Закидной невод
Реферат
Изобретение относится к промышленному рыболовству, преимущественно сиговых рыб. Невод состоит из симметричных крыльев с приводами, залавливающего устройства в виде плавучей камеры и наклонной решетки перед ее входом, выполненной в виде подвесной дороги с направляющими усынками, которые снабжены растяжками. Плавучая камера выполнена в виде сетного котла прямоугольной формы с распорками на верхней подборе передней и задней торцовых стенок. Подъемная дорога с усынками выполнена из дели. Нижние и верхние подборы плавучей камеры, подъемной дороги и открылок снабжены распределенным грузом и плавом соответственно. Высота котла плавучей камеры залавливающего устройства меньше глубины места лова. Длина подъемной дороги такова, что при всплытии верхней подборы залавливающего устройства до поверхности воды во время тяги невода угол наклона подъемной дороги к горизонту не превышает 13-17o. Изобретение позволяет предотвратить заливание залавливающего устройства и исключить неблагоприятное воздействие донных отложений на вылавливаемых рыб. 1 з.п.ф-лы, 3 ил., 1 табл.
Изобретение относится к промышленному рыболовству и предназначено для прибрежного и глубоководного лова сиговых рыб на внутренних водоемах.
Известны закидные невода для озерного лова, содержащие крылья с приводом и мотню. Мотня может быть выполнена кольцевой, мешковой, клиновой или прямоугольной [1] , [2]. Особенностью таких неводов является то, что во время притонения вследствие движения нижней подборы и нижней части мотни по дну водоема неизбежно захватывается донный ил. Вследствие этого выловленная рыба оказывается перемешанной с иловыми отложениями, вся в грязи. Это приводит к ухудшению состояния высокочувствительных к внешним воздействиям сиговых рыб - как посадочного материала, так, в особенности, и производителей. Известен невод, в котором перед входом в мотню устроена нижняя косынка [3]. Однако это не меняет сущность проблемы, так как в процессе притонения мотня неизбежно оказывается заиленной. Наиболее близким к настоящему изобретению является подвижной невод по а. с. СССР 97044, A 01 K 73/04, 73/06, заявленному 29.12.1952 г. Невод состоит из симметричных крыльев и залавливающего устройства в виде мотни клиновой формы. На нижней пластине мотни у входных ворот установлена дорога в виде двухскатной веревочной решетки, которая на линии перегиба снабжена канатом с кухтылями. Последние соединены с грузовой веревкой, прикрепленной к нижней подборе. На этой веревке равномерно распределены грузила. Наличие решетчатой дороги перед входом в залавливающее устройство позволяет избегать нежелательного прилова неподвижных объектов, например водорослей, камней, морских беспозвоночных. Однако такой невод не лишен недостатков известных аналогов - заиления мотни и неблагоприятного воздействия донных отложений на ловимых рыб. Кроме того, поскольку дорога должна пропускать через себя неподвижные предметы, то веревочная решетка дороги должна быть достаточно редкой, что снизит уловистость невода. Задача изобретения - создание закидного невода для отлова посадочного материала и производителей сиговых рыб во внутренних водоемах, позволяющего избегать заиливания залавливающего устройства и сохранения благодаря этому высокой жизнеспособности выловленных рыб. Сущность изобретения заключается в том, что закидной невод, содержит симметричные крылья с приводами, залавливающее устройство и подвесную дорогу с усынками, снабженными растяжками. Залавливающее устройство выполнено в виде плавучей камеры, прямоугольной в плане формы, на верхней подборе передней и задней торцевых стенок которой размещены распорки. Подвесная дорога и направляющие усынки выполнены из дели, а сама дорога размещена перед входом в залавливающее устройство. Верхние подборы плавучей камеры и усынков снабжены распределенным плавом, а нижние подборы плавучей камеры и подвесной дороги снабжены распределенным грузом. Высота плавучей камеры залавливающего устройства меньше глубины водоема в месте лова и, в частности, при прибрежном лове она меньше этой глубины, по крайней мере, на 2-3 м. Длина подвесной дороги такова, что во время тяги невода при всплытии верхней подборы камеры залавливающего устройства на поверхность воды угол наклона подвесной дороги к горизонту не превышает 13-17o. Сущность изобретения поясняется фигурами 1-3. На фигуре 1 показан общий вид центральной части невода, примыкающей к плавучей камере залавливающего устройства. На фигуре 2 дан схематический вид этой части устройства в плане. На фигуре 3 дан вид сбоку по разрезу А-А фиг.2. Закидной невод состоит из симметричных крыльев (не показаны) с приводом 1, плавучей камеры залавливающего устройства в виде котла 2 с распорками 3 на верхней подборе передней 4 и задней 5 торцевых стенок котла 2, подвесной дороги 6 с направляющими усынками 7, снабженными растяжками 8, груза 9 и плава 10, равномерно распределенных на нижней и верхней подборах соответственно. Работает устройство следующим образом. Перед началом лова на пришвартованные друг к другу два плавсредства погружают невод: на одном плавсредстве размещают одно крыло невода, на другом - второе крыло невода с залавливающим устройством и подвесной дорогой 6 с усынками 7. По выходу в район лова швартов снимается, в воду выметывается центральная часть невода, плавсредства расходятся, выметываются крылья невода и дальнейшая работа ведется по общепринятым приемам. Во время тяги невода благодаря плаву 10, грузу 9 и распоркам 3 котел 2 плавучей камеры залавливающего