Механизм для транспортирования обуви при затяжке

Механизм для транспортирования обуви при затяжке

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс 71 с, о4

М 23831 пвт11рекм евидетуьство ба vao6pexe11ve

ОПИСАНИЕ механизма для транспортирования обуви при затяжке.

К авторскому свидетельству Н. И. Грвбвнниквва, заявленному 7 апреля

1930 года (заяв. свид. № 67848), с присоединением заявок того же автора от 22 мая 1930 года (заяв. свид. № 70532) и от 27 сентября 1930 года. (заяв. свид, 76614).

О выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 октября 1931 года.

Предлагаемый механизм для транспортирования обуви при затяжке не представляет самостоятельной машины, а является лишь дополнением известной затяжной машины.

На чертеже фиг. 1 — изображает вид механизма сбоку; фиг. 2 — вид его спереди; фиг. 3-вид спереди механизма, получающего движение от ползуна тексового патрона для поворачивающего механизма; фиг. 4 †в этого механизма сверху; фиг. 5 — то же, вид спереди; фиг. 6 — то же, вид сверху; фиг. 7 †в сверху и сбоку механизма для движения вперед и назад основания поворачивающего механизма; фиг. 8 — схематическое изображение принципа действия второго варианта конструкции поворачивающего механизма; фиг. 9 — вид сбоку механизма для опускания и поднимания штуцера в момент снятия и надевания ботинка; фиг.10 †в спереди этого механизма: фиг. 11 †в сверху механизма для автоматической остановки машины; фиг. 12 — вид спереди этого механизма; фиг. 13 — вид сбоку видоизмененного механизма для поднимания и опускания штуцера; фиг. 14 — то же, вид спереди.

В предлагаемом механизме головка его такая же, как и у обыкновенных затяжных машин, лишь с некоторыми изменениями. Ботинок при затяжке имеет движения: вверх, перед моментом охва-!, тывания клещами товара и забивкой текса, и возвращение в первоначальное положение (вниз), с одновременным поворачиванием в сторону на определенный угол для забивки очередного текса.

При этом движение вверх составляется из движения вертпкального †вве н горизонтального в вперед, так что движение ботинка вверх получается под некоторым углом. Такое движение нужно для лучшей хватки клещами товара и для более плотного прижатия носка к подпатронной пластинке. В конце »ер ваго движения ботинок прижимается в. носке к упору 1 и подпатронной пластинке 2 и в этом положении находится неподвижно все время работы клещей 3, ножевого аппарата 4 и тексового патрона 5 до момента окончания забивки текса, производимой молотковым аппаратом. При возвращении молотка и тексового патрона в первоначальное поло-жение ботинок опускается вниз и поворачивается в сторону. В конце этого движения все части механизма находятся в исходном положении, после чего все движения повторяются в вышеописанном порядке.

Ботинок укрепляется на штуцере 6, (фиг. 1), смонтированном на стержне 7.

Нижний конец стержня 7 давит на упор 8, ч а который при работе действует конец рычага 9, связанного осью с рычагом 10. .При вращении эксцентрика 11 он выпуклой кривой своей поверхности заставляет ролик 12 и рычаг 13 отходить в

"сторону, тем самым поднимал при помощи тяги 14 плечо рычага 10 и, следо вательно, конец рычага 9. Это движение последовательно передается через упор 8, стержень 7 и штуцер 6 ботинку, который и прижимается к упору 1. Движе- ию вверх придается характер движения жод углом: рычаг 15 (фиг. 2) связан осью с рычагом 10, при движении которого вверх, сам опускается вниз и при по.мощи тяги 16 опускается ползун 17 с вырезом 18. В этот вырез входит па-, лец 19 (фиг. 7) зубчатой рейки 20, на-, ходящейся в зацеплении с зубчатым

-сегментом 21, которыя, в свою оче-, ! редь, связан осью 22 с зубчатыми рейками 23 и 23а, неподвижно прикре:пленными к салазкам 24 поворачивающего механизма. Таким образом, движение ползуна 17 вверх и вниз пере-! .дается салазкам 24, движущимся вперед и назад. За этим происходят движения !

