Барабан для многослойной навивки каната

Барабан для многослойной навивки каната

Реферат

 

Изобретение относится к грузоподъемным механизмам, в частности к барабанам лебедок. Барабан лебедки для многослойной навивки каната имеет реборды и выполнен со ступенчатым переводником слоев каната. Последний выполнен высотой 0,36 R и длиной 2,8 R, где R - радиус каната. Изобретение обеспечивает повышение долговечности каната путем снижения истирающей и защемляющей нагрузки. 2 ил.

Изобретение относится к нефтегазодобывающей промышленности, применяется в подъемных агрегатах по ремонту скважин А4-32, Аз-37А, Аз-43А, А-50.

Технический результат - увеличение срока службы каната, уменьшение ремонтно-обслуживаемого времени и материальных затрат.

Характеристика аналога 1. Известно а.с. СССР 1620416, кл. В 66 D 1/30, 1991 г.

Углы наклона осей симметрии парабол к оси вращения барабана выполнены плавно уменьшающимися от крайних участков обечайки к ее середине.

Недостатки аналога 1. Преждевременный срыв на следующий ряд при раскачивании ветви каната. Сложней технология изготовления барабана. Неплотное наматывание витка к витку в начале каждого ряда.

Характеристика аналога 2. Известно а.с. СССР 1194828, В 66 D 1/30, 1985 г. С целью повышения безопасности и надежности работы каждая реборда выполнена с дополнительными коническими участками под углом 45^o к вертикали в конце каждого ряда уложенного каната, при этом высота усеченного конуса радиального сечения каждого переходного участка Н=1,58Rк, а расстояние между переходными участками в радикальных направлениях С=2,42Rк, где Rк - радиус навиваемого на барабан каната.

Недостатки аналога 2. В зависимости от диаметра барабана и + высота усеченного конуса - перепад от потребляемой мощности двигателя, что вынуждает изменять скорость коробки перемены передачи - влечет перерасход топлива или работать на пониженной скорости.

В момент переваливания первого витка второго ряда на низлежащий через виток, лежащий на усеченном конусе, происходит более крутой перегиб троса, чем на диаметре барабана, измеряемый по формуле Dб>de, где Dб - диаметр барабана лебедки, d - диаметр каната, е - коэффициент, зависящий от типа грузоподъемной машины и режима ее работы, а также сразу возникает зона высокого сброса каната, где увеличивается ударная и истирающая нагрузки при высокой скорости барабана и значительной нагрузке на канат.

Для повышения долговечности работы каната предложено у реборды выполнить ступенчатый наклонный переводник рядов с высотой 0,36R, длинной 2,8R, при этом снимается изначально большая защемляющая и истирающая нагрузка в точках А и В и впоследствии при завершении первого витка второго ряда плавное снижение к предпоследнему витку первого ряда, исключающий ударный эффект, стимулирующий износ, где R - радиус каната.

Фиг.1 Траектория работы каната.

Фиг.2 Барабан в сборе, где 1 - барабан, 2 - реборда, 3 - канат, 4 - усеченный конус, 5 - переводник.

Барабан 1, на который наматывается канат 3, содержит реборды 2, при этом на одной из реборд 2 выполнен ступенчатый переводник 5, имеющий усеченный конус 4.

Применяемый переводник 5 снимает критический защемляющий и истирающий эффект на участках А и В. Плоскость В накатывается на предыдущий виток. Не происходит перегиба каната 3 при переходе с переводника 5 на второй ряд. Нет зоны высокого сброса каната. Нет ударной и истирающей нагрузки.

Формула изобретения

Барабан лебедки для многослойной навивки каната, имеющий реборды, при этом барабан выполнен со ступенчатым переводником слоев каната, отличающийся тем, что упомянутый переводник выполнен высотой 0,36 R и длиной 2,8 R, где R - радиус каната.

РИСУНКИ

Рисунок 1, Рисунок 2