устройства принимает рабочую форму, как показано на фигуре 1. Вследствие того, что высота котла 2 меньше глубины водоема в месте работ днище этого котла свободно от донных отложений. Срезаемый нижней подборой донный ил частично просеивается, частично остается в начальной части подвесной дороги 6. Достаточно же пологий наклон подвесной дороги 6 к горизонту обеспечивает свободный проход отлавливаемой рыбы в залавливающее устройство по мере ее концентрации в процессе лова. Срезаемые нижней подборой невода донные отложения благодаря принятой конструкции не достигают входа в залавливающее устройство и рыба остается свободной от внешних воздействий этих отложений. При глубинном лове по завершении процесса тяги плавсредства сходятся друг к другу и становятся на якоря. Производят выборку крыльев невода и приводов на плавсредства, улов из котла 2 пересаживают на одно из этих плавсредств или на вспомогательное рыбоводное устройство, например садок, или же на приемно-транспортное судно. При прибрежном лове на заключительном этапе плавсредства подходят к месту притонения невода, урезы подают на береговые тяговые механизмы. По мере подхода плавучей камеры залавливающего устройства к берегу котел 2 и подвесная дорога 6 проседают и уже на прибрежном мелководье касаются дна водоема. Поскольку прибрежные участки внутренних водоемов обычно свободны от ила, то при этом не происходит заиления залавливающего устройства и загрязнения илом сконцентрированной здесь рыбы. Улов пересаживают в приемную емкость и при необходимости производственный цикл повторяют. Технический результат от использования изобретения заключается в предотвращении от заиливания залавливающего устройства и сохранении благодаря этому высокой жизнестойкости чувствительных к неблагоприятному внешнему воздействию посадочного материала и/или производителей сиговых рыб. Пример осуществления изобретения Для вылова сиговых рыб разного возраста, посаженных на нагул в два озера Ленинградской области, построили невод длиной 600 м. Облову подлежали оз. Мужа площадью 14 га, глубиной 3-4 м и оз. Лебевое площадью 50 га со средними глубинами 3-5 м и максимальной глубиной 6 м. Дно озер илистое, толщина слоя ила в центральных частях этих озер составляет 2-3 м. Берега озер крутые. На удалении до 30 м от берегов дно чистое, песчаное, местами каменистое. Невод равнокрылый с высотой у входа 6 м. Плавучая камера залавливающего устройства 2 высотой 2, шириной по фронту 2,5 и в длину 7 м. Подвесная дорога 6 трапецеидальной формы длиной 15 м с основанием у приводов 5 м и у входа в залавливающее устройство 0,5 м. Применена капроновая дель с размером ячеи крыльев в клячевой части 30 мм, в средней первой части 26 мм, в средней второй части 24 мм, приводов 20 мм. Ячея плавучей камеры 2, подвесной дороги 6 и усынков 7 размером 16 мм. Подборы полипропиленовые С=40 мм. Распорки 3 выполнены деревянными из бруса 50502000 мм. Плав 10 - пенопласт 10012040 мм - 400 штук. Грузы 9 - кольца стальные диаметром 8-10 мм с возможной заменой шнуром ШУН. Характеристика отдельных частей невода приведена в таблице. Двор 2 залавливающего устройства оснащен плавом и грузом из расчета двойного запаса плавучести. Замет невода производится с двух катамаранов, выполненных на базе четырех стеклопластиковых лодок типа РПСЛ-6115, оснащенных подвесными моторами "Ветерок-8". Для выборки невода использованы неводные лебедки ТУБ-4С, установленные на катамаранах. Невод оснащен дополнительной подборой, закрепленной через определенные участки на верхней подборе. При выборке пользовались турачками, на которые принималась дополнительная подбора. Длина каждого участка дополнительной подборы была на 20-30% больше соответствующего участка верхней подборы. В качестве дополнительной подборы использовался полипропиленовый канат С=30 мм. Источники информации 1. В. Н.Войниканис-Мирский. "Основы промышленного рыболовства. "Пищевая промышленность", М. 1969, стр. 110, рис. 30. 2. В.Н.Войниканис-Мирский. "Техника промышленного рыболовства". "Легкая и пищевая промышленность". М. 1983, стр. 217, рис. 102. 3. Л. И. Денисов. "Промышленное рыболовство на внутренних водоемах". "Легкая и пищевая промышленность". М. 1983, стр. 127, рис. 50.Формула изобретения
1. Закидной невод, содержащий симметричные крылья с приводами, оснащенные по нижней и верхней подборам распределенными грузом и плавом соответственно, залавливающее устройство, в нижней части входа которого имеется наклонная решетка, отличающийся тем, что залавливающее устройство выполнено в виде прямоугольной в плане плавучей камеры из дели, на верхней подборе передней и задней торцевых стенок которой устроены распорки, наклонная решетка выполнена в виде подвесной дороги из дели с направляющими усынками, снабженными оттяжками, нижние и верхние подборы плавучей камеры, подвесной дороги и усынок оснащены распределенным грузом и плавом соответственно, причем высота плавучей камеры залавливающего устройства меньше глубины места лова, а длина подвесной дороги такова, что при всплытии верхней подборы плавучей камеры залавливающего устройства до поверхности воды во время тяги невода угол наклона подвесной дороги к горизонту не превышает 13-17o. 2. Закидной невод по п. 1, отличающийся тем, что для прибрежного лова высота плавучей камеры залавливающего устройства меньше глубины водоема, по крайней мере на 2-3 м.РИСУНКИ
Рисунок 1, Рисунок 2, Рисунок 3, Рисунок 4NF4A Восстановление действия патента Российской Федерации на изобретение
Извещение опубликовано: 27.01.2007 БИ: 03/2007