Уплотнительная смазка для запорной арматуры трубопроводов

Уплотнительная смазка для запорной арматуры трубопроводов

Реферат

 

Использование: для запорной арматуры трубопроводов при транспортировании нефтяного и иного вида сырья. Сущность: смазка содержит, мас.%: смазка Циатим-201 9-16, мел строительный 3-7, стеарин 8-12,5, аэросил 4-20, канифоль 0,5-1,5, каучук 0,5-1,5, пластичная основа - остальное. В качестве пластичной основы смазка содержит минеральное масло с вязкостью при 40^oС 8-40 мм²/с или полиметилсилоксановую жидкость с вязкостью при 100^oС 20-350 мм²/с. Технический результат - смазка обеспечивает работу узлов арматуры трубопроводов в широком диапазоне температур и давлений при использовании доступного, менее токсичного сырья.

Изобретение относится к уплотнительным смазкам для запорной трубопроводной арматуры, которые применяют для ликвидации утечек транспортируемого сырья через неплотности системы трубопроводов.

Своевременное техническое обслуживание трубопроводной арматуры является залогом ее долговечности и безопасности в работе. Наличие уплотнительной смазки, имеющей высокие эксплуатационные характеристики, в соответствующих узлах арматуры и в подводящих каналах предупреждает утечку транспортируемого продукта, что позволяет значительно продлить срок службы арматуры, а также сократить или исключить потери транспортируемого продукта, повысить безопасность эксплуатации и обеспечить экологическую чистоту объектов.

Известны герметизирующие композиции для арматуры трубопроводов, содержащие основу, наполнители (ЕР 0090384,1993, US 4776888, 1988).

В состав таких композиций входят полимерные компоненты, затрудняющие разборку аппаратуры.

Известны смазки для резьбовых соединений нефтяного оборудования с целью герметизации последних, содержащие нефтяные масла, порошки металлов, аэросил, загустители (SU 1595887, 1990, SU 1546470, 1990).

Указанные смазки недостаточно эффективны при эксплуатации в широких интервалах температур и давлений.

Более близкой к изобретению является уплотнительная смазка для запорной арматуры трубопроводов, содержащая пластичную основу, добавку на основе стеарата лития, наполнитель - тальк, политетрафторэтилен, -нафтиламин (RU 2101332, 1998). В качестве пластичной основы используют нефтяное приборное масло или полиметилсилоксановую жидкость с вязкостью 100 - 1000 мм²/с.

Однако в составе смазки используют достаточно труднодоступные компоненты, что приводит к увеличению ее стоимости.

Задачей изобретения является разработка смазки, обеспечивающей работу узлов арматуры трубопроводов, в том числе газопроводов, в широком диапазоне температур и давлений, на основе доступного, менее токсичного сырья при одновременном снижении стоимости.

Поставленная задача достигается созданием уплотнительной смазки для запорной арматуры трубопроводов, содержащей пластичную основу, добавку на основе стеарата лития, стеарин, наполнитель, канифоль и каучук. При этом в качестве пластичной основы смазка содержит индустриальное минеральное масло с вязкостью при 40^oС 8-40 мм²/с или полиметилсилоксановую жидкость с вязкостью при 100^oС 20-350 мм²/с, в качестве добавки на основе стеарата лития - смазку Циатим-201 (смазка на основе загущенного стеаратом лития маловязкого нефтяного масла), в качестве наполнителя - мел строительный, аэросил. Уплотнительная смазка имеет следующий состав, мас.%: Смазка Циатим-201 - 9 - 16 Мел строительный - 3 - 7 Стеарин - 8 - 12,5 Аэросил - 4 - 20 Канифоль - 0,5 - 1,5 Каучук - 0,5 - 1,5 Пластичная основа - Остальное В качестве индустриального минерального масла с вязкостью при 40^oС 8-40 мм²/с могут быть использованы такие масла, как индустриальные масла И-8А, И-12А, И-20А (ГОСТ 20799-88) или их смесь, или другие масла, или их смеси.

