Ленточный тормоз транспортной машины

Ленточный тормоз транспортной машины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

232040

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Сбветских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

МПК F 16d 65/04

Заявлено 01.XI.1965 (№ 1035108/30-15) с присоединением заявки ¹

Приоритет

Опубликовано 07.Х.1971. Бюллетень ¹ 30

Дата опубликования описания 14.III.1972

Комитет по делам изобретений н открытий при Совете Министров

СССР

УДК 629.11-592.113 (088.8) Авторы изобретения

А. П. Бегиджанова, 3. А, Сазонова, Л. М. Крейндлин, С. Г. Борисов, В. В. Любушкин, М. А. Шаров, А. Ф. Чулков, М. П. Листопад, Л. В. Гунина, Г. А. Георгиевский и Г. М. Харач

-","Ъ "

Государственный союзный научно-исследовательский тракторный институт, Волгоградский тракторный завод, Всесоюзный научно- :.исследовательский институт асбо1ехнических изделий Б:.":, . . .-,Q;.-,,; и Институт машиноведения

Заявители

ЛЕНТОЧНЫЙ ТОРМОЗ ТРАНСПОРТНОЙ МАШИНЫ

Известны ленточные тормоза транспортных машин, включатощие тормозные элементы в виде пластин, соединенных с лентой.

В данном ленточном тормозе, с целью повышения надежности и долговечности его работы, тормозные элементы для соединения с лентой тормоза имеют скобы, свободно надетые на нее.

На фиг. 1 изображено крепление тормозного элемента к ленте; на фиг. 2 — арматура тормозного элемента; на фиг. 3 — конструкция тормозного элемента.

На стальной ленте 1 с помощью свободно надетых на нее скоб 2 установлены тормозные элементы 3 из фрикционного материала, армированного стальным штампованным каркасом 4 с продолговатыми отбортованными по краям отверстиями 5..Чежд лентой и скобами крепления тормозного элемента имеется зазор, который дает элементу возможность свободно ориентироваться на ленте, что увеличивает площадь соприкосновения тормОзных элементов. Это повышает надежность и долговечность тормоза.

10 Предмет изобретения

Ленточный тормоз транспортной машины, вклточающий тормозные элементы в виде пластин, соединенных с лентой, отличающийся

15 тем, что, с целью повышения надежности H долговечности работы тормоза, тормозные элементы имеют скобы, свободно надетые на ленту тормоза.

232040

8udA б

Фиг. t

Сосгавитель Ф. Каштанов

Редактор Б. Федотов

Корректор С. Сатагупова

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 175/1 Изд. № 73 Тираж 473 Подписное

ЦНИИПИ Комитета но делам пзобретешш н открытий при Совете Министров СССР

Москва, 5К-35, Раушская наб., д. 4/5