;клещей, ножевого аппарака и забивка 1 текса. При дальнейшем вращении эк- ! сцентрика 11, ролик 12 рычага 13 отхо-! дит с кривой поверхности эксцентрика большего радиуса на меньший. Вслед.ствие этого, все части, поддерживавшие штуцер, а вместе с ними и ботинок, опускаются вниз. В промежутке времени от начала до конца движения ботинка вниз происходит также поворот его в сторону. Фигурная шестерня 25 поворачивающего механизма (фиг. 5) находится в постоянном зацеплении (помощью шпо;нок) со стержнем 7 так, что он может свободно в ней передвигаться вверх и вниз. Стержень 7 проходит в ползуне 26, могущем двигаться вправо и влево в направляющих пазах салазок 24, в зависимости от затяжки правой или .левой стороны носка. Шестерня 27 по.-лучает движение от обратного хода ползуна тексового патрона. Для этого у ползуна 30 (фиг. 3 и 4) имеется отросток 31 с продольным вырезом, в ко.тором может закрепляться палец, свободно входящий нижним концом своим .а продольный вырез плеча рычага 33, другое плечо которого оканчивается зубчатым сегментом 32, находящимся в зацеплении с шестерней 34, свободно сидящей на вертикальном валу 35. Под шестерней 34 находится храповое колесо 36, составляющее одно целое с валом 35. Собачка 37, бегающая по хра новом у колесу, находится на шестерне 34. Таким образом, движение взад и вперед ползуна тексового патрона передается шестерне 34 с укрепленной собачко" 37, которая при вращении в одну сторону шестерни свободно перескакивает с зубца на зубец храпового колеса, а при вращснии в другую сторону — захватывает зубец его и поворачивается с ним, приводя во вращение вал 35, который, в свою очередь, передает это движение, через ряд шестеренок, шестерне 27.

Второй вариант (фиг. 8) зацепления шестерен в поворачивающем механизме отличается от первого только тем, что вместо фигурной шерстерни 25 на стержень 7 насаживается цилиндрическая шестерня 38 и между ней и шестеренкой 27-а находится зубчатая рейка 39, которая вставляется в соответствующие пазы в салазках 24. При вращении шестеренки 27 рейка 39 движется и зубьями другой стороны производит вращение и передвижение в сторону шестерни 38, когда ролик 28 вошел в продольный направляющий паз 29 (фиг. 6).

Рычаг 40 и шестеренки 41 служат для переключения и включения шестеренки 27.

Установка клещей и включение соответствующего ножа при затяжке правой или левой стороны носка, производятся автоматически при переводе рычага 40, включающего вращение штуцера в соответствии с движением клещей. Для этого рычаг- 40 снабжен плечом 42, подвижно соединенным тягой 43 с рычагом 44, который, через тягу 45 и рычаг 46 (фиг. 1), передает движение муфте, переводящей клещи, и пластинке, переключающей ножи. При среднем положении рычага 40, когда шестерня 27 выключена, клещи могут работать без выворота и ножи включены.

Амортизаторы 47 и 48 (фиг. 2) служат для смягчения нажима ботинка: первый — к упору 1 и второй — к подпатронной пластинке 2. Кроме того,, амортизатор 48 при затяжке носка, ограниченного наименее правильными кривыми линиями, восполняет некоторую неточность поворота штуцера в соответствии с округленностью линий носка (за счет сжатия и растяжения его пружины). Винт 4?a позволяет регулировать натяжение пружины 47б. Продольный вырез 49 (фиг. 5) в салазках 24 допускает движение стержня 7 вправо и влево. Муфты сцепления 50 валов позволяют свободное продольное движение их.

Опускание штуцера 6 в момент снимания и одевания на него ботинка, производится нажатием на педаль 51 (фиг. 9 и 10), соединенную тягой 52 с зубчатой рейкой 53, которая передает движение через зубчатые колеса 54 и зубчатую -. рейку 55 упору 8. При этом конец стержня 7 идет по наклону вниз и, следовательно, опускает штуцер. При отпускании педали упор 8 силою пружины 56 возвращается в первоначальное положение. Рейка 55 соединяется с упором 8 при посредстве планки 57, имеющей зубцы, входящие в соответствующие впадины упора, позволяя последнему свободно двигаться вверх и вниз.

Механизм пускается в ход нажатием ножной педали, как и у ныне существующих машин. На одном плече педаль им:ет выемку 58 (фиг. 12), в которую, в момент нажатия на педаль, входит при помощи пружины 59 конец плеча рычага 60. Конец второго плеча 61, входящий в паз рычага 62, заставляет другое плечо его повернуться по направлению к стержню 7. В продолжении работы рабочий не должен держать ногу на педали.

Механизм останавливается автоматически: при движении в сторону стержня 7 он надавливает на конец рычага 62, который передает движение концу плеча рычага 60 и последнее выходит из выемки 58 педали. Рычажок 62-а служит для выключения механизма при движении стержня 7 влево. Винты 63 предназначаются для регулировки длины затягиваемой стороны носка, так как, чем быстрее остановится механизм, тем меньшую длину стороны nоска on затянет.

Обязанность работающего на предла— гаемом механизме состоит: в надевании на штуцер ботинка (фиг. 1) отодвиганием от себя рукоятки 65а, одеванием трубкой колодки на шпенек 65б и затем движением к себе рукоятки, на которой имеется собачка, входящая в зубцы 65в; в установке ботинка (перед затяжкой правой или левой стороны носка) срединою носка против тексового патрона;. в пуске машины в ход, в переключении. рычагом 40, (один конец которого имеет форму вилки для вставления колена ноги. рабочего) направления вращения ботинка и в снимании затянутого ботинка, на штуцер.

