Автомат штурмовой май 45-го, ашм-45, автомат 45-го калибра

Автомат штурмовой май 45-го, ашм-45, автомат 45-го калибра

Иллюстрации

Показать все

Реферат

Предлагаемая конструкция штурмового автомата относится к ручному нарезному личному оружию личного состава МО РФ.

До настоящего времени на вооружении личного состава МО РФ находится автомат Михаила Калашникова.

Сущность изобретения заключается в ликвидации недостатков известных конструкций автоматов: "увод" ствола после первого выстрела, сложность в эксплуатации, малый калибр и небольшая скорость пули дают малую величину удара, а именно изменении конструкции затвора, газоотводной трубки и поршня с толкателями, а также конструкции механизма переключения режима работы, в том числе изменении режима использования оружия с блокировкой системы СТВОЛ-ЗАТВОР или без нее.

В предлагаемой конструкции автомата рекомендуется применение пуль 45-го калибра, то есть диаметром 11,43 миллиметра, что повысит "живую силу пули", а при запирании системы СТВОЛ-ЗАТВОР повысит скорость пули и соответственно величину удара.

Указанный технический результат достигается тем, что автомат штурмовой, содержащий ствол с газоотводным отверстием, газоотводную трубку, поршень с толкателем, затвор, механизм режима эксплуатации автомата и затворную коробку с рукояткой для спускового механизма, согласно изобретению, поршень и газоотводная трубка выполнены 0- или С-образными, соосно расположены относительно оси ствола и охватывают его, при этом поршень с толкателем расположен между газоотводной трубкой и стволом.

Автомат снабжен пластинчатым клапаном, расположенным в газоотводном отверстии ствола.

Казенная часть автомата снабжена накидной гайкой с возможностью винтового соединения с ней, выполнена со сквозным отверстием или без в торце с возможностью зацепления с подпружиненным зацепом затвора или без зацепления, в зависимости от положения рукоятки механизма режима эксплуатации автомата.

Ось поворота рычага механизма переключения режимов эксплуатации автомата выполнена с возможностью зацепления с эксцентриком, на котором установлено коромысло спуска, а курок снабжен подпружиненной собачкой одностороннего действия.

Газоотводная трубка снабжена дренажной задвижкой.

С целью ликвидации "увода" ствола поршень выполнен в виде 0 или С с соосным расположением его относительно оси ствола, причем газоотводная трубка выполнена в виде 0- или С-образной в нормальном сечении и охватывает отвод соосно с ним, а поршень расположен между газовой трубкой и стволом, охватывая его; а газовая трубка имеет дренажное отверстие (для слива или налива жидкости...), а отверстие для отъема газов от ствола снабжено пластинчатым клапаном, что позволяет использовать газовую трубку и как "ресивер", что важно для живучести оружия и его долголетия.

Предложено упростить механизм переключения режимов работы автомата: ВЫКЛЮЧЕН, ОДИНОЧНЫЙ, ОЧЕРЕДЬ, выполнением оси вращения рычага переключения режимов работы в сочетании с эксцентриком передвижения спускового коромысла и дополнением курка спуска подпружиненной собачкой, взаимодействующей с выступом спускового коромысла в режиме ОДИНОЧНЫЙ или ОЧЕРЕДЬ.

На ствол навинчивается пламягаситель, который одновременно с этим является и дульным тормозом.

Краткое описание чертежей.

На фиг.1a, 1b - продольное сечение автомата, на фиг.2 - узел I.

На фиг.1а, 1b изображено: 1 - ствол, 2 - пламягаситель, 3 - накидная гайка, 4 - газоотводная трубка, 5 - пластинчатый клапан, 6 - ограничитель обратного хода поршня, 7 - поршень, 8 - толкатель, 9 - возвратная пружина поршня, 10 - казенная часть, 11 - накидная гайка замыкания-размыкания системы ствол-затвор, 12 - рукоятка переключения режима работы, 13 - заглушка, 14 - подпружиненный зацеп, 15 - затвор, 16 - боек, 17 - дренажная задвижка, 18 - затворная коробка, 19 - пружина "потая" бойка (при не взведенном автомате), 20 - спусковая шайба, 21 - пружина взвода, 22 - пружина закрытия затвора, 23 - регулировочные эксцентрики, 24 - курок, 25 - рукоятка автомата, 26 - пружина возврата собачки, 27 - траектории зацепления в режимах ОДИНОЧНЫЙ или ОЧЕРЕДЬ (при режиме ОДИНОЧНЫМ расцепление собачки 28 происходит с коромыслом спуска 29 после расцепления коромысла спуска 29 со спусковой шайбой 20), 28 - собачка, 29 - коромысло спуска, 30 - пружина, 31 - эксцентрик переключения режима эксплуатации автомата, 32 - рычаг переключения режимов, 33 - центр вращения рычага 32.

На фиг.2 изображен узел I с пазами на торцевой поверхности, с сужением "окна" для осуществления зацепления с зацепом 14 затвора 15 и с расширением "окна", исключающим зацепление, в зависимости от положения рукоятки 12 режима работы автомата.

Предлагается изготовление ствола раздельно от изготовления казенной части (с накидной гайкой).

Соосность ствола, газовой трубы и поршня обеспечат минимальное рассеивание пуль даже у начинающих службу.

Направление резьбы под накидную гайку замыкания ствола с затвором выбирается от типа стрелка - левша или правша.

1. Автомат штурмовой, содержащий ствол с газоотводным отверстием, газоотводную трубку, поршень с толкателем, затвор, механизм режима эксплуатации автомата и затворную коробку с рукояткой для спускового механизма, отличающийся тем, что поршень и газоотводная трубка выполнены О- или С-образными, соосно расположены относительно оси ствола и охватывают его, при этом поршень с толкателем расположен между газоотводной трубкой и стволом.

2. Автомат по п.1, отличающийся тем, что он снабжен пластинчатым клапаном, расположенным в газоотводном отверстии ствола.

3. Автомат по п.1, отличающийся тем, что казенная часть автомата снабжена накидной гайкой с возможностью винтового соединения с ней, выполнена со сквозным отверстием в торце с возможностью зацепления с подпружиненным зацепом затвора или без зацепления в зависимости от положения рукоятки механизма режима эксплуатации автомата.

4. Автомат по п.1, отличающийся тем, что ось поворота рычага механизма переключения режимов эксплуатации автомата выполнена с возможностью зацепления с эксцентриком, на котором установлено коромысло спуска, а курок снабжен подпружиненной собачкой одностороннего действия.

5. Автомат по п.1, отличающийся тем, что газоотводная трубка снабжена дренажной задвижкой.