Лебедка к трелевочному трактору

Лебедка к трелевочному трактору

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

233346.

ПИСАНИЕ

Союз Советских

Социалистических

Республик фк:у.фтатзезеа4 3 техно 1 ев темтмб т лк блкфтека МЬ-—

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 31.Ъ 111.1967 (№ 1181920/29-33) с присоединением заявки №

Приоритет

1,л, 45f, 23/08

МПК А Olg

5 ДК 634.0.377 22:634.0. .377.44 (088.8) Комитет по делам изобретений и открытий ири Совете Министров

СССР

Опубликовано 18.Xl 1.1968. Бюллетень № 2 за 1969 г.

Дата опубликования описания 23.IV.1969

Автор ь; изобретения

С. Г. Туркин, Б. В. Попов и Д. М. Алексеев

Заявитель Центральный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институг механизации и энергетики лесной промышленности

ЛЕБЕДКА К ТРЕЛЕВОЧНОМУ ТРАКТОРУ

Предмет изобретения

Известны лебедки к трелевочному трактору, включающие корпус, грузовой барабан, механизм включения, снабженный муфтой сцепления, состояшей из полумуфты, установленной на валу лебедки, и полумуфты, жестко закрепленной на грузовом барабане, механизм удержания,груза и привод.

Цель изобретения — облегчить управление лебедкой и повысить надежность работы. Достигается это тем, что полумуфта, установленная на валу лебедки, состоит из внутренней кулачковой втулки, смонтированной на валу лебедки с возможностью вращательного движения с ним, и наружной втулки, соединенной вилкой со штоком гидроцилиндра, установленного на корпусе, и выполненной с возможностью возвратно-поступательного движения на валу лебедки вместе с внутренней кулачковой втулкой, а механизм удержания груза выполнен,в виде храпового останова.

На чертеже показана описываемая лебедка, вид сбоку и разрез по А — А.

Лебедка состоит из гидроцилиндра 1, при помощи которого производится включение и выключение лебедки;,вилки 2; наружной втулки 8, связанной с вилкой при помощи пальцев; внутренней кулачковой втулки 4, подвижно закрепленной на вращающемся валу леоедки при помощи шлиц; кулачковой полумуфты о, неподвижно акрепленной на грузовом барабане 6, выполненном как одно целое с храповым колесом; собачки 7; рычага управления 8; тяги 9; рычага 10 и пружины 11.

Для включения лсбсдкн рабочую жидкость

5 подают в бесштоковую полость гндроцилиндра 1, в результате чего поршень со штоком гпдроцплиндра и вилкой 2 перемещается вправо, а так как вилка находится в зацеплении с пальцами наружной втулки 8, то и втулка 8

10 вместе с втулкой 4 также перемещаются вправо. Кулачки,полумуфты входят во впадины полумуфты 5. Происходит передача крутящего момента на барабан 6, выполненный как одно целое с храповым колесом. Собачка 7

15 копирует профиль зубьев храпового колеса.

Для выключения леоедки рабочую жидкость подают в штоковую полость гидроцилиндра.

При выкл|оченпи барабана собачка 7 автоматически запирает барабан.

20 Для свободного разматывания троса собачка выводится из зацепления с храповым колесом при помощи рычага управления 8, тяги 9 и рычага 10. Пружина 11 не обеспечивает постояннного сцепления собачки с храповым

25 колесом.

Лебедка к трелевочному трактору, включаю30 шая корпус, грузовой барабан, механизм

233346 исиое елам при

P л. 4 включения, снабженный муфтой сцепления, состоящей из полумуфты, установленной на валу лебедки, и полумуфты, жестко закрепленной на грузовом барабане, механизм удержания груза и привод, отличающаяся тем, что, с целью облегчения управления лебедкой и повышения надежности работы,,полумуфта, установленная на валу лебедки, состоит из внутренней кулачковой втулки, смонтированной на валу лебедки с возможностью вращательного движения с ним, и наружной втулки, соединенной вилкой со штоком гидроцилиндра, установленного на корпусе, и выполненной

5 с возможностью возвратно-поступательного движения на .валу лебедки вместе с внутренней кулачковой втулкой, а механизм удержания груза выполнен в виде «рапового останова.