Система для регулирования давления газа

Система для регулирования давления газа

Реферат

 

Изобретение относится к автоматическому поддержанию давления газа на определенном уровне перед потребителем в системе газоснабжения. Его использование позволяет повысить надежность и снизить вес соответствующих установок. Система для регулирования давления газа характеризуется тем, что содержит размещенные в шкафу, снабженном устройством для запирания, фильтр, предохранительное запорное устройство с отсечным клапаном, узлом фиксации, двумя задатчиками верхнего и нижнего порогов давления отсечки газа и мембранным приводом с управляющей полостью, а также регулятор давления с подпружиненным чувствительным элементом и регулирующим органом между входной и выходной магистралями, сбросную линию и манометр. 13 з.п. ф-лы, 4 ил.

Предполагаемое изобретение относится к области автоматического поддержания давления газа на определенном уровне перед потребителем в системе газоснабжения, в которой предусмотрено также полное автоматическое отключение газа в момент отклонения давления газа от допустимых пределов перед потребителем.

Известна система для регулирования давления газа, содержащая регулятор давления газа, в котором между входным и выходным патрубками установлен регулирующий орган, жестко связанный с мембранным приводом, отсекатель и блок управления, вход которого соединен через отсекатель с входным патрубком регулятора, а выход - с управляющим входом мембранного привода, выходной патрубок регулятора соединен с управляющими входами блока управления и отсекателя, причем последний выполнен в виде одномембранного привода с первым штоком, на котором установлены два подпружиненных шариковых задатчика порогов давления отсечки газа, и отсеченного клапана с вторым штоком, имеющим коленчатый участок для обеспечения свободного хода штоков при установке системы в исходное положение, при этом первый и второй штоки установлены перпендикулярно друг другу и снабжены рукоятками настройки, причем первый шток снабжен двумя узлами фиксации второго штока, а между узлами фиксации выполнена опорная площадка для расположения на ней коленчатого участка второго штока в исходном состоянии системы (см. авторское свидетельство СССР N 1196823, МПК G 05 D 16/06, 1985).

Перед включением в работу данной системы с помощью динамометра производится настройка задатчиков верхнего и нижнего порогов давления отсечки газа. Затем в исходном состоянии системы при помощи рукояток настройки коленчатый участок второго штока устанавливается на опорную площадку первого штока. Заданная величина давления на выходе системы настраивается при помощи пружины задания. После этого система готова к работе.

При подаче газа во входной патрубок регулятор давления газа поддерживает заданное давление на выходном патрубке. Газ с заданным давлением поступает в систему газоснабжения.

При изменении расхода газа мембрана блока управления осуществляет поддержание в системе заданного давления газа за счет подачи или прекращения подачи последнего на управляющий вход мембранного привода. При этом давление газа на управляющем входе отсекателя не оказывает воздействие на срабатывание задатчиков верхнего и нижнего порогов давления отсечки газа.

Если произойдет отклонение давления газа от допустимых пределов, то одномембранный привод воздействует на один из задатчиков порогов давления отсечки газа. При этом, если давление газа в линии потребителя поднимется выше верхнего предела порога давления отсечки газа, то срабатывает отсекатель, коленчатый участок второго штока провалится в вырез первого штока и второй шток зафиксируется в этом положении. Если давление газа понизится ниже нижнего порога давления отсечки газа, то второй шток зафиксируется в другом вырезе первого штока. В обоих случаях отсечной клапан перекрывает подачу газа к потребителю, в результате чего происходит отсечка газа.

После устранения причин, вызвавших отсечку газа, вновь осуществляется настройка данной системы и подача газа к потребителю возобновляется.

Недостатком данной системы является то, что достаточно сложен по конструкции отсекатель данной системы из-за введения двух штоков и настройки коленчатого участка второго штока на опорную площадку первого штока. Кроме того, во время работы системы возможно заедание механизма отсекателя, что снижает надежность этой системы.

