Передающее устройство, способ передачи данных, приемное устройство и способ приема данных

Передающее устройство, способ передачи данных, приемное устройство и способ приема данных

Иллюстрации

Показать все

Реферат

Область техники, к которой относится изобретение

Настоящее изобретение в целом относится к области технологии мобильной связи, а конкретно касается передающего устройства, способа передачи данных, приемного устройства и способа приема данных для применения в системе мобильной радиосвязи, в которой используется технология мультиплексирования с ортогональным разделением по частотам (Orthogonal Frequency Division Multiplexing, OFDM).

Уровень техники

Системы мобильной радиосвязи будущего, в основном ориентированные на прием и передачу изображений и данных, потребуют таких возможностей, которые значительно превосходят возможности традиционных систем мобильной связи (например, системы, основанной на технологии IMT-2000). С этой целью необходимо повысить пропускную способность, скорость обмена, увеличить ширину полосы частот и т.п.

В широкополосной системе мобильной связи возникает проблема частотно селективных замираний, вызванных условиями с многолучевым распространением радиоволн, что делает технологию OFDM многообещающей технологией для систем связи следующего поколения. В технологии OFDM производится добавление защитных интервалов к активным символам, включая подлежащую передаче информацию, так чтобы сформировать символы, которые в свою очередь передаются один за другим в определенные интервалы передачи (Transmission Time Intervals, TTI). При этом множество интервалов TTI образуют один кадр. Кроме того, формирование защитного интервала производится с использованием части информации, заключенной в активном символе. В некоторых случаях защитный интервал может называться циклическим префиксом (Cyclic Prefix, CP).

На фиг.1 показана взаимосвязь между кадром, интервалом TTI и символом. Поскольку приемник принимает сигналы с различными задержками в канале передачи, возникает межсимвольная интерференция. Однако, при технологии OFDM, такая межсимвольная интерференция может быть значительно уменьшена, пока задержки распространения при передаче укладываются в период действия защитного интервала.

За время одного интервала TTI происходит передача различных каналов. Эти каналы могут включать в себя общий пилотный канал, общий канал управления и общий канал данных. Общий пилотный канал используется множеством абонентов для демодуляции общего канала управления. Точнее, общий пилотный канал используется для оценивания канала, синхронного детектирования, измерения качества принимаемого сигнала и т.п. Общий канал управления используется для демодуляции общего канала данных, включающего полезную информацию (канала информации трафика). Сведения о стандартных форматах сигнала, включая пилотный канал, содержатся, например, в непатентном документе 1.

Непатентный документ 1. Keiji Tachikawa. "W-CDMA mobile communications method" («Способ мобильной радиосвязи W-CDMA»), MARUZEN Co., Ltd., pp.100-101.

При передаче информации интервал TTI используется для определения различных информационных блоков. Например, интервал TTI определяет блок передаваемого пакета данных, блок обновления способа модуляции данных и канального кодирования в схеме модуляции и кодирования (Modulation and Coding Scheme, MCS), блок кодирования с исправлением ошибок, блок повторной передачи при автоматическом запросе повторной передачи (Automatic Repeat reQuest, ARQ), блок планирования очередности передачи пакетов и т.п. При таких обстоятельствах длительность интервала TTI и, таким образом, длительность кадра следует поддерживать постоянными. Однако число символов, включаемых в TTI, может произвольно изменяться в зависимости от применения или системы.

При различных традиционных способах передачи общий пилотный канал назначается одному или нескольким символам в TTI, а канал управления или канал данных назначается другим символам в том же самом TTI. Если предположить, что один символ занят общим пилотным каналом, в то время как TTI состоит из десяти символов, то тогда общий пилотный канал занимает 10% интервала TTI (1/10). С другой стороны, если предположить, что один символ занят общим пилотным каналом, в то время как TTI состоит из пяти символов, то тогда общий пилотный канал занимает уже 20% интервала TTI (1/5). Следовательно, уменьшение числа символов, включенных в TTI, приводит к проблеме снижения эффективности передачи канала данных. В особенности такая проблема становится существенной, когда производится сокращение числа символов в TTI.

Раскрытие изобретения

Таким образом, настоящее изобретение адресовано разрешению вышеуказанной проблемы и направлено на создание передающего устройства, способа передачи данных, приемного устройства и способа приема данных, в которых можно поддерживать или увеличивать эффективность передачи данных, даже когда производится сокращение числа символов, включаемых в TTI.

