Устройство для исследования скользящего

Устройство для исследования скользящего

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

2I3I05 боюз Советских

Социалистических

Республик

Всесоюзная Ъ

Зависимое от авт. свидетельства № 177447

Заявлено 12.1.1967 (¹ 1125562/24-7) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 12111.1968; Бюллетень № 10

Дата опубликования описания 14Х.1968

Кл. 20k, 20

МПК В 61m

УДК 621.336.22 (088,8) Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СОСР

Авторы изобретения

В. П. Михеев и В. Т. Жарков

Заявитель

УСТРОИСТВО ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ СКОЛЬЗЯЩЕГО

КОНТАКТА МЕЖДУ КОНТАКТНЫМ ПРОВОДОМ

И ТОКОПРИЕМНИКОМ

Согласно основному авт. св. № 177447 известно устройство для исследования скользящего контакта между контактным проводом и токоприемником электрического подвижного состава в лабораторных условиях, состоящее из программирующего и исполнительного устройств и реального токоприемника.

С целью большего приближения условий токосъема к реальным, программирующее устройство выполнено в виде четырех сменных профилированных кулачков, от которых через промежуточную передачу, например толкатели и тросы, движение передается выполненному в виде вертикально и горизонтально ттеремещающихся тележек, пружины и рычага исполнительному устройству, имитирующему четыре запрограммированных в указанных кулачках переменных параметра контактной подвески — приведенную массу, эластичность, стрелу провеса и .положение в плане.

В предлагаемом устройстве, с целью возможности исследования износа контактных пластин полоза токоприемника, на штоке исполнительного устройства укреплен стержечь с винтовой нарезкой, соприкасающийся с контактными пластинами полоза токоприемника и приводимый во вращение от электродвигателя.

На фиг. 1 представлена конструкция взаимодействующего элемента предлагаемого устройства; на фиг. 2 — показана его установка в устройстве.

Взаимодействующий элемент представляет собой стержень 1 с винтовой нарезкой, прижимающийся к полозу 2 с контактными пластинами. Стержень 1 установлен в подшипниках качения 3, закрепленных в скобе 4, которая соединена винтами с уголком 5, служащим-для установки взаимодействующего элемента на шток устройства. Диаметр стержня соответствует диаметру нижней контактирующей части контактного провода, а длина превышает ширину полоза токоприемника, Для восприятия горизонтальной осевой нагрузки, возникающей в стержне .при его работе, подшипники выполнены радиально-упорными. Конец о стержня служит для присоединения к шарнирной муфте.

Скоба 4, установленная на штоке 7 подвижной тележки 8 расположения проводов в плане, прижимается стержнем 1 к полозу 2 токоприемника 9, который устанавливается на стенде (см. фиг. 2). Стержень 1 приводит25 ся во вращение от электродвигателя 10 через редуктор 11 посредством вала 12 с двумя шарнирными муфтами по концам. Электродвигатель подвешивается к тележке 8 двумя горизонтальными жесткими 13 и наклонными

30 14 связями.

213105

При иопытании токоприемника, имеющего несколько полозов, на каждый полоз устанавливается стержень с винтовой нарезкой, все стержни жестко связаны промежуточными валами. В месте контакта штока с полозами расположен датчик, регистрирующий величину давления в контакте.

Работает предлагаемое устройство следующим образом. При вращении стержня, прижимающегося к полозу, в месте контакта материал контактных пластин «выскребается» винтовой нарезкой стержня, а так как стержень является в данном случае физической точкой, имитирующей контактную подвеску, то контактные пластины изнашиваются подобно тому, как это происходит в реальных условиях. Кроме этого в точке соприкосновения стержня с полозом возникает горизонтальное усилие, имитирующее горизонтальные нагрузки на полоз токоприемника (усилие от трения, ветра), При постановке стержня без винтовой нарезки и подаче в точку контакта электрического напряжения получается имитация потенциальной и токовой картины контакта

«полоз — контактный провод». При изменении скорости вращения стержня будем получать различную интенсивность изнашивания контактных пластин, Применение коллекторного электродвигателя постоянного тока позволяет плавно и в значительных пределах регулировать скорость вращения стержня. Скорость вращения контролируется посредством тахогенератора.

Тарировка предлагаемого взаимодействующего элемента производится на специальной приставке, При этом определяется интенсивность изнашивания и величина горизонтального усилия, передающегося на полоз в зависимости от величины нажатия и скорости вращения стержня.

Предмет изобретения

Устройство для исследования скользящего контакта между контактным проводом и токоприемником по авт. св. № 177447, отличаюи1ееся тем, что, с целью возможности исследования износа контактных пластин полоза токоприемника, на штоке исполнительного устройства укреплен стержень с винтовой нарезкой, соприкасающийся с контактными пластинами полоза токоприемника и приводимый во вращение от электродвигателя.

213105 ! /

) .о йа. 2

Составитель Л. Byëà îâà редактор Т, Горшкова Техред А. А. Камышникова Корректоры: Т. Д. Чунаева и А. П. Татаринцева

Заказ 1039/14 Тираж 530 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2