Наиболее близким техническим решением к данной системе по числу совпадающих признаков и достигаемому результату является система для регулирования давления газа, содержащая размещенные в шкафу с входом и выходом газа к потребителю фильтр, связанный с одной стороны с входом газа, а с другой - с предохранительным запорным устройством, имеющим отсечной клапан со штоком, связанным с узлом фиксации, два задатчика верхнего и нижнего порогов давления отсечки газа и мембранный привод с управляющей полостью, регулятор давления газа, в котором между входной и выходной магистралью установлен регулирующий орган, связанный с подпружиненным чувствительным элементом, трубопровод, подключенный через предохранительный сбросной клапан к сбросной линии, и манометр (см. книгу Е.В.Столпнер и З.Ф.Панюшева "Справочное пособие для персонала газифицированных котельных", Ленинград, Недра, с. 141 - 171, 1990).

Данная система, общий вид которой представлен на рис. 6.20, размещена в металлическом шкафу, имеющем входной и выходной патрубки. К входному патрубку газ подводится от газовой магистрали под высоким давлением, а через выходной патрубок газ отводится под более низким, настроенным на определенную величину давлением. В этом же шкафу размещена вторая система, аналогичная первой по конструкции. Во вторую систему газ начинает поступать в тот момент, когда требуется проверить настройку узлов, входящих в первую систему, или во время профилактических работ на последней.

Газ, пройдя входной патрубок, поступает через входной запорный кран к фильтру, где происходит его очистка от твердых частиц, пыли и смолистых веществ. После фильтра газ направляется к предохранительному запорному устройству, конструкция которого представлены на рис. 6.13 и 6.14. В состав этого устройства входит первый узел, содержащий отсечной клапан со штоком, который связан с мембраной и на конце которого выполнено отверстие, связывающее обе полости мембраны. При подводе газа к предохранительному запорному устройству мембрана под действием давления газа прогибается и увлекает за собой шток с отсечным клапаном. Клапан поднимается со своего седла, и газ направляется к регулятору давления газа, причем клапан фиксируется в верхнем положении, не мешая проходу газа. Узел фиксации выполнен в виде резиновой пробки, которая прикрывает отверстие, выполненное на конце штока, в результате чего одна полость мембраны отсоединяется от другой полости мембраны. Под действием высокого давления поступающего газа мембрана будет удерживаться в верхнем положении до тех пор, пока давление перед потребителем не превысит или не окажется ниже определенной величины.

В первом случае в работу вступает мембранный привод, выполненный в виде второй мембраны, управляющая полость которой связана с выходом газа к потребителю. При росте давления газа на выходе выше заданного предела увеличивается давление газа в управляющей полости второй мембраны. Под действием этого давления вторая мембрана прогибается, сжимая свою пружину, играющую роль задатчика верхнего порога давления отсечки газа, и увлекает за собой резиновую пробку. Отверстие в штоке отсечного клапана открывается, в результате чего давление газа по обе стороны первой мембраны выравнится. Под действием силы пружины, действующей через шток на первую мембрану, последняя прогибается в сторону закрытия отсечного клапана, и поступление газа к регулятору давления и, следовательно, к потребителю прекращается.

Импульсное реле, которое является вторым узлом предохранительного запорного устройства, контролирует снижение давления газа ниже допустимой величины перед потребителем. Это реле связано через штуцер с одной из полостей первой мембраны первого узла. Подпружиненная мембрана импульсного реле имеет полость, связанную с выходом газа к потребителю. Если давление газа перед потребителем окажется ниже допустимого предела, то снизится давление и в этой полости. Под действием своей пружины мембрана и связанная с ней заслонка плоского клапана сместятся так, что высокое давление газа через открывшееся седло этого клапана сначала поступит в промежуточную полость импульсного реле, а затем в управляющую полость второй мембраны первого узла. Эта мембрана прогибается, увлекая за собой резиновую пробку, отверстие в штоке отсечного клапана открывается, и давление газа по обе стороны первой мембраны выравнивается. Под действием своей пружины первая мембрана прогибается в сторону закрытия отсечного клапана. Этот клапан закрывается, в результате чего газ прекращает поступать в регулятор давления газа и, следовательно, к потребителю.