Вариант осуществления настоящего изобретения предусматривает передающее устройство, содержащее блок мультиплексирования, выполненный с возможностью мультиплексирования общего пилотного канала, общего канала управления и общего канала данных; блок формирования символа, выполненный с возможностью обратного Фурье-преобразования мультиплексированного сигнала с целью формирования символа; и передающий блок, выполненный с возможностью передачи сформированного символа. В рассматриваемом варианте осуществления блок мультиплексирования производит мультиплексирование в частотной области общего канала управления, включающего в себя управляющую информацию, необходимую для демодуляции общего канала данных, который несет полезную информацию, и общего пилотного канала, предназначенного для использования множеством абонентов, а также производит мультиплексирование во временной области общего канала данных относительно указанных общего пилотного канала и общего канала управления. Даже при сокращении числа символов, составляющих интервал времени передачи (TTI), эффективность передачи каналов, за исключением общего пилотного канала, можно поддерживать за счет соответственного сокращения интервалов внедрения общего пилотного канала.

Таким образом, в соответствии с настоящим изобретением, эффективность передачи канала данных можно поддерживать или увеличивать даже в случае сокращения числа символов, включаемых в TTI.

Краткое описание чертежей

Фиг.1 изображает соотношение между кадром, интервалом времени передачи (TTI) и символом.

Фиг.2 представляет собой блок-схему передатчика, соответствующего варианту осуществления настоящего изобретения.

Фиг.3 представляет собой блок-схему приемника, соответствующего варианту осуществления настоящего изобретения.

На фиг.4 изображен пример конфигурации канала, соответствующий варианту осуществления настоящего изобретения.

На фиг.5 изображены различные конфигурации канала.

На фиг.6 изображены различные конфигурации канала, включающие выделенные пилотные каналы.

Фиг.7 изображает зависимость между интервалом внедрения, длительностью символа и максимальным временем задержки.

Фиг.8 представляет собой схему передатчика, соответствующего варианту осуществления настоящего изобретения.

На фиг.9 изображен пример конфигурации канала, соответствующий настоящему изобретению.

Фиг.10 представляет собой схему передатчика, соответствующего варианту осуществления настоящего изобретения.

Фиг.11 изображает секторный луч и направленный луч.

На фиг.12 изображен пример конфигурации канала, соответствующий варианту осуществления настоящего изобретения.

На фиг.13 изображен способ мультиплексирования MIMO, соответствующий варианту осуществления настоящего изобретения.

На фиг.14 изображен пример конфигурации канала, соответствующий варианту осуществления настоящего изобретения.

На фиг.15 изображены различные конфигурации канала для общих пилотных каналов.

На фиг.16 изображена конфигурация канала для выделенных/общих пилотных каналов.

На фиг.17 схематически показаны пилотные каналы, предназначенные для передачи мультилучом.

На фиг.18 схематически показаны пилотные каналы, предназначенные для передачи адаптивным направленным лучом.

На фиг.19 показан пример назначения выделенных/общих пилотных каналов в соответствии с технологией TDM.

На фиг.20А показана зависимость пропускной способности от среднего значения величины E_s/N₀ при изменении номера N_stg слота, в котором производилось ступенчатое отображение.

На фиг.20B показан пример отображения канала для номеров N_stg слотов 0, 1 и 2, где производилось ступенчатое отображение.

На фиг.21А схематически показана мобильная радиосвязь с применением пилотных последовательностей, ортогональных друг другу между секторами.

На фиг.21В представлен блок формирования пилотного канала для применения в передатчике, соответствующем варианту осуществления настоящего изобретения.

На фиг.22 показан частный пример ортогональных пилотных последовательностей.

На фиг.23 показан частный пример ортогональных пилотных последовательностей.

На фиг.24 показана зависимость между кодом скремблирования и ортогональным кодом.

На фиг.25 представлен первый пример, в котором производится умножение общего пилотного канала и других каналов на код скремблирования и ортогональный код.

На фиг.26 представлен второй пример, в котором производится умножение общего пилотного канала и других каналов на код скремблирования и ортогональный код.

На фиг.27 изображено сочетание примеров, показанных на фиг.25 и 26.

На фиг.28 показан пилотный канал и канал данных полезного сигнала и нежелательного сигнала.

На фиг.29 показаны межсекторные ортогональные последовательности для пилотных каналов MIMO.

