Устройство для смазки вакуумной системы доильной установки

Устройство для смазки вакуумной системы доильной установки

Реферат

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к доильным установкам.

Известно изобретение (см. п. РФ №1607749, кл. A01J 5/00, 1990), которое содержит вакуумные насосы с приводами, связанные с вакуум-приводом доильной установки через емкость с регулятором вакуума и датчиком расхода воздуха. Также устройство имеет блок управления, первый вход которого соединен с датчиком расхода воздуха регулятора вакуума, а второй вход - с датчиком уровня масла в масленке вакуум-насоса. При этом выходы блока управления соединены через элемент задержки с приводом вакуумных насосов. Регулятор вакуума выполнен в виде поворотного клапана с противовесом.

В качестве прототипа авторами была выбрана вакуумная установка УВУ - 60/45 со схемой подачи смазки к рабочим органам через масленку (М.С.Носов «Механизация работ на животноводческих фермах», Агропромиздат, 1987, стр.209, рис.61), содержащая маслосборник, выхлопное отверстие, маслопровод с прозрачными шлангами, подведенными к трущимся деталям вакуумной установки.

Недостатком данной вакуумной установки и схемы подачи смазки к рабочим органам является сложность конструкции масленки, влияющей на надежность работы схемы смазки, повышенный расход масла и высокий уровень шума, создаваемый при работе данной установки.

Техническим решением задачи является повышение надежности системы смазки вакуумной установки, значительное снижение уровня шума и эксплутационных затрат за счет экономии масла.

Задача достигается тем, что устройство для смазки вакуумной установки, состоящее из маслосборника, выхлопного отверстия, маслопровода, прозрачных шлангов, подведенных к трущимся деталям вакуумной установки, согласно изобретению, маслосборник заполнен на 3/4 металлической стружкой и имеет выхлопную трубу, соединенную с вакуумной установкой.

Новизна заявляемого предложения обусловлена тем, что достижение поставленной задачи осуществляется за счет упрощения конструкции, позволяющей сократить расход масла, повысить надежность системы смазки рабочих органов вакуумной установки и уменьшить уровень шума.

По данным патентной и научно-технической литературы не обнаружена аналогичная совокупность признаков, обеспечивающая решение поставленной задачи, что позволяет судить об изобретательном уровне предложения.

Сущность изобретения поясняется чертежом, где представлен общий вид устройства для смазки вакуумной системы доильной установки.

Устройство для смазки вакуумной установки состоит из вакуумной установки 1, соединенной с маслосборником 2 через выхлопную трубу 3. Маслосборник 2 заполнен на 3/4 металлической стружкой и имеет выхлопное отверстие 4. Также маслосборник 2 имеет маслопровод 5 с прозрачными шлангами 6, через которые осуществляется подача масла к трущимся деталям вакуумной установки 1. Маслосборник 2 установлен на треноге 7.

Устройство работает следующим образом: из вакуумной установки 1 воздушно-масляный поток поступает в маслосборник 2 через выхлопную трубу 3. Заполнение на 3/4 металлической стружкой маслосборника 2 обеспечивает уменьшение шума, возникающего при прохождении воздушно-масляного потока. За счет центробежных сил, образованных воздушно-масляным потоком, капли масла отбрасываются на периферию и по внутренней стенки корпуса маслосборника 2 стекают вниз. Мелкодисперсные частицы и пары масла, проходя через металлическую стружку, конденсируются и также поступают в нижний отдел маслосборника 2, и затем скопившееся масло по маслопроводу 5 через прозрачные шланги 6, необходимые для контроля поступления масла, подается для смазки трущихся деталей вакуумной установки. Воздушный поток, очищенный от масла, выходит через отверстие 4 наружу.

Экономический эффект от использования предлагаемой установки образуется за счет значительного снижения эксплутационных затрат.

Устройство для смазки вакуумной системы доильной установки, состоящее из маслосборника, выхлопного отверстия, маслопровода с прозрачными шлангами, подведенными к трущимся деталям вакуумной установки, отличающееся тем, что маслосборник заполнен на 3/4 металлической стружкой и имеет выхлопную трубу, соединенную с вакуумной установкой.