Устройство для измерения среднего индикаторного давления в поршневых машинах

Устройство для измерения среднего индикаторного давления в поршневых машинах

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 26.1.1968 (№ 1213667118-10) Кл. 42k, 18/01 с присоединением заявки ¹

Приоритет

МПК б 011

УДК 531.781.91(088.8) Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Опубликовано 18.111.1969. Бюллетень № 11

Дата опубликования описания 29ХП.1969

Автор изобретения

Л. М. Крутий

Заявитель

УС1 РОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ СРЕДНЕГО ИНДИКАТОРНОГО

ДАВЛЕНИЯ В ПОРШНЕВЫХ МАШИНАХ

Известные устройства для измерения среднего индикаторного давления в,поршневых машинах, содержащие датчики давления газа в цилиндре, блоки формирования импульсов питания тензодатчиков давления, включенные через интегратор ко,входу стрелочного прибора, не позволяют производить непосредственное измерение среднего индикаторного давления.

Предложенное устройство для .непосредственното измерения давления с одновременньвм устранением влияния скорости вращения двигателя на точность измерения снабжено двумя источниками измерения света с модулятором, выполненным в виде непрозрачного диска с отверстиями, расположенными на половине окружности заданного диаметра, установленным с возможностью поворота со скоростью, пропорциональной скорости перемещения поршня, а выходы датчиков давления подключены ко входам блоков формирования ими у л ьсо в.

На чертеже представлена блок-,схема описываемого устройства.

От источников 1 или 2 излучения света через отверстия непрозрачного диска > свет попадает на фотодиоды 4 или 5, где,вырабатываются ,импульсы напря>кения, которые,в блоках б или

7 калибруются по амплитуде и,длительности.

Временные:интервалы между импульсами (расстояния между отверстиями в ди ке) из,меняются,по закону движения поршня. Расположение отверстий на одной половине диска обеспечивает поочередную работу каналов

5 формирования положительных (1-4-6) или отрицательных (2-5-7) импульсов напряжения, полярность KOTopblx соответствует знаку работы в цилиндре. Эти импульсы напряжения поступают.на,измерительный мост 8. Когда мост

10 сбалансирован, на входе усилителя 9 напряжение равно нулю. Прп воздействии давления

Р, газов на чувствительный элемент тензс метрического полумоста 8 возникает импульс.ное напряжение нгбаланса, пропорциональное

15 давлению газов в цилиндре и соответствующее по знаку работе. Напряжение небаланса после усиления подается на;интегратор 10, и выходу которого подключен стрелочный шкдикатор 11.

При замкнутых ключах 12 и 18 отклонение

20 стрелки индикатора пропорционально среднему индикаторному давлению, а при отключенном ключе 12 или 18 — положительной илп оТрицательной работе, соответственно.

Предмет изобретеHия

Устройство для измерения среднего индикаторного давления в поршневых машинах, содержащее датчики давления газа в цилиндре, блоки формирования импульсов питания тен30 зодатчиков давления, включенные через инте239623

Составитель T. В. Михеева

Рсдактор А. Пейсоченко Тсхред Л. К. Малова

Корректор Л. Г. Корогод

Заказ 1089j)0 Тираж 480 Подписное

Ц11ИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров С(СР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2 гратор ко входу стрелочного прибора, отличающееся тем, что, с целью непосредственного измерения давления с одновременным устранением влияния скорости, вращения двигателя

Н3 то и ocTI, измерения, QHo снабжено двумя источниками излучения света с модулятором, выполненным 13 Виде IIE .ïðoçðÿ и)ого диска с

ОтгВСРС ГИЯ МИ, Ра СИОЛОжС )Hali)» На ИО.)ОВИИ Е си<ружиости заданного диаметра, установленньгм с возможностью поворота со скоростью, пропорциональной скорости перемещения

5 пор нlи я; а ВыхОды I IIT 1)I I(0 I давления Г13дклlоН.(O;(агм б, )оков Il)01) l)I)pOH:IHII>I

II (ЛЬСОВ.