Разовая бомбовая кассета

Разовая бомбовая кассета

Иллюстрации

Показать все

Реферат

Изобретение относится к области вооружения, а именно к авиационным кассетно-контейнерным системам в снаряжении саморассеивающимися (ротирующими) боевыми элементами.

Как известно из патентной и технической литературы, эффективность поражения плошадных целей в значительной мере зависит от площади зоны рассеивания боеприпасов и от удельной эффективности как кассетно-контейнерной системы, так и самого боеприпаса (боевого элемента).

В большинстве случаев для разброса боевых элементов из кассетно-контейнерных систем применяют достаточно мощные разрывные заряды, что влечет за собой вынужденное упрочнение и утяжеление конструкции разбрасываемых элементов. Это приводит к нерациональному использованию массы кассет и уменьшению эффективности.

Повышение удельной эффективности кассетно-контейнерных систем может быть достигнуто за счет использования для их снаряжения саморассеивающихся боевых элементов и применения обтюраторного типа их распаковки, который не требует мощных разрывных зарядов.

Известно конструктивное исполнение невращающегося в полете снаряда с суббоеприпасами (Патент США №843011 от 25.04.2001 г.).

Кассетный снаряд обеспечивает размещение и отстрел множества суббоеприпасов и содержит цилиндрический корпус, на внутренней поверхности которого в зоне размещения суббоеприпасов выполнены спиральные нарезы. Суббоеприпасы установлены в корпусе при помощи перегородки. Перегородка содержит элементы, которые входят в зацепление с нарезами корпуса. При распаковке перегородки под действием выталкивающего заряда перемещаются по нарезам корпуса. Линейное перемещение перегородки вызывает ее вращение, при этом крутящий момент передается к суббоеприпасам, что позволяет им равномерно покрывать цель заданной площади.

Приведенное техническое решение хотя и позволяет обеспечить требуемую зону рассеивания суббоеприпасов без применения мощных разрывных зарядов, но имеет ряд существенных недостатков:

- сложность конструкции (спиральные нарезы на корпусе, ответные элементы на перегородке, элементы крепления суббоеприпасов в перегородке);

- низкая удельная эффективность (отношение массы суббоеприпасов к общей массе кассетного снаряда) из-за необходимости увеличения толщины стенок корпуса для выполнения нарезов и уменьшения объема под суббоеприпасы за счет объема перегородки.

Известно конструктивное исполнение авиационной бомбовой кассеты с последовательно отстреливаемыми поражающими элементами (Патент США №3611931 от 12.10.1971 г. - прототип).

Авиационная бомбовая кассета состоит из цилиндрического корпуса и ряда блоков боевых элементов, вставленных друг в друга и удерживающихся в собранном положении с помощью винтов. Блоки собраны в секции, которые стыкуются сваркой. Взрыватель устанавливается на стыке секций, от него отходят огнепроводные шнуры, проложенные в алюминиевых трубах. Кроме того, каждый блок снабжен вышибной платформой с пороховой навеской, которая служит для выбрасывания боевых элементов из корпуса кассеты. Полости, в которых помещены пороховые навески, соединяются с помощью огнепроводов. При срабатывании взрывателя форс пламени передается огнепроводным шнурам и далее пороховой навеске.

Под действием пороховых газов вышибная платформа, срезая крепежные винты, выбрасывает боевые элементы из крайних блоков, затем из следующих и т.д. При свободном падении происходит рассеивание боевых элементов.

К недостаткам данного технического решения следует отнести:

- низкая удельная эффективность кассеты из-за невозможности размещения боевых элементов в пространстве под обтекателем (выброс блоков боевых элементов возможен только из цилиндрического корпуса кассеты);

- низкая надежность действия из-за большого количества элементов в огневой цепи кассеты и последовательностью их срабатывания;

- не обеспечивается безопасность бомбометания из-за возможности «проскока» пороховых газов от одной вышибной платформы к другой, минуя огнепроводные шнуры (отсутствие обтюрирующих элементов на вышибных платформах).

Задачей предлагаемого изобретения является повышение эффективности действия разовой бомбовой кассеты.

Технический результат состоит в повышении удельной эффективности (отношение массы боевых элементов к общей массе кассеты), безопасности и надежности действия кассеты.

Технический результат достигается тем, что разовая бомбовая кассета включает корпус, газогенератор и каркас в виде переднего и заднего фланцев, между которыми поперечными рядами, разделенными дисками, размещены ротирующие боевые элементы, при этом она снабжена центральной трубой и поршневым устройством, выполненным в виде цилиндро-конической крышки с уплотнительным кольцом на цилиндрической части, разнесенной и вытяжным элементом соединенной с передним фланцем, снабженным коаксиально размещенными и жестко соединенными отражателем и цилиндрической втулкой, соединенной с центральной трубой пробкой, причем газогенератор размещен в полости центральной трубы со стороны ее переднего торца.