Регулировка под размер ботинка производится: на штуцере G — поднятием и опусканием детали 64 и передвижением вперед и назад стойки 65; по ширине и длине носка — разведением и сведением щечек 66 винтом 67 и передвижением вперед и назад салазок 24 поворачиваю1цего механизма, для чего ослабляются винты 68 н 70 н после уста.новки снова притягиваются (фиг. 7, 6 и 5); по высоте носка — винтом 69 (фиг. 1 и 2).

Расстояние между вбиваемым тек- сом достигается укреплением болта 32 (фиг. 3 и 4) на соответствующем расстоянии от ползуна 30 тексового патронав продольном вырезе отростка 31. Размах движения вверх и вниз стержня 7 производится соответствующей установкой пальца 71 в вырезе рычага 10 (фиг. 2). Выворот клещей — соответствующим установлением пальца 72 в прорези плеча 42 (фиг. 6).

В видоизменении изобретения, для пуска в ход механизма и для поднимания штуцера применена лишь одна педаль 81 (фиг. 13 н 14). При остановке механизма, когда пятка обуви уже затянута, происходит автоматическое опускание штуцера: плечо 60 рычага механизма для остановки машины отходит в сторону, освобождая плечо рычага 58, имеющего на конце второго плеча клин, приводящий в соприкосновение фрикционные диски на контр-приводе машины. Рычаг 58, силою пружины 84 и при посредстве тяги 85, производит выключение механизма и одновременно опускает штуцер: одноллечий рычаг 9, имеюгций винт 69, который в свою оче-редь поддерживает упор 8, свободно

-сидит на валу 89 и соединяется с ним

;помощью муфты 90, насаженной на .вал 89, посредством шпонки и могущей передвигаться в продольном напра влении его. При движении вверх рычага 91, производя вторым плечем выключение муфты 90; рычаг 9 опускается вниз и следовательно вместе с ним и штуцер, При .:;; —:-,льнейшсм движении вниз педаль 81 нажимает своим пальцем 95 на конец рычага 58, опуская его вниз, .и тем самым помощью тяги 85 и рычага 91 производит включение муфты 90, а вместе с ней и самого механизма. После того, как конец рычага 60 механизма для автоматнческого остапавли,вания машины застопорил рычаг 58, педаль возвращается в первоначальное положение силою пружины 96. Пружина 97 и продольныи вырез 98 в конце тяги 85 позволяют включать механизм, когда муфта 90 уже включена и при дальнейшем опускании рычага 58 палец рычага 91 свободно скользит в вырезе 38.

Для передвижения стержня 7 вдоль его оси применен ры иг 94, предназначенный для перемещения рычага 9.

Метод установки ботинка срединою заднего ремня против тексового патрона перед затяжкой правой и левой стороны пятки, согласно видоизменения изобретения, отменяется, а затяжка производится от конца одного крыла задника и до другого без перерыва. Этим устра.няются лишние движения рабочего и необходимость два раза останавливать механизм во время затяжки одйой пятки, в результате чего производительность .механизма повышается, Предмет изо бретения.

1. Механизм для транспортирования обуви при затяжке, отличающийся применением фигурной шестерни 25, которая снабжена помещенным в направляющий паз 29 роликом 28 и укреплена на стержне 7, пропущенном через помещенный па салазках 24 по.лзун 26.

2. Форма выполнения механизма по п. 1, отличающаяся тем, что для передачи движения от иолзуна 30 фигурной шестерне 25 применена шестерня 34, которая снабжена собачкой 37, действующей совместно с укрепленным на валу 35 храповым колесом 36, и находится в зацеплении с зубчатым сегментом 32, расположенным на конце рычага 33.

3. Форма выполнения механизма по п. 1, отличающаяся тем, что для автоматической остановки последнего, предусмотрены расположенные по бокам стержня 7 установочные винты 63, один из которых укреплен в рычаге 62, со= члененном с нагруженным пружиной 59 рычагом 60 — 61.

4. Форма выполнения механизма по п. 1, отличающаяся тем, что для передвижения стержня 7 вдоль оси,:предусмотрен нагруженный пружинои 56 упор 8, опирающийся на рычагв,при-. водимый в движение от эксцентрика11 через посредство рычага 13 и тяги 14.

5. Форма выполнения механизма по п. l, отличающаяся тем, что, с целью подачи ботинка вперед при его подъеме, салазки 24 снабжены зубчатыми реиками 23, для передвижения которых предусмотрен ползун 17.

6. Видоизменение механизма по п.п, 1 5,.отличающееся тем, что вместо фигурной шестерни 25 на стержень 7 насажена, находящаяся в зацеплении с рейкой 39, цилиндрическая шестерня 38, несущая помещенный в паправ.ляющий паз 29 ролик 28.

7. Видоизменение механизма, по п.п. 1 — 4 и б, отличающееся тем, что, для передвижения стержня 7 вдоль его оси, применен рычаг 94, предназначенный для перемещения рычага 9 (фиг. 13)