От предохранительного запорного устройства газ направляется к регулятору давления газа, конструкция которого представлена на рис. 6.4. В этом регуляторе между входной и выходной магистралями установлен регулирующий орган, связанный с подпружиненным чувствительным элементом, выполненным в виде мембраны. Усилие пружины, которая опирается на мембрану, определяет давление газа перед потребителем. Настраивают регулятор на требуемое давление при помощи регулировочного винта, действующего на пружину мембраны. Для предохранения мембраны от разрыва в случае кратковременного увеличения давления газа перед потребителем в регуляторе предусмотрен предохранительный сбросной клапан, расположенный в центральной части мембраны и подключенный к сбросной магистрали.

На выходе из регулятора давления газа установлен выходной запорный кран, связанный с выходным патрубком. Перед выходным патрубком врезан штуцер, который служит для подсоединения переносного манометра, измеряющего выходное давление газа. Для измерения входного давления газа в шкафу установлен манометр входного давления.

Шкаф, в котором установлена данная система, имеет тепловую изоляцию и обогревательный коллектор, подсоединенный к действующей системе водяного отопления.

Недостатком данной системы является то, что, во-первых, в предохранительном запорном устройстве недостаточно надежная система фиксации отсечного клапана, недостаточно хорошее быстродействие запорного устройства в момент отклонения давления газа от допустимых пределов перед потребителем и недостаточно хорошая герметичность отсечного клапана, во-вторых, недостаточно надежная работа мембран, используемых в качестве чувствительных элементов в данной системе, малый срок их эксплуатации и достаточно большой их вес и габариты, в-третьих, значительные габариты металлического шкафа из-за размещения в нем второй системы, аналогичной первой по конструкции, в-четвертых, необходимость иметь систему водяного отопления для обогрева данного устройства в зимнее время.

Целью предполагаемого изобретения является устранения указанных выше недостатков, повышение надежности и снижение веса данной системы.

Указанная цель достигается тем, что в системе для регулирования давления газа, содержащем размещенные в шкафу с входом и выходом газа к потребителю фильтр, связанный с одной стороны с входом газа, а с другой - с предохранительным запорным устройством, имеющим отсечной клапан со штоком, связанным с узлом фиксации, два задатчика верхнего и нижнего порогов давления отсечки газа и мембранный привод с управляющей полостью, регулятор давления газа, в котором между входной и выходной магистралями установлен регулирующий орган, связанный с подпружиненным чувствительным элементом, трубопровод, подключенный через предохранительный клапан к сбросной линии, и манометр, в предохранительном запорном устройстве другая полость мембранного привода соединена со сбросной линией и в ней размещена пружина, задатчики верхнего и нижнего порогов давления отсечки газа установлены на одной оси по обе стороны мембранного привода, причем к каждому задатчику порога давления газа подведен канал, связанный с входной магистралью регулятора давления газа, и канал, соединенный с управляемой полостью узла фиксации отсечного клапана и с торцевой полостью штока последнего, которая в свою очередь связана через циркуляционный жиклер с выходной магистралью регулятора давления газа, в предохранительном запорном устройстве задатчики верхнего и нижнего порогов давления отсечки газа выполнены в виде подпружиненных плоских клапанов, заслонка каждого из которых жестко связана со штоком, проходящим свободным концом внутри седла с кольцевой щелью, установленным в перемычке, отделяющей полость, связанную с входной магистралью, от пружинной полости мембранного привода - для задатчика верхнего порога давления отсечки газа, и установленным в перемычке, отделяющей полость, связанную с входной магистралью, от управляющей полости мембранного привода - для задатчика нижнего порога отсечки газа, и образующим каждым своим торцем с мембранным приводом определенный зазор, причем пружинные полости этих клапанов связаны с управляемой полостью узла фиксации отсечного клапана и с торцевой полостью штока последнего, в предохранительном запорном устройстве отсечной клапан выполнен в виде подпружиненного плоского клапана, заслонка которого жестко связана со штоком, имеющим проточку, а узел фиксации выполнен в виде подпружиненной мембраны и штока, один конец которого жестко связан с последней и расположен в управляемой полости узла фиксации, а другой размещен на цилиндрической поверхности проточки штока, в регуляторе давления газа предусмотрена свободно взвешенная мембрана, установленная на штоке, соединяющем чувствительный элемент, который выполнен в виде подпружиненной мембраны, и регулирующий элемент, который выполнен в виде плоского клапана, причем проходная площадь последнего равна площади свободно взвешенной мембраны, полости которой связаны с входной и выходной магистралями, в предохранительном запорном устройстве и в регуляторе давления газа на каждой заслонке плоского клапана предусмотрен обрезиненный слой, внешний диаметр которого приблизительно равен диаметру наружной кромки седла, и, кроме того, все мембраны изготовлены из полиимидной пленки.