Повышение удельной эффективности кассеты при сохранении ее габаритов и массы достигается за счет:

- увеличения количества боевых элементов, размещаемых в кассете (боевые элементы размещаются как в цилиндрической, так и оживальной частях корпуса за счет выполнения поршневого устройства цилиндро-конической формы с уплотнительным кольцом на цилиндрической части и корпуса кассеты цилиндро-оживальной формы);

- обтюраторного принципа снятия корпуса кассеты, который обеспечивается снабжением кассеты поршневым устройством и соединением элементов конструкции центральной трубой, цилиндрической втулкой и пробкой и не требует мощных разрывных зарядов, а следовательно, позволяет существенно снизить массовые характеристики корпусных деталей кассеты и боевых элементов, при этом выигрыш по массе используется на компенсацию массы боевых элементов, размещаемых в оживальной части корпуса.

Повышение безопасности и надежности действия кассеты достигается за счет:

- использования единого газогенератора, расположенного в полости центральной трубы со стороны переднего торца, для снятия корпуса кассеты с каркаса и поршневого устройства с передних рядов боевых элементов, размещенных в оживальной части корпуса;

- снабжения переднего фланца отражателем, исключающим возможность разрушения вытяжного элемента при выбросе пробки, соединяющей цилиндрическую втулку с центральной трубой.

В разовой бомбовой кассете передний фланец может быть жестко соединен с обтекателем и корпусом кассеты, который выполнен цилиндро-оживальной формы, что позволит:

- уменьшить длину обтекателя при сохранении аэродинамических характеристик кассеты, а следовательно, повысить удельную эффективность кассеты;

- увеличить количество боевых элементов, размещаемых в кассете при сохранении габаритно-массовых характеристик.

В разовой бомбовой кассете диски каркаса могут быть выполнены из секторов, каждый из которых снабжен посадочными местами под боевые элементы и по одной из своих граней приливом, а по другой - ответным гнездом, что позволит существенно повысить надежность действия кассеты (одновременный и беспрепятственный ввод боевых элементов в воздушный поток).

Возможность промышленного применения обусловлена конкретным выполнением изобретения, характеризующегося следующей конструктивной схемой.

На фиг.1 показан общий вид разовой бомбовой кассеты.

На фиг.2 показан каркас с передним фланцем.

На фиг.3 показан газогенератор.

На фиг.4 показан сектор диска.

Разовая бомбовая кассета состоит из корпуса 1, каркаса 2, газогенератора 3, переднего 4 и заднего 5 фланцев, боевых элементов 6, дисков 7, цилиндро-конической крышки 8 с уплотнительным кольцом 9, центральной трубы 10, цилиндрической втулки 11, пробки 12, вытяжного элемента 13, отражателя 14. Диск 7 состоит из секторов 15, снабженных приливами 16, гнездами 17 и посадочными местами 18 под боевые элементы.

Работа разовой бомбовой кассеты происходит следующим образом.

Через заданный промежуток времени после отделения кассеты от носителя происходит задействование газогенератора 3. Под действием давления продуктов сгорания газогенератора 3 пробка 12 вылетает в полость, ограниченную цилиндрической втулкой 11 и отражателем 14, тем самым разрушается связь цилиндрической втулки 11 с центральной трубой 10. Продукты сгорания газогенератора через освободившееся отверстие истекают в полость, ограниченную оживальной частью корпуса 1, крышкой 8 и передним фланцем 4. Под действием давления продукты сгорания газогенератора 3 в указанной полости корпус кассеты 1 сходит с каркаса 2, при этом вместе с ним отделятся передний фланец 4, отражатель 14, втулка 11, а при полном сходе корпуса 1 и натяжении вытяжного элемента 13 с центральной трубы 10 сдергивается крышка 8 с уплотнительным кольцом 9. Освободившиеся от осевого поджатия боевые элементы 6 и сектора 15 дисков 7 под воздействием набегающего воздушного потока разлетаются в радиальных направлениях относительно центральной трубы 10.

При встрече боевых элементов 6 с преградой срабатывают их взрыватели и происходит подрыв боевых частей. Образующиеся при подрыве боевых частей осколки вызывают поражение цели.

Работоспособность предлагаемой конструкции разовой бомбовой кассеты в снаряжении саморассеивающимися осколочными боевыми элементами подтверждена расчетными и экспериментальными проверками в наземных и летных условиях.

1. Разовая бомбовая кассета, содержащая корпус, газогенератор и каркас в виде переднего и заднего фланцев, между которыми поперечными рядами, разделенными дисками, размещены ротирующие боевые элементы, отличающаяся тем, что она снабжена центральной трубой и поршневым устройством, выполненным в виде цилиндроконической крышки с уплотнительным кольцом на цилиндрической части, разнесенной с передним фланцем и соединенной с ним вытяжным элементом, при этом передний фланец снабжен коаксиально размещенными и жестко соединенными отражателем и цилиндрической втулкой, соединенной с центральной трубой пробкой, а газогенератор размещен в полости центральной трубы со стороны ее переднего торца.

2. Кассета по п.1, отличающаяся тем, что передний фланец жестко соединен с обтекателем и корпусом кассеты, выполненным цилиндро-оживальной формы.

3. Кассета по п.1 или 2, отличающаяся тем, что диски каркаса выполнены из секторов, каждый из которых снабжен посадочными местами под боевые элементы и по одной из своих граней приливом, а по другой - ответным гнездом.