Автооператор для гальваноавтоматов

Автооператор для гальваноавтоматов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСИОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

CoNs Соввтсиив

Сопиалистическия

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 13,11.1967 (¹ 1132285/22-1) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 17.VII.1968. Бюллетень № 22

Дата опубликования описания 22.Х.1968

Комитет по делам евобретеиий и отирытий при Совете Мммистров

СССР

Авторы изобретения

В. С. Гладких, В. А. Дьяконов и А. С. Карасев

Заявитель

АВТООПЕРАТОР ДЛЯ ГАЛЬВАНОАВТОМАТОВ

Известен автооператор для гальваноавтоматов, содержащий механизмы подъема и перемещения, захватный орган и направляющие.

Предложенный автооператор упрощает конструкцию направляющих и привода.

Данный автооператор отличается от известного тем, что для упрощения конструкции направляющие выполнены в виде двух рельсов, расположенных на уровне пола, а привод механизмов подьема и перемещения осуществлен от одного электродвигателя.

На чертеже схематически изображен описываемый автооператор.

Автооператор состоит из механизма подьема 1, механизма перемещения 2, грузозахватного органа 8 и нчправляющих 4, выполненных в виде двух рельсов, расположенных на уровне пола.

Привод механизмов подъема и перемещения осуществлен от одного электродвигателя 5.

При подаче напряжения на верхнюю электромагнитную муфту — тормоз б растормаживается механизм подъема груза и кинематически соединяется с электродвигателем 5.

Вращение от электродвигателя через муфтутормоз передается на червячную передачу 7, далее на реечные передачи 8. Выдвигаясь из корпуса, рейка-штанга поднимает грузозахватный орган 8 с грузом.

При снятии напряжения муфта-тормоз стопорит механизм подъема груза и отсоединяет

5 электродвигатель.

При подаче напряжения на нижнюю муфту-тормоз растормаживается механизм передвижения автооператора и соединяется кинематически с электродвигателем. Вращение от

10 электродвигателя через нижнюю муфту-тормоз передается на червячную передачу 9, на две цепные передачи 10 и от них на четыре ведущих колеса 11, перемещающих автооператор по направляющим 4 вдоль линии ванн.

15 На корпусе 12 автооператора закреплены рельсозахваты 13, предохраняющие автооператор от аварийного опрокидывания.

Предмет изобретения

20 Автооператор для гальваноавтоматов, содержащий механизмы подъема и перемещения, захватный орган и направляющие, отличаюи1ийся тем, что, с целью упрощения конструкции, направляющие выполнены в виде двух

25 рельсов, расположенных на уровне пола, а привод механизмов подъема и перемещения осуществлен от одного электродвигателя.

222107

Составитель Л. Кутибашвили

Редактор T. Н. Каранова Техред T. П. Курилко

Корректор Л. В. Наделяева

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 3089!13 Тираж 530 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр, Серова, д. 4