Водоподогреватель для паровозов

Водоподогреватель для паровозов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Йл.",сс 13b, 9

Pfe 2Я Я

Йвторекое евидете1и етво на изобретение.

ОПИСАНИЕ водоподогревателя для паровозов.

К авторскому свидетельству К. А. Богданова, заявленному .26 января

1930 года (заяв. твид. М 63119).!

О выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 июля 1931 года.

Изобретение касается водоподогревателя для паровозов с применением

Ч-образных труб. В предлагаемом водоподогревателе применены ниппели с утолщенной .частью, упорными бортиками и винтовой нарезкой, для соединения концов труб и крепления их к решетке. Для питания водоподогревателя свежим паром применен автоматический прибор состоящий из двух клапанов, а для очистки воды — водоочиститель с листами, сна. бженными поперечными рифлями.

На предлагаемом чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку водоподогревателя и водоочистителя с частичным разрезом; фиг. 2 — вид водоподогревателя с торца с частичным его разрезом и поперечный разрез водоочистителя; фиг. 3 †продольный разрез ниппеля .для укрепления . труб; фиг. 4 — продольный разрез авто матического прибора для питания свежим ,паром; фиг. 5 — схематический вид паровозного котла с показанием установки водоподогревателя, водоочистителя и прочих приборов с трубопроводами.

Водоподогреватель 1 (фиг. 1, 2 и 5) представляет собой коробку т (фиг. 1 и-2) с крышкою и. и решеткою е, к.которой

-крепятся концьг труб при помощи ниппелей а (фиг. 3); ниппель имеет утолщенную часть снабженную полостью-для заделки концов труб, и бортик, при йо- мощи которого ниппель упирается в pef

К шетку с прокладкою кольца Ь;хвостовик., ::I,, ниппеля снабжен нарезкой для навинчи- . * вания колпачка d, У другого конца водо- .. подогревателя трубы изогнуты и укрепляются держателем h (фиг,1). Решетки е снабжены коллекторами f и g, соединяющимися с четырехходовым, йереключательным краном б (фиг. 1,2и 5)-системы

„Кнорр."

При описаннбм водоподогревателе применен. водоачиститель" 2 (фиг 1, 2 и 5), включенный между водоподогревателем и котлом, он представляет собою коробку о, внутри которой расположены друг-над другом листы р, служащие для направления потока воды и снабженные изогнутыми навстречу движению воды поперечными рифлями. автоматический прибор 3. (фиг. 4 и 5) для питания свежим паром состоит,из двух неравных клапанов Ь и с с сочлененными хвостовиками, из коих клапан с снабжен яружиною е; клапан Ь помещен на трубопроводе 5, сообщающем перегреватель 4 с трубой 7, а клапан.с —,на трубопроводе б,дла подачи свежего пара в перегреватель.

При езде без пара свежий пар; из котла поднимает клапан с, а с йим вместе и клапан Ь; пар через клапан с ripoходит в пароперегреватель 4, а из него через клапан Ь и трубу 7 в водоподогреватель 1. При открытии регулятора — 2 фиг. 2

В. В.

Таа. аПечвтанй Тщусь.:.

- пар, устремляясь в пароперегреватель, надавливает на клапан b и закрывает - .!; его, закрывая при этом тккже и клапан с., 3

:.1 ..

Пре дмет изо.бретения., " > 1 ." Водо о огревателй для паровозов с прйменением Ч-образных труб, от- личающийся": применением ниппелей а (фиг. Ц, . у которых утолщенная часть, снабженная полостью и упорным борти,, кои служит для заделки концов труб, а . «востовик.имеетнарезкудля навинчивания колпачка d, каковые ниппели а предназначЕны для соединения: концов труб, с цедью .образования трубчатого змеевика, и для крепления последнего к решетке е, снабженной коллекторами / и g.-.

У .: 2. При водоподгревателе по ri.,1 при менение . автоматического прибора. -:для .питания. свежим паром, состоящего из двух неравных клапанов Ь и с (фиг. 4и 53 с сочлененными хвостовиками, из которых клапан b помещен на трубопроводе,,сообщающем:пврегреватель с трубой 7; аклапан с — на трубопроводе для подачи свежего пара в перегреватель. ,3. При водоподогревателе по п.п. 1 и 2, применение включенного между последним и котлом водоочисчителя 2 (фиг. ;1, 2 и 5), у которого расположенные друг над другом листы, служащие. для направления потока воды, снабжены, изогнутыми навстречу движению воды поперечными рифлями.