Устройство для восстановления деталей электрошлаковой наплавкой

Устройство для восстановления деталей электрошлаковой наплавкой

Иллюстрации

Показать все

Реферат

Изобретение относится к восстановлению деталей электрошлаковой наплавкой, имеющих большой износ, например бил молотковых мельниц или коронок зубьев ковшей экскаватора.

Известно устройство для восстановления деталей электрошлаковой наплавкой с двумя рабочими позициями, вертикально расположенными к наплавляемой поверхности, имеющее передачу винт-гайка для перемещения электродов (а.с. №913541, кл. B23K 25/00).

Недостатком данного устройства является малая производительность, так как обе рабочие позиции имеют общий привод перемещения, который затрудняет возможность подготовки одной из позиций к процессу наплавки, в то время как на другой позиции осуществляется сам наплавочный процесс.

В качестве ближайшего аналога выбрано устройство для восстановления деталей электрошлаковой наплавкой, преимущественно бил молотковых мельниц, содержащее охлаждаемый кокиль, приспособление для крепления детали, электрод с приводом перемещения и систему отключения процесса наплавки (патент РФ №2132264, кл. B23K 25/00, опубл. 27.06.1999).

Недостатками данного устройства являются большие габаритные размеры, нетехнологичность, сложная организация охлаждения кокилей, ограничивающая возможность увеличения числа рабочих позиций более двух.

Технической задачей, на решение которой направлено заявленное техническое решение, является повышение технологичности, производительности, уменьшение габаритных размеров, улучшение организации охлаждения кокилей и за счет этого обеспечение возможности увеличения числа рабочих позиций.

Указанная техническая задача решается тем, что устройство для восстановления деталей электрошлаковой наплавкой, содержащее охлаждаемые кокили, электрод с приводом перемещения по направляющей и приспособления для крепления деталей и кокилей, закрепленные на роторно-поворотном механизме, в отличие от прототипа роторно-поворотный механизм расположен на направляющей, выполненной в виде полой трубы и служащей для него осью вращения, роторно-поворотный механизм дополнительно содержит распределитель охлаждающей жидкости, который представляет собой герметично разделенные полости, две из которых расположены внутри направляющей и служащие для централизованного подвода и отвода охлаждающей жидкости, а две снаружи направляющей - для непосредственного подвода и отвода охлаждающей жидкости к кокилям.

Наличие роторно-поворотного механизма, расположенного на направляющей, позволяет значительно сократить габаритные размеры устройства, повысить его технологичность и производительность, а также повысить эффективность системы охлаждения кокилей за счет рациональной организации подвода охлаждаемой жидкости посредством распределителя через направляющую, что обеспечивает возможность поворота ротора на 360° и позволяет неограниченно увеличивать число рабочих позиций.

Сущность изобретения поясняется чертежами, где на Фиг.1 показана принципиальная схема устройства, а на Фиг.2 - роторно-поворотный механизм с распределителем охлаждающей жидкости в разрезе.

Устройство (Фиг.1) содержит основание 1, на котором установлена направляющая колонна 2 с подвижной кареткой 3, связанной с приводом вертикального перемещения 4 электрода 5. Роторно-поворотный механизм 6 установлен на направляющей 2 и содержит приспособления 7 для крепления кокилей 8 со шлангами подвода и отвода охлаждающей жидкости 9, деталь 10 и распределитель охлаждающей жидкости 11.

Роторно-поворотный механизм 1 (Фиг.2) состоит из корпуса 2, расположенного на направляющей 3 посредством подшипников 4. Внутри направляющей 3 и корпуса 2 размещен распределитель охлаждающей жидкости, представляющий собой две герметично разделенные полости 5, служащие для централизованного подвода и отвода охлаждающей жидкости по трубопроводам 6 и две полости 7 снаружи направляющей, которые изолированы друг от друга с помощью манжетных уплотнений 8 и служащие для непосредственного подвода и отвода охлаждающей жидкости к кокилям посредством гибких шлангов 9, количество пар которых соответствует количеству рабочих позиций на роторе.

Устройство работает следующим образом.

До начала процесса восстановления производят подготовку установки к работе. При этом подвижная каретка 3 (Фиг.1) находится в крайнем верхнем положении. Подготовка включает замену электрода 5 и установку изношенной детали 10 в кокиль 8, оказавшийся в рабочей позиции. С помощью привода вертикального перемещения 4 подводят электрод 5 к наплавляемой детали 10, установленной в кокиле 8. Далее посредством привода вертикального перемещения 4 осуществляют наплавку изношенной поверхности детали. В случае, если, например, роторно-поворотный механизм состоит из трех позиций, то одновременно с наплавкой на одной из позиций осуществляется охлаждение и снятие уже восстановленной детали, а на другой - установка в кокиль и подготовка к восстановлению изношенной.

Таким образом, предлагаемое техническое решение за счет совокупности новых и известных признаков обеспечивает повышение технологичности и производительности, уменьшение габаритных размеров, повышение эффективности системы охлаждения и дает возможность увеличивать число рабочих позиций на роторно-поворотном механизме.

Устройство для восстановления деталей электрошлаковой наплавкой, содержащее охлаждаемые кокили, электрод с приводом перемещения по направляющей и приспособления для крепления деталей и кокилей, закрепленные на роторно-поворотном механизме, отличающееся тем, что роторно-поворотный механизм расположен на направляющей, выполненной в виде полой трубы и служащей для него осью вращения, роторно-поворотный механизм дополнительно содержит распределитель охлаждающей жидкости, который представляет собой герметично разделенные полости, две из которых расположены внутри направляющей и служащие для централизованного подвода и отвода охлаждающей жидкости, а две снаружи направляющей - для непосредственного подвода и отвода охлаждающей жидкости к кокилям.