Погрузочно-транспортное средство

Погрузочно-транспортное средство

Реферат

 

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к погрузочно-транспортным средствам. Погрузочно-транспортное средство включает трактор (1), грузоподъемное устройство (2) с поворотной колонной и ломаной стрелой и полуприцеп (3). Грузоподъемное устройство жестко закреплено на нижних тягах навесной системы трактора. На корпусе поворотной колонны одним концом закреплены телескопические упоры, а их другие концы закреплены на дышле полуприцепа, что улучшает управляемость трактора и исключает складываемость полуприцепа и грузоподъемного устройства. 1 ил.

Известно погрузочно-транспортное средство, состоящее из трактора, тракторного полуприцепа с грузовой платформой и погрузочным манипулятором, установленным на дышле полуприцепа (1).

Известное погрузочно-транспортное средство имеет существенный недостаток: - исключается возможность использования манипулятора как автономного погрузчика.

Наиболее близким по технической сущности является выбранное в качестве прототипа погрузочно-транспортное средство, включающее грузоподъемное устройство с рамой, поворотной колонной с ломаной стрелой и полуприцеп. Грузоподъемное устройство закреплено на трехточечной навесной системе трактора (2).

Основным недостатком данного средства является ненадежность управления трактором из-за снижения нагрузки на управляемые колеса.

Сущность заявляемого устройства заключается в том, что погрузочно-транспортное средство, включающее трактор, грузоподъемное устройство с рамой, поворотной колонной и ломаной стрелой, полуприцеп, согласно изобретению, снабжено телескопическими упорами, один конец которых закреплен на корпусе поворотной колонны, другой на дышле полуприцепа, а грузоподъемное устройство жестко закреплено на нижних тягах навесной системы трактора. Роль опорной тележки выполняет полуприцеп.

Сравнение заявляемого устройства с прототипом показывает, что новым является наличие двух телескопических упоров, закрепленных на корпусе поворотной колонны грузоподъемного устройства, и жесткое крепление грузоподъемного устройства на нижних тягах навесной системы трактора.

Наличие двух телескопических упоров создает жесткость между дышлом полуприцепа и корпусом поворотной колонны, что позволяет полуприцепу воспринимать нагрузку от грузоподъемного устройства.

Жесткое крепление грузоподъемного устройства на нижних тягах навесной системы улучшает управляемость трактора.

Таким образом, заявляемое техническое решение соответствует критерию "новизна".

Изобретение соответствует критерию "изобретательский уровень", так как достигнуто увеличение годовой загрузки дорогостоящего грузоподъемного устройства за счет возможности агрегатирования полунавесного погрузчика-манипулятора, закрепленного на тракторе, с тракторными полуприцепами, улучшение управляемости трактора, исключение эффекта складывания полуприцепа относительно грузоподъемного устройства.

Изобретение является "промышленно применимым", так как может использоваться в сельском, лесном хозяйстве, строительстве и других отраслях для выполнения погрузочно-транспортных работ.

На чертеже представлено погрузочно-транспортное средство (вид сбоку).

Погрузочно-транспортное средство состоит из трактора 1, грузоподъемного устройства 2, тракторного полуприцепа 3.

Рама 4 грузоподъемного устройства 2 жестко закреплена на нижних тягах 5 навесной системы трактора 1.

На корпусе 6 поворотной колонны грузоподъемного устройства 2, на одной оси вращения с осью поворотной колонны закреплены сцепная скоба 7 и опора 8 для телескопических упоров 9. Нижние концы телескопических упоров 9 закреплены на дышле 10 полуприцепа 3.

Устройство работает следующим образом.

При движении по ровной местности телескопические упоры 9 находятся в сжатом состоянии.

Треугольник, образуемый дышлом 10, телескопическими упорами 9 и осью поворотной колонны грузоподъемного устройства 2 создают жесткость, наличие которой не позволяет складываться погрузочно-транспортному средству относительно сцепной скобы 7.

Поворот полуприцепа 3 относительно трактора 1 в вертикальной плоскости осуществляется относительно опорно-сцепного устройства.

В горизонтальной плоскости полуприцеп 3, присоединенный к опорно-сцепному устройству прицепной скобы 7 и телескопическими упорами 9, поворачивается относительно шарниров 11 тяг навесной системы трактора 1.

При движении по неровному фону один из телескопических упоров 9 удлиняется, другой остается в сжатом состоянии, и наоборот.

Таким образом телескопические упоры 9 являются гасителями колебаний в поперечной плоскости.

В варианте использования погрузочно-транспортного средства без полуприцепа к нему может присоединяться одноосная грузонесущая тележка.

Данное погрузочно-транспортное средство может быть создано на базе любого полунавесного погрузчика, агрегатируемого с тракторами класса 0,6, 0,9 и 1,4 и полуприцепами грузоподъемностью от 2 т и более.

Формула изобретения

Погрузочно-транспортное средство, включающее трактор, грузоподъемное устройство с поворотной колонной и ломаной стрелой и полуприцеп, отличающееся тем, что оно снабжено телескопическими упорами, один конец которых закреплен на корпусе поворотной колонны, другой на дышле полуприцепа, а грузоподъемное устройство жестко закреплено на нижних тягах навесной системы трактора.

РИСУНКИ

Рисунок 1