В данной системе предусмотрены обратный клапан, связывающий выход газа к потребителю с трубопроводом и с управляющей полостью мембранного привода, а также две обводные магистрали, первая из которых связана с каналами, расположенными перед и за фильтром, и в ней размещен двухходовой кран, соединенный через другой обратный клапан с манометром, а второй - с каналом, расположенным перед фильтром, и с наружной полостью этого фильтра, и в ней размещен перепускной клапан. Обратные клапаны выполнены в виде подпружиненного плоского клапана, заслонка которого жестко связана со штоком, проходящим свободным концом внутри седла с кольцевой щелью на определенной длине от рабочей кромки седла и с прецизионным зазором на остальной длине этого седла, причем внутри штока выполнено сверление, выходящее одним концом на свободный торец, а другим на цилиндрическую поверхность этого штока и образующее с кольцевой щелью перемычку.

В данную систему также введено устройство для запора шкафа, которое выполнено в виде штыря и замка, содержащего плоский подпружиненный крючок, на одном конце которого предусмотрена прорезь для размещения в ней штыря, а на другом - квадратное отверстие, предназначенное для размещения его в квадрат поворотной оси, причем штырь установлен на крышке шкафа, а замок - на внутренней боковой стенке последнего, поворотная ось замка выполнена двухступенчатой и размещена в стакане, закрепленном при помощи фланца к внутренней стенке шкафа, выходящим открытым торцем на наружную поверхность последнего и имеющим на дне отверстие, предназначенное для установки в нем первой ступени поворотной оси, вторая ступень которой размещена внутри стакана, в стенке последнего, выходящей внутрь шкафа, предусмотрено отверстие, предназначенное для размещения одного конца пружины, другой же конец размещен на крючке, в поворотной оси выполнено двухступенчатое сверление, предназначенное для установки в нем двухступенчатого штока напорного ключа, причем ось второй ступени сверления смещена на определенную величину относительно оси первой ступени, которая совпадает с осью поворотной оси. С целью непрерывной подачи газа к потребителю в период ремонтных и профилактических работ основных узлов системы в последней установлены дополнительные входной и выходной запорные краны, между которыми предусмотрена переносная байпасная линия с установленным в ней технологическим регулятором давления газа, причем дополнительный входной запорный кран подключен к входу газа, а дополнительный выходной запорный кран - к выходу газа к потребителю.

Перечисленные выше новые признаки в данной системе для регулирования давления газа являются существенными, так как они достаточны для того, чтобы отличить данную систему от всех известных систем для регулирования давления газа, и при наличии этих признаков добиваемся получения положительного эффекта, а именно - повышения надежности и снижения веса данной системы.

На фиг. 1 представлена схема работы данной системы, на фиг. 2 - вид на шкаф, в котором установлена система, на фиг. 3 - сечение по А-А, фиг. 4 - обратный клапан в открытом и закрытом положениях.

