Приспособление для смазки быстро вращающихся осей преимущественно в молочных центрофугах

Приспособление для смазки быстро вращающихся осей преимущественно в молочных центрофугах

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс 45g, 10

Xо 22607

ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСАНИЕ приспособления для смазки быстровращающихся осей, преимущественно в молочных центрофугах.

К патенту ин-ца Франца Мортенсена (Frantz Mortensen), в г. Гельсингфорсе, Финляндия, заявленному 2 февраля 1927 года (заяв. свид. № 13973).

О выдаче патента опубликовано 31 августа 1931 года. действие патента распространяется на 15 лет от 31 августа 1931 года. кается накопившееся в ненное масло. афре М загрязА*,:.

Изобретение касается приспособлений для смазки быстровращающихся осей, преимущественно в молочных центрофугах, в которых масло выбрасывается в верхний подшипник и через него увлекается вверх, а затем обратно в резервуар через каналы, выходящие наружу.

В -предлагаемом приспособлении для очистки масла применена особая камера, расположенная в крышке над зубчатым колесом. Означенная камера снабжена отверстием для переливки из нее масла в резервуар и краном для выпуска загрязненного масла.

На чертеже фиг. 1 изображает разрез той части приспособления, в которой происходит циркуляция смазочного масла; фиг. 2 — разрез зубчатого колеса по !1-II на фиг. I; фиг. 3 — разрез привода по

III-III на фиг. !.

В резервуар 8 смазочного масла (фиг.!), находящийся в штативе А центрофуги, частично погружено вращающееся в направлении стрелки червячное колесо С, сцепляющесся своими зубцами с червяком на оси E и снабженное лопатообразными приливами D. Смазываемый горловой подшипник I= снабжен, снизу- тарелочным приемником G смазочного масла, а внутри подшипника нарезан спиральный желобок Н.

Погруженные в резервуар смазочного масла зубцы колеса С, в соединении с приливами D, производят всплеск масла вверх, что на чертеже обозначено пунктиром. Выброшенное таким образом смазочное масло попадает на тарелку G, далее на ось Е и затем, через спиральный желобок Н, увлекается вверх, где оно в направлении стрелки переливается через верхний край горлового подшипника. Затем смазочное масло попадает в отводную трубку I, а из нее течет в канал К. Трубка

I и канал К приспособлены таким образом, что капание масла из трубки J в канал К может быть наблюдаемо снаружи, для чего трубка I выведена наружу.

Из канала К смазочное масло течет в очистительную камеру М, расположенную в крышке под червячным колесом и разделенную стеной М на две части, соединенные внизу отверстием О. Из смазочного масла, попадающего из канала К в камеру Л, выделяются более тяжелые грязь и вода, а чистое масло поднимается во. второй части камеры и отсюда через отверстие Р (фиг. 2) попадает в резервуар B. Камера внизу снабжена отводным краном, через который от времени до времени пропусЧисло приливов D можно по усмотрению уменьшить или увеличить; также и самая форма приливов и род приспособления их могут изменяться в зависимости от обстоятельств. Вместо червячного колеса С можно также применять другую вращающуюся часть машины, приводимую в движение от оси Е.

Предмет патента.

Приспособление для смазки быстровращающихся осей, преимущественно в молочных центрофугах, в которых смазочное масло выбрасывается из своего резервуара в верхний подшипник оси и через подшипник увлекается снизу вверх, а затем обратно в резервуар через каналы, выходящие непосредственно наружу, отличающееся применением расположенной в крышке над зубчатым колесом и сообщенной с каналом К камеры М, предназначенной для очистки масла и снабженной отверстием P для перелива масла из камеры М в резервуар В и краном для выпуска загрязненного масла.