Направляющее устройство для каната землеройной машины, например экскаватора- драглайна

Направляющее устройство для каната землеройной машины, например экскаватора- драглайна

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ффгТ бтт Т и О - Т С и, Ч Ч 1ЭСФЖЯ

ФтфбатефтЕКа рг1БЛ 1

2384l5

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Селга Советскит

Социалистические

Республик

+. ,1

Зависимое от авт. свидетельства М ф

Кл. 84cl, 3/46

Заявлено 19.1.1968 (№ 1211641/29-14) с присоединением заявки ¹â€”

Приоритет

Опубликовано 20.11.1969. Бюллстсиь ¹ 9

Дата опубликования описания 4Л 11.1969.ЧП1(Е 021

УДК 621.879.34(088.8) Комитет по делам иаобретеиий и открытий при Совете Министров

СССР

Авторы изобретения

В. П. Кузнецова, Л. Д. Хмелевой и Б. И. Михайленко

Заявитель

НАПРАВЛЯЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ КАНАТА

ЗЕМЛЕРОЙНОЙ МАШИНЪ1, НАПРИМЕР ЭКСКАВАТОРАДРА1 ЛАЙ НА

Предмет изобретения

Известны направляющие устройства для канатов экскаваторов-драглайнов, содержащие гкорпус с осями и блоки.

Однако в таких устройствах происходит быстрый износ боковых поверхностей реборд блока, установленного в неподвижном корпусе, вследствие контакта с канатом, имеющим переменный угол набегания на блок.

Целью настоящего изобретения является уменьшение угла набега каната на каждьш

Олок и повышение пх долговечности.

Достигается это тем, что ось каждого из

Ол оков 3 а крpliлен

Иа черте>ке изображено описываемое усl 1) î i !ñòâî.

Корпус устройства закреплен иа поворотной и, !<чтформс 2 землерош!ой машины, Блок

8 установлен в Обойме 4, а блок 5 в обойме гг, Обоймы <1 и 6 шарнирно закреплены в корпусе 1 с помощью осей 7 — — 9, вокруг которых

oHII могут поворачиваться при отклонении канатов 10 в горизонтальной плоскости.

Оси 7 — 9 совмещены с осью вертикального участка каната. Ось 8 выполнена полой.

Вертикальные усилия воспринимаются упорным подшипником 11 и торцовыми поверхностями !втулок 12 и 18, При работе экскаватора-драглайна левый .5 конец тягового каната 10 через направляющие блоки закрепляется на специальном барабане, Правый !конец каната 10 через направляющие блоки 8 п 5 опускается в забой и соединяется с гковшох!.

10 При подъеме ковша ня выгрузку правый ! Опеll каната 10 H3IIp3B,1pH к i олове стрель!, а левый имеет прежнее направление и сбегает с бяраоана иа блок Л.

Направляющее устройство дл11 кяиятя земГ! P P 0 Й и О I I М 3 Ш 1! H 1)I, И 3 П 1) И М Е Р Э и C К «l и 3 то Р 120 дряг, 1 ай и<1, соде1тж<чи!гете кори<< с с oPIDIII и О.чоки, от.ги<гоггогг1весл тем, что, с целью умсиьииии51 угля liяООГ<1 каи lт<1 и l кяждыЙ б:Iок и позыв!ения их долговечности, ось каждого из блоков закреплена в обойме, шарнирно устя25 новленной в корпусе. с возможностью поворота в горизонтальной плоскости.

238415

Составитель Л. Ларина

Техред Л. Я. Левина Корректор М, В. Радзинская

Редактор Г. Яковлева

Заказ 1451/4 Тираж 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр, Сапунова, 2