Система для регулирования давления газа содержит размещенные в шкафу 1 с входом 2 и выходом 3 газа к потребителю основной входной запорный кран 4, связанный через фильтр 5 с предохранительным запорным устройством, имеющим отсечной клапан 6 со штоком 7, связанным с узлом фиксации, выполненным в виде подпружиненной мембраны 8 и штока 9, жестко связанного с последней и размещенного свободным концом на цилиндрической поверхности проточки 10 штока 7, задатчик верхнего порога давления отсечки газа, выполненный в виде плоского клапана, заслонка 11 которого жестко связана со штоком 12, проходящим свободным концом внутри седла 13, установленным в перемычке 14, отделяющей полость 15 от пружинной полости 16 мембранного привода, задатчик нижнего порога давления отсечки газа, выполненный в виде плоского клапана, заслонка 17 которого жестко связана со штоком 18, проходящим свободным концом внутри седла 19, установленным в перемычке 20, отделяющей полость 21 от управляющей полости 22 мембранного привода, пружинные полости 23 и 24 задатчиков связаны с управляемой полостью 25 мембраны 8 и с торцевой полостью 26 штока 7, и мембранный привод, выполненный в виде мембраны 27, в пружинной полости 16 которой установлена пружина 28, причем полость 16 соединена со сбросной линией 29, регулятор давления газа, в котором между входной магистралью 30 и выходной магистралью 31 установлен регулирующий орган, который выполнен в виде плоского клапана, заслонка 32 которого связана через шток 33 со свободно взвешанной мембраной 34 и с подпружиненным чувствительным элементом, выполненным в виде мембраны 35, основной выходной запорный кран 36, соединенный с выходной магистралью 31 регулятора давления газа, трубопровод 37, подключенный через предохранительный сбросной клапан 38 к сбросной линии 29 и через обратный клапан 39 к выходу 3 газа к потребителю, дополнительный входной запорный кран 40, дополнительный выходной запорный кран 41, манометр 42, устройство для запора шкафа 1, которое снабжено штырем 43, установленным на крышке шкафа, и замком, размещенным на боковой стенке корпуса шкафа и выполненным в виде плоского крючка 44, установленного на поворотной оси 45, размещенной в стакане 46, закрепленном при помощи фланца к внутренней стенке шкафа 1 и выходящим открытым торцем на наружную стенку последнего, причем на ступени большего диаметра оси 45 выполнено двухступенчатое сверление, предназначенное для размещения в нем ключа 47, используемого для открытия шкафа 1. В стенке стакана 46 выполнено отверстие для размещения в нем одного конца пружины 48, другой же конец размещен в отверстии, выполненном на крючке 44.

Данная система, кроме того, содержит циркуляционный жиклер 49, установленный в канале 50, связывающем выходную магистраль 31 с торцевой полостью 26 штока 7, две свободные магистрали 51 и 52, причем в магистрали 51 размещен двухходовой кран 53, соединенный через обратный клапан 39 с манометром 42, а в магистрали 52 размещен перепускной клапан 54. Обратный клапан 39 выполнен в виде подпружиненного плоского клапана, заслонка 55 которого жестко связана со штоком 56, проходящим свободным концом внутри седла 57 с кольцевой щелью 58, причем в штоке 56 выполнено сверление 59, выходящее одним концом на свободный торец штока 56, а другим - на цилиндрическую поверхность последнего и образующее с кольцевой щелью 58 перемычку 60. В заслонке 61 отсечного клапана 6, а также в заслонках 11, 17 и 32 со стороны их седел выполнен обрезиненный слой, внешний диаметр которого приблизительно равен диаметру наружной кромки соответствующего седла. Между запорными кранами 40 и 41 введена переносная байпасная линия 62 с установленным в ней технологическим регулятором 63 давления газа.

Система работает следующим образом.

Газ от газовой магистрали под высоким давлением подводится к входу 2 шкафа 1. Через основной входной запорный кран 4 он направляется к фильтру 5, где происходит его очистка от твердых частиц, пыли и смолистых веществ. Очищенный газ затем подводится к отсечному клапану 6, заслонкой 61 которого образует со своим седлом определенную щель, через которую газ поступает к входной магистрали 30 регулятора давления газа. Заслонка 32 регулирующего органа этого регулятора занимает относительно своего седла определенное положение в зависимости от затяжки пружины, действующей на мембрану 35 с одной стороны, и величины давления газа на выходе 3, действующего с другой стороны.

Для исключения влияния давления газа, поступающего в магистраль 30, на положение заслонки 32 на штоке 33 установлена свободно подвешенная мембрана 34, полости которой соединены с магистралями 30 и 31. С помощью этой мембраны происходит корректировка положения заслонки 32. Газ, отрегулированный на определенную величину регулятором давления газа, затем поступает через запорный кран 36 и выход 3 газа к потребителю.

