Устройство для удаления части жидкости из полости якоря

Устройство для удаления части жидкости из полости якоря

Реферат

Изобретение относится к бурению бокового ствола из обсадной колонны нефтяных и газовых скважин, в частности к устройству для удаления жидкости из внутренней полости извлекаемого якоря-отклонителя при раскреплении его с обсадной колонной.

Наиболее близким техническим решением к предлагаемому изобретению является устройство по патенту РФ №2289670 (опубл. 20.12.2006). Устройство для удаления части жидкости из полости якоря-отклонителя включает корпус, размещенный в полости корпуса шток с опорным выступом, герметизированный от внешней среды уплотнительными элементами, нагнетательный канал, срезной штифт.

Недостатком известного устройства является сложность конструкции и дороговизна изготовления, обусловленная большим количеством подвижных деталей и каналов, склонных к забиванию шламом.

Технической задачей предлагаемого изобретения является упрощение конструкции и удешевление устройства с сохранением его надежности.

Поставленная задача решается за счет того, что в устройстве для удаления части жидкости из полости якоря-отклонителя, включающем корпус, размещенный в полости корпуса шток с опорным выступом, герметизированный от внешней среды уплотнительными элементами, нагнетательный канал, срезной штифт, согласно изобретению при использовании якоря в виде продольно-гофрированной трубы шток закреплен в корпусе срезным штифтом, в верхней части снабжен нагнетательным каналом и соединен с отклонителем, причем объем цилиндрической части штока, расположенной между нагнетательным каналом и его опорным выступом, равен объему жидкости, который необходимо удалить из внутренней полости якоря для раскрепления его с обсадной колонной при переводе в транспортное положение за один рабочий ход штока.

На чертеже показан общий вид устройства для удаления части жидкости из внутренней полости якоря. Устройство включает корпус 1. В корпусе 1 размещен шток 2, герметизированный от внешней среды уплотнительными элементами 3. Шток 2 закреплен в корпусе срезным штифтом 4, в верхней части снабжен нагнетательным каналом 5 и отверстием 6 для соединения с отклонителем. Нагнетательный канал 5 гидравлически связывает полости корпуса и якоря с объемом бурильных труб и служит для создания давления в якоре. Шток 2 в нижней торцевой части имеет опорный выступ 7 для предотвращения удаления штока 2 (полного выдвижения) из корпуса 1. Корпус 1 снабжен резьбовым соединением 8 для присоединения якоря 9 из продольно-гофрированной трубы.

Устройство работает следующим образом. При закреплении в обсадной колонне скважины якоря 9 в его полости через нагнетательный канал 5 штока 2 закачкой жидкости создают давление для выправления профиля продольно-гофрированной трубы якоря 9. При раскреплении якоря 9 в скважину на колонне бурильных труб спускают механизм удаления отклоняющего устройства. После захвата отклонителя производят натяжение бурильной колонны. При этом срезается штифт 4 и освобождает шток 2. Шток 2 выдвигают из корпуса, перекрывают нагнетательный канал 5, при этом во внутренних полостях корпуса 1 и якоря 9 возникает разрежение (перепад давления снаружи и внутри якоря). В результате одного рабочего хода штока 2, то есть выдвижения его из корпуса до упора опорного выступа 7, часть жидкости из полости якоря 9 поступает в полость корпуса 1, заполняя освободившийся объем. Давление статического столба жидкости в скважине сжимает тело якоря 9 с уменьшением диаметра описанной окружности, что приводит к раскреплению со стенкой обсадной колонны и обеспечивает его удаление из скважины.

Таким образом, цилиндрическая часть штока, расположенная между нагнетательным каналом и опорным выступом, имеет объем, равный объему жидкости, который удаляют из внутренней полости якоря для сжатия продольно-гофрированной поверхности давлением столба жидкости и перевода его в транспортное положение за один рабочий ход штока.

Достижение технического результата (раскрепление якоря) за один рабочий ход штока позволяет упростить всю конструкцию предлагаемого устройства.

Устройство для удаления части жидкости из полости якоря отклонителя, включающее корпус, размещенный в полости корпуса шток, с опорным выступом, герметизированный от внешней среды уплотнительными элементами, нагнетательный канал, срезной штифт, отличающееся тем, что при использовании якоря в виде продольно-гофрированной трубы, шток закреплен в корпусе срезным штифтом, в верхней части снабжен нагнетательным каналом и соединен с отклонителем, причем объем цилиндрической части штока, расположенный между нагнетательным каналом и его опорным выступом, равен объему жидкости, который необходимо удалить из внутренней полости якоря для раскрепления его с обсадной колонной и перевода его в транспортное положение за один рабочий ход штока.