На фиг.30 представлена диаграмма, поясняющая последовательности CAZAC.

На фиг.31 показан пилотный канал и канал данных полезного сигнала и нежелательного сигнала.

ПЕРЕЧЕНЬ ССЫЛОЧНЫХ НОМЕРОВ

С 202-1 по 202-К: блок формирования канала данных.

210: блок расширения спектра и канального кодирования.

212:блок перемежения.

214: блок модуляции данных.

216: блок отображения во временную/частотную области.

204: блок мультиплексирования общего пилотного канала.

206: блок (IFFT) быстрого обратного преобразования Фурье.

208: блок формирования защитного интервала.

302: блок удаления защитного интервала.

304: блок быстрого преобразования Фурье.

308: блок оценивания канала.

310: блок выделения выделенного пилотного канала.

312: блок извлечения данных из временной/частотной области.

314: блок демодуляции данных.

316: блок деперемежения.

318: блок сужения спектра и канального декодирования.

72: блок управления выделенным пилотным каналом.

74: блок мультиплексирования выделенного пилотного канала.

102: блок мультиплексирования выделенного пилотного канала.

104: блок управления весовыми коэффициентами антенн.

106: блок задания весового коэффициента.

2102: блок формирования пилотной последовательности.

2104: блок формирования кода скремблирования.

2106: блок формирования ортогонального кода.

2108, 2110: блок перемножения.

2502, 2504: блок формирования.

2506: блок формирования кода скремблирования.

2508: блок формирования ортогонального кода.

2510, 2512, 2514: блок перемножения.

2602: блок формирования кода скремблирования.

2604: блок перемножения.

Осуществление изобретения

В соответствии с одним аспектом настоящего изобретения временному мультиплексированию подвергается общий пилотный канал и общий канал данных, а также временному мультиплексированию подвергается общий канал управления и канал данных. Поскольку общему пилотному каналу отводится не вся полоса частот, а только ее часть или часть поднесущих, остальным каналам, кроме общего пилотного канала, отводятся другие поднесущие в символе. Путем изменения места внедрения общего пилотного канала в частотной области можно также изменять и долю, которую составляет общий пилотный канал в символе. Следовательно, даже когда происходит сокращение числа символов, составляющих TTI (и временной интервал, приходящийся на один символ, становится длиннее), имеется возможность поддерживать эффективность передачи других каналов, кроме общего пилотного канала, путем соответствующего сокращения числа частот внедрения общих пилотных каналов.

В соответствии с другим аспектом настоящего изобретения мультиплексированию во временной области подвергается выделенный пилотный канал, предназначенный для использования одним или несколькими конкретными абонентами, с целью демодуляции общего канала данных, а также комбинация общего пилотного канала и общего канала управления. За счет оценивания каналов с применением выделенного пилотного канала в дополнение к общему пилотному каналу улучшается точность оценки канала и подобных параметров.

Выделенный пилотный канал подвергается временному мультиплексированию в первый момент времени в постоянных частотных интервалах, а также подвергается временному мультиплексированию во второй момент времени в указанных постоянных частотных интервалах. Путем рассредоточения пилотных каналов во временной и частотной области можно улучшить эффект разнесения пилотного канала и при этом увеличить эффективность передачи других каналов, за исключением пилотного.

Выделенный пилотный канал передается участнику радиосвязи, который перемещается с повышенной скоростью, но его необязательно передавать участнику радиосвязи, скорость перемещения которого невысока. Передавая выделенный пилотный канал только абоненту, флуктуация канала которого во временной области признана большой, можно исключить передачу выделенного канала, когда она не обязательна.

В передающем устройстве может быть предусмотрен регулятор диаграммы направленности антенны (луча), который осуществляет регулирование направленности передаваемого луча на конкретного участника связи. Включение выделенного пилотного канала может производиться для конкретного участника связи. Когда используется направленный луч, качественные показатели канала оказываются различными от луча к лучу. За счет использования выделенного пилотного канала, направленного на конкретного участника связи, в дополнение к общему пилотному каналу, происходит повышение точности оценивания канала.

Когда используется способ мультиплексирования MIMO, передачу пилотного канала можно производить с одной или нескольких передающих антенн, а передачу выделенного пилотного канала - с другой одной или нескольких передающих антенн, что позволяет вести адекватную передачу способом мультиплексирования MIMO в зависимости от класса приемного устройства (точнее, числа приемных антенн).