Во время работы данной системы возможны отклонения давления газа перед потребителем от требуемой величины. В случае, когда давление газа перед потребителем по какой-либо причине повысилось на определенную величину по сравнению с требуемым давлением, часть газа через обратный клапан 39, трубопровод 37 и предохранительный сбросной клапан 38 стравливается в сбросную линию 29. При таком давлении газа задатчик верхнего порога давления отсечки газа не срабатывает, так как он настроен на более высокое давление.

При повышении давления газа перед потребителем выше допустимого предела в работу вступает задатчик верхнего порога давления отсечки газа. В этом случае давление в полости 22 резко возрастает, что приведет к прогибу мембраны 27 вниз (по схеме), сжатию пружины 28 и уменьшению зазора до нуля между мембраной 27 и штоком 12. Под действием этой мембраны шток 12 вместе с заслонкой 11 смещается вниз, сжимая свою пружину, в результате чего заслонка 11 отходит от седла 13, и через образовавшуюся щель газ начинает поступать сначала в полость 23, а затем в полости 25 и 26. Мембрана 8 под действием давления газа, поступающего в полость 25, прогибается вверх, сжимая свою пружину и увлекая за собой шток 9, который отходит от поверхности проточки 10 штока 7. Последний под действием своей пружины и давления газа, поступающего в полость 26, смещается влево, закрывая своей заслонкой 61 седло, через которое прекращается подвод газа в полости 30 и 31 регулятора давления газа и, следовательно, к потребителю.

При снижении давления газа перед потребителем ниже допустимого предела в работу вступает задатчик нижнего порога давления отсечки газа. В этом случае давление в полости 22 резко падает, и мембрана под действием пружины 28 и давления газа, поступающего в полость 16, смещается вверх, в результате чего уменьшается зазор до нуля между этой мембраной и штоком 18, который затем вместе с заслонкой 17 также приподнимается в сторону пружинной полости 24. При подъеме заслонки 17 от седла 19 образуется щель, через которую газ поступает сначала в полость 24, а затем в полости 25 и 26. Все это приведет к тому, что с проточки 10 штока 7 отходит шток 9, и шток 7 под действием своей пружины и давления газа, поступающего в полость 26, смещается влево. Заслонка 61 штока 7 садится на свое седло, и подвод газа к потребителю прекращается.

Во время работы системы через плоские клапаны задатчиков верхнего и нижнего порогов давления отсечки газа возможно просачивание некоторого количества газа в пружинные полости 23 и 24. Чтобы исключить значительное повышение давления в полостях 25 и 26 узла фиксации, которые связаны с полостями 23 и 24, в системе предусмотрены канал 50 и жиклер 49, связывающие эти полости с выходной магистралью 31.

В предохранительном запорном устройстве и в регуляторе давления газа все заслонки имеют обрезиненный слой, внешний диаметр которого приблизительно равен диаметру наружной кромки седла. Это делается для того, чтобы вокруг внешней рабочей кромки седла не происходило значительного вспучивания резины и обеспечивалось бы достаточная герметичность в месте соприкосновения седла и заслонки. Кроме того, в указанных выше узлах применяется мембрана, выполненная из полиимидной пленки, которая обладает хорошей эластичностью, имеет малый вес и достаточно надежна в работе.

Чтобы не прекращать подачу газа к потребителю во время профилактических работ с данной системой, а также при ремонте отдельных узлов этой системы, в последней предусмотрены два запорных крана 40 и 41, к которым подключается переносная байпасная линия 62 с установленным в ней технологическим регулятором 63 давления газа. В этом случае запорные краны 4 и 36 закрываются, и открываются запорные краны 40 и 41, в результате чего газ начинает поступать к потребителю через байпасную линию 62, а регулирование давления газа перед потребителем будет осуществляться при помощи технологического регулятора 63 давления газа. При этом при отключении линии обратной связи основного регулятора давления газа не нарушается герметичность всей системы, так как в последней предусмотрен обратный клапан 39, в котором шток 56 при отсоединении трубопровода под действием своей пружины смещается, и заслонка 55 садится на седло 57, в результате чего между кольцевой щелью 58 и сверлением 59 образуется перемычка 60, и газ не может проникнуть из внутренней полости данной системы наружу.

