Приспособление на судах для периодического указания глубины фарватера

Приспособление на судах для периодического указания глубины фарватера

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс 65 а ",6 № 23804

Феф; ) ;1 " ., r ф

1" .

1 е е 1 „ < а Ф-"ъ } №. щф м " с- -"

° э а1

АВТОРСКОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО- HA ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСАНИЕ приспособления на судах для периодического указания глубины фарватера.

К авторскому свидетельству И. С.. Чарикова, заявленному 26 января 1929 года (заяв. свид. № 39474). опубликовано 31 октября 1931 года.

О выдаче авторского свидетельства

В предлагаемом приспособлении применен привязанный к намотанному на барабан тросу лот, автоматически выбрасываемый за борт судна через известные промежутки времени упругостью пружины и затем также автоматически выбираемый поворотом барабана с тросом, при этом глубина погружения лота в воду указывается на шкале.

На прилагаемом чертеже фиг. 1 изображает вид приспособления сбоку; фиг. 2— вид его со стороны судна; фиг. 3 — вид сверху.

Приспособление состоит из барабана 1, на который намотан трос Зб, связанный с лотом 23; лот помещен в цилиндре 16, снабженном поршнем 17 со штоком 87 и курком 38. Поршень находится под воздействием пружины 19, опирающейся на подвижное дно 20 цилиндра с малой пружиною 21; шток на конце снабжен шайбой и шпилькой 22. У переднего конца цилиндра помещен пружинящий ролик 24, замыкающий контакт электрического звонка при нажатии на него. На ось 2 барабана 1 насажен малый барабан 4 с перекинутым через него тросом, другой конец иоторого снабжен указателем 18, передвигающимся по шкале и указывающим

: величину погружения лота в воду. На ту же ось,2 насажена шестерня 8, соединенная при помощи бесконечной цепи 9 Галля с шестернею 8, насаженною на ось 85.

Рядом с шестерней 3 сидит щестерня 5, соединенная при помощи бесконечной цепи 7 Галля с шестерней б; цепь 7 сна бжена пальцем 10, и цепь 9 — пальцем 11

, и грузом 12. На одну ось с шестерней б

, насажена шестерня 14, соединенная при .помощи бесконечной цепи 33 Галля с

, шестерней 82, которая сцеплена с зубчат кой 25; через эту последнюю, а также, через сидящие на одной с нею раме 34

,,зубчатки 26, 27 и 28 перекинута беско нечная цепь 30 с пальцем 81. На одну ось 13 с шестернями б и 14 насажена шестерня 15, соединенная с двигателем.

Приспособление устанавливается на палубе в носовой части судна.

Когда пружина 19 находится в сжатом состоянии, лот 23 помещен перед порш нем 17 и трос его намотан на барабан 1, ; цепь 9 Галля начинает под действием тяжести 12 вращать барабан 1 в направлении часовой стрелки, при чем трос Зб сматывается, одновременно с этим цепь 7 вращается от действия двигателя также в направлении часовой стрелки,и в том же направлении вращается цепь 33 и зубчатка 32, а сцепленная с ней зубчатка 25 вращается в обратном направлении. ! Когда палец 81 срывается с курка, поршень 17 под действием пружины 19 вы кидывает лот 23, который падает на дно ! реки и тянет за собой трос. В это время палец 10, обойдя шестерню 5, зацепляет за палец П, который к этому времени находится наверху, и тянет его за собой вниз, вследствие чего барабан 1 начинает вращаться против часовой стрелки и нама тывать трос; когда трос натянется и лот оторвется от грунта, ролик 24 под дей