В соответствии с еще одним аспектом настоящего изобретения предлагается приемное устройство, содержащее приемный блок, выполненный с возможностью приема переданного передатчиком символа, блок преобразования для осуществления преобразования Фурье принятого символа и блок разделения для выделения из преобразованного сигнала общего пилотного канала, общего канала управления и общего канала данных. Блок разделения выделяет в частотной области общий пилотный канал, используемый множеством абонентов для демодуляции общего канала управления, и общий канал управления, используемый для демодуляции общего канала данных, а во временной области блок разделения выделяет общий канал данных, включающий полезную информацию, и комбинацию общего пилотного канала и общего канала управления.

В соответствии с другим аспектом настоящего изобретения в передающем устройстве общий пилотный канал умножается на расширяющую кодовую последовательность (код скремблирования), общую для множества секторов, и ортогональную кодовую последовательность, которая различается от сектора к сектору, а результирующий сигнал передается участнику связи (обычно мобильной станции). Поскольку один сектор отличается от других секторов не кодом скремблирования, а ортогональным кодом, можно легко и с высокой точностью производить различение секторов, тем самым улучшая качество пилотного канала.

Остальные каналы, кроме общего пилотного канала, можно умножать на расширяющую кодовую последовательность (код скремблирования), общую для множества секторов, и ортогональную кодовую последовательность, которая отличается от сектора к сектору.

Из расширяющей кодовой последовательности, общей для множества секторов, в соответствии с заранее заданным правилом выводится другой расширяющий код, и на этот выводимый расширяющий код можно умножать другие каналы, за исключением пилотного канала. При этом, хотя для пилотного канала и других каналов используются различные коды скремблирования, эти коды скремблирования могут быть легко найдены применением указанного правила получения кодов.

Пилотный канал и общий канал управления могут быть умножены на расширяющую кодовую последовательность (код скремблирования), общую для множества секторов, и ортогональную кодовую последовательность, которая отличается от сектора к сектору, а общий канал данных может быть умножен на другой код расширения. При этом коды скремблирования могут использоваться соответственным образом, например исходя из требований изменения коэффициента расширения спектра.

Что касается нижеприведенных примеров вариантов осуществления, то несмотря на то что настоящее изобретение описывается в контексте системы, в которой применяется технология OFDM в нисходящей линии связи, могут быть использованы и другие системы, в которых применяется, например, технология с множеством поднесущих.

Первый вариант осуществления изобретения

На фиг.2 показана часть передатчика, соответствующая первому варианту осуществления настоящего изобретения. Хотя данный передатчик обычно предусматривается в базовой радиостанции системы мобильной связи, как и описано в рассматриваемом варианте осуществления, указанный передатчик может быть предусмотрен и в других устройствах. Передатчик содержит несколько блоков с 202-1 по 202-К формирования канала данных, число которых равно К, блок 204 мультиплексирования общего пилотного канала, блок 202 быстрого обратного преобразования Фурье (Inverse Fast Fourier Transformation, IFFT) и блок 208 формирования защитного интервала. Поскольку К блоков с 202-1 по 202-К формирования канала данных имеют идентичные функции и идентичное построение, первый блок 202-1 формирования канала данных в последующем описании представляет остальные блоки. Блок 202-1 формирования канала данных содержит блок 210 расширения спектра и канального кодирования, блок 212 перемежения, блок 214 модуляции данных и блок 216 отображения во временную и частотную область.

Блок 202-1 формирования канала данных производит формирование канала данных для первого абонента. Хотя для упрощения изложения обработку для одного абонента выполняет один блок формирования канала данных, для одного абонента может быть использовано множество блоков формирования канала данных.

Блок 210 расширения спектра и канального кодирования производит канальное кодирование в подлежащем передаче канале данных, тем самым повышая возможности устройства в отношении исправления ошибок. Следует отметить, что расширение спектра расширяющими кодовыми последовательностями в данном конкретном варианте осуществления изобретения не производится, так как здесь используется технология OFDM. Однако, когда в других вариантах осуществления используется технология мультиплексирования с ортогональным частотным и кодовым разделением (Orthogonal Frequency and Code Division Multiplexing, OFCDM), блок 210 расширения спектра и канального кодирования выполняет и канальное кодирование и расширение спектра расширяющими кодами в канале данных, который подлежит передаче. В качестве канального кодирования может использоваться турбокодирование.

