Всасывающее сопло пневмотракспортной установки

Всасывающее сопло пневмотракспортной установки

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И C А Н И 1-„-ИЗОБРЕТЕМ ЙЯ

Союз Советоких

Социалистических

Респуолик

Зависимое от авт. свидетельства;¹

Кл. 81е, 66

Заявлено 16.XI1.1966 (¹ 1119015/27-11) с присоединением заявки ¹

Комитет по делам изооретений и открытий ори Совете тлииистров

СССР

МПК В 65g

УДК 621.86 (.068.3(088:8) Приоритет

Опубликовано 19Л1.1968. Бюллетень № 8

Дата опубликования описания 25.IV.1968

Авторы изобретения

А. М. Дзядзио, А. Ф. Василенко, А. Я. Лейкин, Ф. И. Спивак, Г. А. Фадеев, Л. Б. Яновский, A. В. Розенберг, В. И. Святошнюк, В. С. Турецкий и А. H. Шендеров

Одесский завод продовольственного машиностроения

Заявитель

ВСАСЫВАЮЩЕЕ СОПЛО ПНЕВМОТРАНСПОРТНОЙ УСТАНОВКИ

Известны всасывающие сопла пневмотранспортных установок, снабженные каналом для подсоса воздуха и усврой ством для регулирования количества подсасываемого воздуха.

Отличием предлагаемого сопла является то, что в нем смонтирована подпружиненная поворотная заслонка, кинематически связанная с расположенным у нижнего торца сопла башмаком, укрепленным на тяге с возможностью его перемещения и взаимодействующим при работе с насыпью материала.

Такое выполнение обеспечивает повышение надежности и экономичности работы установки.

Для снижения усилий ввода сопла в насыпь материала в канале для подсоса воздуха установлена крыльчатка с дебалансным грузом, сообщающая вибрацию соплу при его работе.

С целью обеспечения постоянного уровня погружения сопла в насыпь материала, канал для подсоса воздуха разделен перегородкой на две половины, в одной из которых установлена крыльчатка с дебалансным грузом. Эти половины снабжены попеременно закрывающимися заслонками, смонтированными на общей оси, к которой прикреплена лопасть, расположенная снаружи сопла.

На фиг. 1 изображено описываемое всасывающее сопло; на фиг. 2 — то же, вид сверху.

Всасывающее сопло имеет канал 1 для подсоса воздуха. В нижней части сопла находя-ся ножки 2, а на боковой стороне его установлен подвижный башмак 8 с тягой, связанный с за5 слонкой 4 посредством рычага 5. Заслонка снабжена пружиной б.

Канал 1 для подсоса воздуха разделен на две половины, в одной из которых расположена крыльчатка 7 с дебалансным грузом. В

10 обоих половинах канала установлены попеременно закрывающиеся заслонки 8 и 9, жестко закрепленные на общей оси, снабженной лопастью 10, расположенной снаружи сопла.

Сопло имеет шибер 11 для регулирования ко15 личества подсасываемого воздуха.

Сопло работает следующим образом. После годключения к сети сопло в начальный момент может быть установлено на ножки 2. При этом башмак 8 под действием собственного веса на20 ходится в нижнем положении, а заслонка с помощью рычага 5 и пружины б перекрывает сопло.

При установке сопла на насыпь материала башмак, упираясь в насыпь, приподымается и

25 через тягу и рычаг 5 поворачивает заслонку4, открывая сопло. При этом через канал 1 начинается подсос воздуха, который подхватывает частицы материала и уносит их в сопло.

Регулировка количества подсасываемого воз30 духа производится шибером 11, Предмет изобретения

Фиг. 3

Составитель А. Чижиков

Редактор Н. Л. Корчеико Техред Т. П. Курилко

Корректоры: В. В. Крылова и Н. И. Быстрова

Заказ 823118 Тираж 530 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2

В начальный период работы сопла лопасть

10 находится в нижнем положении. При этом заслонка 8 закрыта, а заслонка 9 открыта, и воздух устремляется в ту половину канала 1, где установлена крыльчатка 7, приводимая струей воздуха во вращение. Ввиду наличия дебалансного груза крыльчатка сообщает соплу вибрацию, что способствует погружению его в насыпь материала. По мере погружения сопла лопасть 10, взаимодействуя с поверхностью насыпи, поворачивается и прикрывает заслонку 9 одной половины канала, одновременно открывая заслонку 8 другой половины канала.

Вибрация сопла осуществляется до тех пор, пока лопасть не опустится вниз на такой уровень, при котором вновь откроется доступ воздуха к крыльчатке 7, и процесс погружения сопла повторяется.

При необходимости на сопле могут быть выполнены две симметричные крыльчатки с дебалансными грузами, расположенные по обе стороны сопла, что обеспечит стабильное направление вибрации сопла.

При извлечении сопла из насыпи материала все подвижные части возвращаются в исходное положение. Для предотвращения накапливания материала в пространстве между соплом и башмаком на сгибе башмака в нижней его части выполнены отверстия для ссыпания материала.

1. Всасывающее сопло пневмотранспортной установки, снабженное каналом для подсоса

5 воздуха и устройством для регулирования количества подсасываемого воздуха, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и экономичности работы установки, в сопле смонтирована подпружиненная поворотная за10 слонка, кинематически связанная с расположенным у нижнего торца сопла башмаком, укрепленным на тяге с возможностью его перемещения и взаимодействующим при работе с насыпью материала.

2. Сопло по п. 1, отличающееся тем, что, с целью снижения ввода в насыпь материала, в канале для подсоса воздуха установлена крыльчатка с дебалансным грузом, сообщаю20 щая вибрацию соплу при его работе.

3. Сопло пп. 1 и 2, отличающееся тем, что, с целью обеспечения постоянного уровня погружения сопла в насыпь материала, канал

25 для подсоса воздуха разделен перегородкой на две половины, в одной из которых установлена крыльчатка с дебалансным грузом, снабженные попеременно закрывающимися заслонками, смонтированными на общей оси, к коЗО торой прикреплена лопасть, расположенная снаружи сопла.