Способ регулирования гидравлических

Способ регулирования гидравлических

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства № 236983

Заявлено 15.V11.1963 (№ 847498 26-25) Кл. 59а, 11 с присоединением заявки ¹

Приоритет

Опубликовано 20.11.1969. Бюллетень № 9

;,ПК г-;5;т

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

,,чк 621.66

621.3. 044. 3 (088.8) Дата опубликования описа1 ия 8Л 11.1969

Авторы изобретения

В. И. Межбурд, P. Р. Партс и В. А. Теэару

Заявитель

СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ

ПАРАМЕТРОВ ИНДУКЦИОННОГО НАСОСА

С ВИНТОВЫМ КАНАЛОМ

15

Способ регулирования гидравлических па20 раметров индукционного насоса с винтовым каналом по авт. св. ¹ 236983, от.шчающийся тем, что изменение величины магнитного потока осуществляют путем перемещения наружногоо статора с обмоткой переменного то25 к, в аксиальном напрагленш; относительно винтового канала.

Известен способ регулирования гидравлических параметров линейного индукционного насоса, основанный на изменении величины магнитного потока индукторов, которое достигается путем перемещения линейных индукторов в направлении, перпендикулярном потоку жидкого металла в канале насоса.

Предлагаемый способ регулирования напора и производительности индукционного насоса с винтовым каналом отличается от известного тем, что изменение величины магнитного потока, создаваемого обмоткой статора, осуществляют путем перемещения статора в аксиальном направлении относительно винтового канала.

На чертеже изображен продольный разрез индукционного насоса с винтовым каналом.

Наружный статор 1 с обмоткой трехфазного тока перемещают относительно неподвижного винтового канала 2 при помощи грузового шпинделя 3 и грузовой втулки 4, укрепленной на подвижном наружном статоре. К внешним кромкам статора приварены направляющие кольца 5, через отверстия в которых пропущены направляющие стержни 6, закрепленные неподвижно на корпусе насоса 7.

Привод шпинделя осуществляют как вручную, так и автоматически. С целью уменьшения магнитного сопротивления воздушного зазора межд\ нар жным подвижным статорохт и внутренним неподвижным статором 8 со стороны, куда перемещают наружный статор, ьнутреннии статор на участке (2, имеет увеличенный диаметр по сравнению с посадочным диаметром под канал насоса.

Длину перемещения наружного статора выбирают такои, тобы при максимальном его смещении развиваемый насосом напор был меньше гидравлического сопротивления контура жидкого металла, т. е. чтобы насос работал в режиме нулевого расхода.

Предмет изобретения

238350

Редактор Ларина Текред T. П. Курилко Корректор 3. И. Чванкина

Заказ 1447714 Тираж 480 Подписное

ЦНИИПИ Комигста по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва. Цеlllp, пр Серова, д. 4

Тп .ография, пр. Сапунова, 2