Блок 212 перемежения меняет порядок символов сигнала, прошедшего канальное кодирование, во временной области и/или в частотной области в соответствии с заранее заданным правилом, известным передатчику и приемнику, с которым осуществляется радиосвязь.

Блок 214 модуляции переводит подлежащий передаче сигнал в пространство (созвездие) состояний сигнала в соответствии с подходящим способом модуляции. В качестве способа модуляции могут быть использованы различные способы, такие как QPSK, 16QAM, 64QAM или подобные им способы. Когда используется схема адаптивной модуляции и канального кодирования (Adaptive Modulation and Coding Scheme, AMCS), назначение способа модуляции и скорости канального кодирования производится на индивидуальной основе.

Блок 216 отображения во временную и частотную область определяет, каким образом производится отображение каналов данных, подлежащих передаче, во временную и/или частотную область.

Блок 204 мультиплексирования общего пилотного канала осуществляет мультиплексирование общих пилотных каналов, общих каналов управления и каналов данных, а также выдает мультиплексированные каналы на выход. Мультиплексирование может осуществляться во временной области, в частотной области или совместно и во временной и в частотной областях.

Блок 206 IFFT производит быстрое обратное Фурье-преобразование сигнала, подлежащего передаче, или модуляцию в соответствии с технологией OFDM, что формирует активную часть символа.

Блок 208 формирования защитного интервала извлекает фрагмент активной части символа и добавляет извлеченный фрагмент к концу активной части символа, тем самым формируя передаваемый символ (передаваемый сигнал).

Блоки с 202-1 по 202-К формирования канала данных производят формирование каналов данных, подлежащих передаче соответствующим абонентам. В блоках с 202-1 по 202-К формирования канала данных каналы данных подвергаются канальному кодированию, перемежению, модуляции и отображению во временную/частотную область. После отображения каналы данных появляются на выходах соответствующих блоков с 202-1 по 202-К формирования канала данных и поступают на вход блока 204 мультиплексирования общего пилотного канала, в котором каналы данных подвергаются мультиплексированию вместе с общими пилотными каналами и общими каналами управления. Мультиплексированный сигнал подвергается быстрому обратному преобразованию Фурье, и к сигналу, прошедшему преобразование (активной части символа), добавляется защитный интервал, и тем самым формируется передаваемый символ. Передача передаваемого символа производится через радиочастотный блок (не показан).

На фиг.3 показана часть приемника, соответствующая рассматриваемому варианту осуществления настоящего изобретения. Несмотря на то, что, как показано в данном примере, данный приемник обычно предусматривается в мобильной станции системы мобильной связи (например, в аппаратуре абонента #1), приемник может быть предусмотрен и в других устройствах. Приемник содержит блок 302 удаления защитного интервала, блок 304 быстрого преобразования Фурье (Fast Fourier Transformation, FFT), блок 306 выделения общего пилотного канала, блок 308 оценивания канала, блок 310 выделения выделенного пилотного канала, блок 312 извлечения данных из временной и частотной области, блок 314 демодуляции данных, блок 316 деперемежения и блок 318 сужения спектра и канального декодирования.

Блок 302 удаления защитного интервала производит удаление защитного интервала из переданного символа и, таким образом, извлекает активную часть символа.

Блок 304 FFT производит быстрое Фурье-преобразование сигнала или демодуляцию в соответствии с технологией OFDM.

Блок 306 выделения общего пилотного канала выделяет каждую поднесущую, демодулированную в соответствии с технологией OFDM, так чтобы получить общие пилотные каналы, общие каналы управления и другие каналы.

Блок 308 оценивания канала производит оценивание канала, используя выделенные общие пилотные каналы, и выдает в блок 314 демодуляции данных или аналогичный блок сигнал управления для компенсации канала. Такой сигнал управления также используется в целях компенсации канала для общих каналов управления, хотя для упрощения на схеме это и не показано.

Блок 310 выделения выделенного пилотного канала в рассматриваемом варианте осуществления не используется, но используется для выделения выделенных пилотных каналов из других каналов в варианте осуществления, описываемом ниже. Выделенные пилотные каналы подаются в блок 308 оценивания канала и используются для увеличения точности оценивания канала.

Блок 312 извлечения данных из временной и частотной области производит извлечение каналов данных в соответствии с правилом отображения, которое устанавливает передатчик, и выдает извлеченные каналы данных.