Описываемая уплотнительная смазка характеризуется следующими показателями: Температура каплепадения, ^oС (ГОСТ 6793-74) - 230 - 260 Пенетрация при 25^oС (ГОСТ 5346-78) - 70 - 200 Содержание воды, мас.% (ГОСТ 2447-63) - следы Коррозия на латуни - выдерживает Изобретение иллюстрируется следующими примерами.

Пример 1.

В качестве пластичной основы используют индустриальные масла И-8А. В масло добавляют смазку Циатим-201 (ГОСТ 6267-74), стеарин, мел строительный, аэросил (ТУ 39-08-125-70), канифоль, каучук. Компоненты перемешивают при температуре 70^oС в течении 1,5 часов. Готовая смазка имеет следующий состав, мас.%: Смазка Циатим-201 - 9 Мел строительный - 6 Стеарин - 12,5 Аэросил - 20 Канифоль - 1,5 Каучук - 0,5 Пластичная основа - Остальное Смазку подвергают испытанию по оценке утечки транспортируемого продукта через уплотнения запорного крана с шаровым затвором. Утечки газа через седла запорных кранов при давлении 1,0-6,0 МПа не наблюдается.

Пример 2.

Смазку готовят аналогично примеру 1. При этом в качестве пластичной основы используют смесь индустриальных масел И-12А и И-20А. Уплотнительная смазка имеет следующий состав, мас.%: Смазка Циатим-201 - 16 Мел строительный - 7 Стеарин - 8 Аэросил - 4 Канифоль - 1,5 Каучук - 0,5 Пластичная основа - Остальное Смазку подвергают испытанию по оценке утечки транспортируемого продукта через уплотнения запорного крана с шаровым затвором. Утечки газа через седла крана при давлении 1,0-6,0 МПа не наблюдается.

Пример 3.

Смазку готовят аналогично примеру 1. В качестве пластичной основы используют полиметилсилоксановую жидкость с вязкостью при 100^oС равной 20 мм²/с. Уплотнительная смазка имеет следующий состав, мас.%: Смазка Циатим-201 - 10 Мел строительный - 3 Стеарин - 10 Аэросил - 15 Канифоль - 1,0 Каучук - 1,5 Пластичная основа - Остальное Смазку подвергают испытанию по оценке утечки транспортируемого продукта через уплотнения запорного крана с шаровым затвором. Утечки газа через седла запорного крана при давлении 1,0-6,0 МПа не наблюдается.

Пример 4.

Смазку готовят аналогично примеру 1. В качестве пластичной основы используют полиметилсилоксановую жидкость с вязкостью при 100^oС равной 350 мм²/с. Уплотнительная смазка имеет следующий состав, мас.%: Смазка Циатим-201 - 10 Мел строительный - 3 Стеарин - 10 Аэросил - 15 Канифоль - 1,0 Каучук - 1,0 Пластичная основа - Остальное Смазку подвергают испытанию по оценке утечки транспортируемого продукта через уплотнения запорного крана с шаровым затвором. Утечки газа через седла запорного крана при давлении 1,0-6,0 МПа не наблюдается.

Описываемая уплотнительная смазка запорной арматуры трубопроводов нетоксична, взрывобезопасна, трудно горюча, не вызывает вредного воздействия на организм человека, работоспособна в широком интервале температур ( от минус 60 ^oС до плюс 120^oС) и давлений (1-10 МПа).

Применение данной смазки повышает надежность работы трубопроводов.

Формула изобретения

Уплотнительная смазка для запорной арматуры трубопроводов, содержащая пластичную основу, добавку на основе стеарата лития, наполнитель, отличающаяся тем, что в качестве пластичной основы она содержит индустриальное минеральное масло с вязкостью при 40^oС 8-40 мм²/с или полиметилсилоксановую жидкость с вязкостью при 100^oС 20-350 мм²/с, в качестве добавки на основе стеарата лития - смазку Циатим-201, в качестве наполнителя - мел строительный, аэросил, дополнительно содержит стеарин, канифоль, каучук при следующем соотношении компонентов, мас.%: Смазка Циатим-201 - 9 - 16 Мел строительный - 3 - 7 Стеарин - 8 - 12,5 Аэросил - 4 - 20 Канифоль - 0,5 - 1,5 Каучук - 0,5 - 1,5 Пластичная основа - Остальное