки крана, имеющей угловой канал, сообщенный с емкостью, а корпус крана выполнен в виде штуцера, причем штуцеры емкостей соединены между собой распределительным устройством через технологическую магистраль.

На фиг. 1 показано тягово-транспортное средство с емкостями в транспортном положении (сплошными линиями) и в рабочем положении (пунктирными линиями), вид сзади; на фиг. 2 - общий вид шарнира соединения емкостей с тягово-транспортным средством; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2.

Агрегат для внесения химикатов содержит тягово-транспортное средство 1, к которому при помощи пробок - кранов 2 прикреплены емкости 3 и 4 с механизмом их поворота, включающим гидроцилиндр 5, концы которого шарнирно соединены с поворотными рычагами 6, жестко закреплены к обеим емкостям. Пробки-краны 2, соединяющие емкости 3 и 4 с остовом тягово-транспортного средства 1, представляют собой шипы 7, жестко прикрепленные к емкости и выполненные в виде стаканов с боковым отверстием 8, на концы которых надеты штуцеры 9, причем штуцеры емкостей, соединенные между собой распределительным устройством (не показано), через технологическую магистраль 10 имеют угловой канал сообщения для подачи и внесения химикатов. Соединение штуцеров 9 с шипами 7 шарнирное и осуществляется через пружину 11; шайбу 12 и затяжную гайку 13. Жестко закрепленные к емкости шипы 7 вращаются на опорных подшипниках 14 относительно остова.

Агрегат для внесения химикатов работает следующим образом.

При повороте емкостей 3 и 4 на 90^o (например, транспортное, вертикальное положение) полностью прекращается доступ химикатов из емкостей 3 и 4 в технологическую магистраль 10, а в исходном положении (рабочем, горизонтальном) доступ химикатов возобновляется через так называемый угловой канал - совпадение отверстия 8 шипа 7 с полостью штуцера 9.

Шарнирное соединение, установленное непосредственно на емкостях и выполненное в виде пробки крана, позволяет в транспортном положении агрегата без снижения устойчивости его в рабочем положении повысить поперечную устойчивость и улучшить обзорность водителя за счет снижения центра тяжести агрегата; дополнительно повысить поперечную устойчивость за счет устранения взаимного перетекания химикатов из емкости в емкость, создавая дополнительный опрокидывающий момент; устранить излишнее вытекание химикатов через распределительное устройство также за счет устранения доступа химикатов в общую технологическую магистраль.

Формула изобретения

Агрегат для внесения химикатов, включающий емкости, смонтированные на раме посредством шарниров, оси которых расположены продольно, механизм поворота емкостей из транспортного положения в рабочее и обратно и распределительное устройство, отличающийся тем, что одна из осей шарниров каждой емкости закреплена на ней и выполнена в виде пробки крана, имеющей угловой канал, сообщенный с емкостью, а корпус крана выполнен в виде штуцера, причем штуцеры емкостей соединены между собой распределительным устройством через технологическую магистраль.

РИСУНКИ

Рисунок 1, Рисунок 2, Рисунок 3