Герметичность системы не нарушится и в том случае, когда произойдет съем манометра 42. В этом случае обратный клапан 39 препятствует утечке газа наружу из внутренней полости системы. При установке манометра 42 на прежнее место шток 56 под действием усилия, действующего со стороны манометра, смещается, сжимая свою пружину через заслонку 55, которая отходит от седла 57. Одновременно сверление 59 соединяется с кольцевой щелью 58, в результате чего газ через сверление 59 поступает к манометру 42.

Обводная линия 51 в данной системе обеспечивает проверку давления газа перед и за фильтром 5 с помощью одного манометра 42 путем переключения двухходового крана 53. Такое подключение манометра 42 позволяет более точно измерять перепад давления на фильтре 5 с целью определения засоренности последнего.

Обводная линия в данной системе обеспечивает пропуск газа к потребителю в случае замерзания фильтра 5 в зимнее время. Газ в этом случае через перепускной клапан 54 подводится к наружной полости фильтрующего патрона фильтра 5 и далее в полость 30 регулятора давления газа. Во время прохождения этого газа последний, имея более высокую температуру, чем температура окружающего фильтр воздуха, отогревает фильтрующий патрон, в результате чего фильтр 5 начинает через себя пропускать газ, перепад на нем падает и перепускной клапан 54 закрывается.

Для исключения проникновения посторонних лиц внутрь шкафа 1 в последнем предусмотрено устройство для запора шкафа, в котором штырь 43 размещен на крышке шкафа, а крючок 44 замка установлен на поворотной оси 45, которая размещена внутри стакана 46, закрепленного при помощи фланца к внутренней стенке шкафа. В оси 45 выполнены два сверления, в которые входят два штыря ключа 47. При повороте ключа 47 поворотная ось 45 поворачивается и одновременно поворачивается крючок 44, который своей прорезью устанавливается в штырь 43. Для того, чтобы крючок 44 нормально контактировал со штырем 43, в замке предусмотрена пружина 48, один конец которой закреплен на стакане 46, а другой - на крючке 44.

Таким образом, перечисленные выше новые признаки, используемые в данной системе, позволяют последней работать более надежно и иметь меньший вес по сравнению с известными системами регулирования давления газа.

Формула изобретения

1. Система для регулирования давления газа, содержащая размещенные в шкафу с выходом и выходом газа к потребителю фильтр, связанный с одной стороны со входом газа, а с другой - с предохранительным запорным устройством, имеющим отсечной клапан со штоком, связанным с узлом фиксации, два задатчика верхнего и нижнего порогов давления отсечки газа и мембранный привод с управляющей полостью, регулятор давления газа, в котором между входной и выходной магистралями установлен регулирующий орган, связанный с подпружиненным чувствительным элементом, трубопровод, подключенный через предохранительный сбросной клапан к сбросной линии, и манометр, отличающаяся тем, что в предохранительном запорном устройстве другая полость мембранного привода соединена со сбросной линией и в ней размещена пружина, задатчики верхнего и нижнего порогов давления отсечки газа установлены на одной оси по обе стороны мембранного привода, причем к каждому задатчику порога давления газа подведен канал, связанный со входной магистралью регулятора давления газа, и канал, соединенный с управляемой полостью узла фиксации отсечного клапана и с торцевой полостью штока последнего, которая, в свою очередь, связана через циркуляционный жиклер с выходной магистралью регулятора давления газа.

2. Система по п. 1, отличающаяся тем, что в предохранительном запорном устройстве задатчика верхнего и нижнего порогов давления отсечки газа выполнены в виде подпружиненных плоских клапанов, заслонка каждого из которых жестко связана со штоком, проходящим свободным концом внутри седла с кольцевой щелью, установленным в перемычке, отделяющей полость, связанную со входной магистралью, от пружинной полости мембранного привода - для задатчика верхнего порога давления отсчета газа, и установленным в перемычке, отделяющей полость, связанную со входной магистралью, от управляющей полости мембранного привода - для задатчика нижнего порога давления отсечки газа, и образующим каждым своим торцом с мембранным приводом определенный зазор, причем пружинные полости плоских клапанов связаны с управляемой полостью узла фиксации отсечного клапана и с торцевой полостью штока последнего.

