Прибор для измерения скорости перемещения объекта под воздействием вибрации

Прибор для измерения скорости перемещения объекта под воздействием вибрации

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства М

Заявлено 31,Х.1967 (№ 1195300/29-14) с присоединением заявки ¹

Приоритет

Опубликовано 16.1.1969. Бюллетень X 5

Дата опубликования описания 5Х1.1969

Кл. 42k, 28

421<, 49/02

МПК G 01l

G 01п

УД К 624.131.55.002.56. .69.058.3.022.56 (088.8) Комитет по делам изобретений н открытий при Совете Министров

СССР

Автор изобретения

Н. И. Павлихин

Заявитель

ПРИБОР ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ СКОРОСТИ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ

ОБЪЕКТА ПОД ВОЗДЕЙСТВИЕМ ВИБРАЦИИ

Известны приборы для измерения скорости перемещения объекта под воздействием вибрации, например, грунта, строительных элементов и т. п., содержащие жесткое основание, маятниковый узел, индукционный датчик скорости и электрическую цепь с автогенератором. Однако с помощью этих приборов нельзя также регистрировать величину перемещения исследуемого объекта. Тарировка этих приборов,в полевых условиях затруднена.

С целью регистрации величины перемещения в предложенном приборе для измерения скорости на маятнике жестко смонтирован сердечник, взаимодействующий с катушкой индуктивности. Катушка закреплена на основании прибора и включена в управляющую цепь автогенератора.

На фиг. 1 изображен описываемый прибор; на фиг. 2 — электрическая схема автогенератора.

Прибор содержит маятник 1, вращающийся на оси 2. На одном конце маятника расположен груз 3, а на другом укреплена рамочная катушка 4, находящаяся в поле постоянного магнита 5. Ось маятника и постоянный магнит смонтированы на основании б, на котором также жестко закреплена катушка 7 индуктивности. На маятнике 1 смонтирован подвижной сердечник 8.

Катушка 7 подсоединяется к управляющей цепи автогенератора. Полупроводниковые триоды 9 и 10, резисторы 11 и 12 и трансформатор 18 представляют собой преобразователь постоянного напряжения в переменное. При постоянстве всех других элементов частота переменного напряжения данного автогенератора изменяется с изменением величины катушки 7 индуктивности. Для снижения влияния нагрузки на частоту автогенератора введен буферный каскад, собранный на транзисторах 14 и 15. Переменное напряжение с буферного каскада через трансформатор 1б подается в личшо.

Принцип действия прибора как измерителя

15 скорости подробно описан в соответствующи. инструкциях. Для измерения перемещени> также использован принцип вибрационнога прибора. При вибрациях корпуса прибора, связанного с исследуемым объектом, возни20 кает взаимное смещение катушки 7 и сердечника 8. В результате этого индуктивность катушки 7 изменяется пропорционально величине перемещения маятника относительно корпуса. Величина изменения индуктивности

25 I BT) шки 7 практически не 328ticllT QT cl opocTII перемещения маятника, а зависит только от взаимного расположения сердечника и катушки. Поэтому изменение частоты вь ходного автогенератора будет пропорционально толь30 ко вели шне перемещения. При колебаниях

235364 маятника относительно корпуса прибора получают частотно-модулированный сигнал, причем девиация частоты будет пропорциональна измеряемому перемещению. Частотномодулированный сигнал записывается на магнитную ленту или подается на демодулятор и регистрируется шлейфовым осциллографом.

Так как выходной сигнал автогенератора не зависит от скорости движения сердечника, то тарировка прибора по перемещению может осуществляться путем поворота маятника.

При тарировке отмечается угол поворота маятника и соответствующее ему изменение частоты выходного сигнала.

Предмет изобретения

Прибор для измерения скорости перемещения объекта под воздействием вибрации, например, грунта, строительных элементов и т. п., содержащий жесткое основание, маятниковый узел, индукционный датчик скорости и электрическую цепь с автогенератором, отличаю цийся гем, что, с целью регистрации также и величины перемещения, на маятнике жестко смонтирован сердечник, взаимодействующий с катушкой индуктивности, закреплспной на основании прибора и включенной в управляющую цепь автогенератора.

235364

Фиг.2

Составитель Л. Романова

Редактор Н. С. Коган Техред Т. П. Курилко Корректор В. В. Громова

Заказ 725(13 Тираж 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр, Сапунова, 2