Предохранительный клапан двустороннегодействия
Патент 211985
Классы МПК
Предохранительный клапан двустороннегодействия
Иллюстрации
Реферат
ОПИСАНИЕ
ИЗОЫ ЕТЕНИЯ
К АВТОРСИОМУ СВМДЕТЕДЬСТВУ
2 И935
Сома Саветоких
Социалистических
Республик
Зависимое от авт. свидетельства №
Заявлено 25.Х1.1966 (№ 1114771/25-8) с присоединением заявки №
Приоритет
Опубликовано 19Л1.1968. Бюллетень № 8
Дата опубликования описания 5Л .1968
Кл. 47g, 47/02
МПК F 06k
УДК 621.646.28 (088.8) Комитет по делам иаобретеиий и OTKpblTHA при Совете Мииистрое
СССР
Авторы изобретения
С. И. Вороненко, М. Г. Кабаков и М. Ю. Ляндон
Московский машиностроительный завод им. М. И. Калинина
Заявитель
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ДВУСТОРОННЕГО
ДЕЙСТВИЯ
Известны предохранительные клапаны с серводействием, имеющие переливной золотник с поршнем и вспомогательный шариковый клапан управления.
Предлагаемый .предохранигельный клапан двустороннего действия предназначен для защиты от перегрузки реверсивных о бъемных тидропередач. Он отличается от известных предохранительных клапанов тем, что его напорная и сливная полости сообщены с надпоршневой полостью через нормально открытые подпружиненные обратные клапаны, а рабочая жидкость из-под клапана управления сливается в подпиточную магистраль гидросистемы.
Это позволяет использовать описываемый предохранительный клапан для защиты реверсивных гидропередач и предотвратить опорожнение гидросистемы при перегрузке.
На чертеже изображен предохранительный клапан двухстороннего действия в двух проекциях.
В корпусе l помещен переливной золотник
2, выполненный за одно целое с поршнем 8.
Золотник удерживается в нижнем положении пружиной 4 и разобщает при этом, полости 5 и б, одна из которых является напорной, а другая — сливной. Полости 5 и б сообщены каналами 7 и 8 через обратные клапаны 9 и
10 с полостью 11, расположенной под пере IHBHbIM золотником 2, а полость 11 через центральное осевое сверление 12 в теле золотника 2 — с,надпоршневой полостью 18, Выход из надпоршневой полости 18 перекрыт вспомогательным шариковым клапаном 14, нагруженным пружиной 15. Затяжка пружины регулируется ниппелем lб, соединенным с выведенным наружу шпинделем 17.
Полость 18 над клапаном управления со10 общена через отверстие 19 трубопроводом с подпиточной магистралью гидросистемы. Отверстие 20 может быть использовано для icoeдинения полости 18 с подпиточной магистралью через соответствующий клапан для ди1S станционного управления разгрузкой.
Предохранительный клапан работает следующим образом.
Если напорная магистраль гидросистемы соединена с полостью 5, а сливная — с по20 лостью б; то рабочая жидкость по каналу 7 через открытый обратный клапан 9 проходит в полость 11 и далее через сверление 12 в теле переливного золотника 2 — в надпоршневую полость 18. Обратный клапан 10.под дей25 ствием разности давлений в напорной 5 и сливной б полостях закрывается.
В случае недопустимого повышения давле,ния в напорной магистрали, а следовательно, и в полости 18 шариковый клапан 14 откры.еа вается, преодолевая усилие пружины 5, и
211985
11 жидкость из полости 18 сливается в подпиточную, магистраль. При этом падает давление,в полости 18 и переливной золотник поднимается, сообщая напорную 5 и сливную б полости, После того, как давление в напорной магистрали понизится до нормального уровня, шариковый клапан 14 вновь закрывается, давление в полости 18 выравнивается с давлением
:в полости ll и переливной золотник 2 вновь опускается в исходное положение.
При реверсировании системы напорной полостью будет полость б, а сливной — полость
5. Клапан 10 в эгом случае открывается, а клапан 9 закрывается и предохранительный клапан работает аналогичным образом.
Так как рабочая жидкость из полости 18 сливается в подпиточную магистраль тидросистемы, то ее опорожнение при перегрузках исключается.
Предмет изобретения
Предохранительный клапан двустороннего действия, предназначенный для защиты от перегрузки реверсивных объемных гидропередач, имеющий переливной золотник с поршнем и вспомогательный .шариковый клапан
10 управления, отличающийся тем, что, с целью обеспечения возможности использования его для защиты реверсивных гидропередач и предотвращения,возможности опорожнения гидросистемы при перегрузке, напорная и сливlS ная полости клапана сообщены с надпоршневой полостью через нормально открытые подпружиненные обратные клапаны, а слив рабочей жидкости из-под клапана управления осуществляется в подпиточную магистраль гид20 росистемы