Блок 314 демодуляции данных выполняет компенсацию канала, а затем демодуляцию каналов данных. Способ демодуляции соответствует способу модуляции, который осуществлялся в передатчике.

Блок 316 деперемежения изменяет порядок символов канала данных соответственно операции перемежения, которая осуществлялась в передатчике.

Блок 318 сужения спектра и канального декодирования осуществляет канальное декодирование принятых каналов данных. Поскольку используется технология OFDM, то в рассматриваемом варианте осуществления изобретения операция сужения спектра не выполняется. Однако в других вариантах осуществления, когда используется технология OFCDM, блок 318 сужения спектра и канального декодирования производит как сужение спектра, так и канальное декодирование принятых каналов данных.

Сигнал, принятый антенной (не показана), проходит через радиочастотный блок (не показан), преобразуется в сигнал основной полосы частот, подвергается удалению защитного интервала и быстрому обратному преобразованию Фурье. Из преобразованного сигнала выделяются общие пилотные каналы, которые используются для оценивания канала. Кроме того, из преобразованного сигнала выделяются общие каналы управления и каналы данных и затем демодулируются. Демодулированные каналы данных проходят операции деперемежения и канального декодирования, и, таким образом, восстанавливаются данные, переданные передатчиком.

На фиг.4 показано, как в данном варианте осуществления производится мультиплексирование различных каналов. В качестве примера в кадр длительностью 10 мс включены 20 интервалов TTI передачи, что означает, что один TTI равен 0,5 мс. Один TTI составлен из 7 символов, расположенных во временной области (N_D=7).

В представленном на чертеже примере мультиплексированию подвергаются общие пилотные каналы, общие каналы управления, выделенные пилотные каналы и каналы данных. Выделенные пилотные каналы описываются во втором варианте осуществления изобретения и далее. Общие пилотные каналы и общие каналы управления подвергаются частотному мультиплексированию внутри одного символа. Точнее производится внедрение общих пилотных каналов в определенные частотные интервалы в первом символе TTI. С другой стороны, общие каналы данных передаются вторым символом и последующими символами в том же самом TTI. А именно, общие пилотные каналы и общие каналы данных подвергаются временному мультиплексированию, и общие каналы управления и каналы данных также подвергаются временному мультиплексированию. Поскольку общим пилотным каналам отводится не вся полоса частот в TTI, а только часть полосы частот или часть поднесущих, остальным каналам, кроме общих пилотных каналов, могут быть отведены другие поднесущие. Путем изменения интервалов внедрения общих пилотных каналов в частотной области можно регулировать долю общих пилотных каналов в TTI. Например, когда производится сокращение числа символов в TTI (и интервал времени, приходящийся на один символ соответственно удлиняется), имеется возможность поддерживать эффективность передачи других каналов, кроме общего пилотного канала, путем соответствующего сокращения числа частот внедрения общих пилотных каналов.

На фиг.5 приведены различные примеры конфигураций каналов, в которых подвергаются мультиплексированию общие пилотные каналы и общие каналы управления. Следует отметить, что конфигурации каналов не ограничиваются изображенными примерами, напротив, могут быть осуществлены и другие конфигурации каналов. Конфигурация 1 канала, представленная на фиг.5, такая же, что и конфигурация канала, показанная на фиг.4. Как уже говорилось, общие пилотные каналы используются в целях оценивания канала для демодуляции общих каналов управления. При конфигурации 1 канала, поскольку общие пилотные каналы и общие каналы управления подвергаются частотному мультиплексированию, не существует общих пилотных каналов для поднесущей, которая содержит общие каналы управления, и, следовательно, при конфигурации 1 канала значение оценки канала для общих каналов управления не может быть получено напрямую. Поэтому значение оценки канала для общего канала управления приходится получать путем интерполяции значений оценок канала для поднесущих, которые содержат общие пилотные каналы. В качестве интерполяции может использоваться линейная интерполяция. Кстати, двунаправленные стрелки на фиг.5 указывают, что интерполяция выполняется на отмеченном участке. В данном частном примере, поскольку все общие пилотные каналы и общие каналы управления закреплены за первым символом, демодуляция общих каналов данных может быть проведена быстро. Кроме того, поскольку общие пилотные каналы и общие каналы управления распределены широко в частотной области, эффект разноса по частотам может быть усилен, и увеличена устойчивость к частотно-селективным замираниям.

