Стенд для испытаний гасителей колебаний железнодорожного подвижного состава

Стенд для испытаний гасителей колебаний железнодорожного подвижного состава

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Сова Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 20.1 V.1967 (№ 1151770, 27-11) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 14.Ъ" 1.1968. Бюллетень № 19

Комитет по делам изобретений и открытий при Сввете Министров

СССР.54

Дата опубликования описания 26 IX 1968

Автор изобретения

И. И. Челноков

Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта им. акад. В. H. Образцова

Заявитель

СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ ГАСИТЕЛЕЙ КОЛЕБАНИЙ

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

Предмет изобретения

Известны стенды для испытаний гасителей колебаний железнодорожного подвижного состава, например вагонов, состоящие из электропривода, торсионного вала, эксцентрикового механизма с ползуном, связанным шарнирно с гасителем колебаний.

В предложенном стенде для приближения условий испытаний к условиям эксплуатации нижняя головка гасителя колебаний шарнирно соединена через тягу и упругий элемент с роликом, имитирующим колесную пару и опирающимся на вибратор, имитирующий путь и соединенный с электроприводом.

На чертеже изображена принципиальная схема описываемого стенда.

Стенд состоит из вибратора 1, имитирующего железнодорожный путь, подвижного ролика 2, имитирующего колесную пару, упругоro элемента 3, жесткость которого выбрана в соответствии с жесткостью рессорного подвешивания вагона и тяги 4. Гаситель колебаний

5 шарнирно соединен с ползуном б, связанным с эксцентриковым механизмом 7 и тягой 4.

Работа стенда осуществляется от двигателей постоянного тока 8.

Стенд для испытаний гасителей колебаний

10 железнодорожного подвижного состава, состоящий пз эксцентрикового механизма, соединенного с ползуном, связанным шарнирно с верхней головкой гасителя колебаний, и электропривода, ог.шчающийся тем, что, с

1s целью приближения условий испытаний к условиям эксплуатации, нижняя головка гасителя колебаний шарнирно соединена через тягу и упругий элемент с роликом, имитирующим колесную пару и опирающимся на виб20 ратор, имитирующий путь и соединенный с электроприводом.

219827

Составитель А, Кузьмин

Редактор Н. В. Вольпина Текред P. М. Иовикова Корректор С. Ф. Гоптаренко

Заказ 2620(6 Тираж 530 Подпис ое

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений п открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типографии, пр. Сапунова, 2