3. Система по п. 1, отличающаяся тем, что в предохранительном запорном устройстве отсечной клапан выполнен в виде подпружиненного плоского клапана, заслонка которого жестко связана со штоком, имеющим проточку, а узел фиксации выполнен в виде подпружиненной мембраны и штока, один конец которого жестко связан с последней и расположен в управляемой полости узла фиксации, а другой - размещен на цилиндрической поверхности проточки.

4. Система по п. 1, отличающаяся тем, что в регуляторе давления газа предусмотрена свободно взвешенная мембрана, установленная на штоке, соединяющем чувствительный элемент, который выполнен в виде подпружиненной мембраны, и регулирующий элемент, который выполнен в виде плоского клапана, причем проходная площадь последнего равна площади свободно взвешенной мембраны, полости которой связаны с входной и выходной магистралями.

5. Система по пп. 2 - 4, отличающаяся тем, что в предохранительном запорном устройстве и в регуляторе давления газа на каждой заслонке плоского клапана предусмотрен обрезиненный слой, внешний диаметр которого соответствует диаметру наружной кромки седла.

6. Система по пп. 2 - 4, отличающаяся тем, что в предохранительном запорном устройстве и в регуляторе давления газа мембраны изготовлены из полиимидной пленки.

7. Система по п. 1, отличающаяся тем, что в ней предусмотрен обратный клапан, через который выход газа к потребителю связан с трубопроводом и с управляющей полостью мембранного привода.

8. Система по п. 1, отличающаяся тем, что в ней предусмотрены две свободные магистрали, первая из которых связана с каналами, расположенными перед и за фильтром, и в ней размещен двухходовой кран, соединенный через обратный клапан с манометром, а вторая - с каналом, расположенным перед фильтром, и с наружной полостью этого фильтра и в ней размещен перепускной клапан.

9. Система по пп. 7 и 8, отличающаяся тем, что обратные клапаны выполнены в виде подпружиненных плоских клапанов, в каждом из которых заслонка жестко связана со штоком, проходящим свободным концом внутри седла и с прецизионным зазором на остальной длине этого седла, причем внутри штока выполнено сверление, выходящее одним концом на свободный торец, а другим - на цилиндрическую поверхность этого штока и образующее с кольцевой щелью перемычку.

10. Система по п. 1, отличающаяся тем, что в нее введено устройство для запора шкафа, которое выполнено в виде штыря и замка, содержащего плоский подпружиненный крючок, на одном конце которого предусмотрена прорезь для размещения в ней штыря, а на другом - квадратное отверстие, предназначенное для размещения его в квадрат поворотной оси.

11. Система по п. 10, отличающаяся тем, что штырь установлен на крышке шкафа, а замок - на внутренней боковой стенке последнего.

12. Система по пп. 10 и 11, отличающаяся тем, что поворотная ось замка выполнена двухступенчатой и размещена в стакане, закрепленном при помощи фланца на внутренней стенке шкафа, выходящем открытым торцом на наружную поверхность последнего и имеющем на дне отверстие, предназначенное для установки в нем первой ступени поворотной оси, вторая ступень которой размещена внутри стакана, в стенке последнего, выходящей во внутрь шкафа, предусмотрено отверстие, предназначенное для размещения одного конца пружины, другой конец которой размещен на крючке.

13. Система по п. 10, отличающаяся тем, что в поворотной оси выполнено двухступенчатое сверление, предназначенное для установки в нем двухступенчатого штока ключа, причем ось второй ступени сверления смещена на определенную величину относительно оси первой ступени, которая совмещена с поворотной осью.

14. Система по п. 1, отличающаяся тем, что в ней установлены дополнительные входной и выходной запорные краны, между которыми предусмотрена переносная байпасная линия с установленным в ней технологическим регулятором давления газа в момент профилактических и ремонтных работ основных узлов системы, причем дополнительный входной запорный кран подключен ко входу газа, а дополнительный выходной запорный кран - к выходу газа к потребителю.

РИСУНКИ

Рисунок 1, Рисунок 2, Рисунок 3, Рисунок 4