При конфигурации 2 каналов общие пилотные каналы и общие каналы управления подвергаются временному мультиплексированию. При данной конфигурации не требуется никакой интерполяции, в отличие от конфигурации 1 каналов. Помимо этого общие пилотные каналы и общие каналы управления распределены широко в частотной области, в силу чего увеличивается устойчивость к частотно-селективным замираниям.

При конфигурации 3 каналов общие каналы управления внедрены после части общих пилотных каналов и не внедрены после остальных общих пилотных каналов. Эти общие пилотные каналы и общие каналы управления, подвергнутые мультиплексированию во временной области, позволяют осуществить регулирование мощности во время передачи. При данной конфигурации, поскольку общие каналы управления внедрены так, что во временной области по существу перекрывают интервал TTI, является необходимым проводить оценивание канала на протяжении всего интервала TTI. В этом случае, если для оценивания канала используются только общие пилотные каналы в первом символе, точность оценки канала для последнего символа не гарантируется в достаточной степени. В особенности ситуация ухудшается, когда приемник перемещается с повышенной скоростью, ибо в этом случае флуктуации во времени становятся весьма значительными. Поэтому значение оценки канала, полученное из первого символа в интервале TTI, и значение оценки канала, полученное из последнего символа в интервале TTI, используются так, чтобы оптимальным образом произвести оценивание канала (например, путем линейной интерполяции).

При конфигурации 4 каналов общие каналы управления подвергаются мультиплексированию путем скачкообразной смены частоты во временной и частотной области. Поскольку общие пилотные каналы и общие каналы управления распределены широко в частотной области, может быть увеличена устойчивость к частотно-селективным замираниям. Помимо этого, поскольку общие пилотные каналы и общие каналы управления распределены так же и во временной области, оказывается возможным производить регулирование мощности во время передачи.

Второй вариант осуществления изобретения

Во втором варианте осуществления настоящего изобретения в дополнение к общим пилотным каналам используются выделенные пилотные каналы. Эти каналы идентичны общим пилотным каналам в том отношении, что используются для оценивания канала и подобных операций. Однако они отличаются тем, что выделенные пилотные каналы используются только для конкретной мобильной станции, в то время как общие пилотные каналы используются для всех мобильных станций. Поэтому, в то время как в качестве сигнала, указывающего общий канал, можно подготовить только один вид сигнала, в качестве сигналов, указывающих выделенные пилотные каналы, приходится подготавливать множество видов сигналов, причем их число больше, чем число мобильных телефонов. Выделенные пилотные каналы используются, когда мобильные телефоны перемещаются с повышенной скоростью, когда в нисходящей линии связи используется направленный луч, и когда мобильные станции имеют заранее установленное число приемных антенн, или в аналогичных случаях, о чем более подробно говорится ниже.

На фиг.6 показаны различные конфигурации каналов, включающих выделенные пилотные каналы. Конфигурации каналов не ограничиваются изображенными примерами, напротив, могут быть осуществлены и другие конфигурации каналов. При конфигурации 1 каналов фиг.6 выделенные пилотные каналы внедрены с заданными интервалами во второй символ. При конфигурации 2 каналов фиг.6 выделенные пилотные каналы внедрены по типу скачкообразной перестройки частоты и во временной и в частотной области. При конфигурации 3 каналов фиг.6 выделенные пилотные каналы подвергаются временному мультиплексированию после части общих пилотных каналов, но не после остальных общих пилотных каналов. При конфигурации 4 каналов фиг.6 выделенные пилотные каналы и общие каналы данных подвергаются кодовому мультиплексированию.

Что касается общих пилотных каналов и выделенных пилотных каналов, то, при оценивании канала во временной области, интервалы Δ_P внедрения пилотных каналов должны удовлетворять теореме отсчетов. Точнее, интервалы Δ_P внедрения задаются таким образом, чтобы удовлетворить следующей зависимости:

Δ_P <T_s/d_max

где T_s представляет собой длительность активной части символа (длительность символа, полученную после удаления защитного интервала), a d_max представляет собой максимальное значение задержки распространения на трассе. Данная зависимость представлена на фиг.7. Например, когда T_s и d_max равны соответственно 80 мкс и 20 мкс, интервалы внедрения должны составлять 4 или менее.

Третий вариант осуществления изобретения

На фиг.8 показана часть передатчика, соответствующая третьему варианту осуществления настоящего изобретения. На фиг.8 элементам, которые уже обсуждались в связи с фиг.2, даны аналогичные индексы. Как показано, блок 202-1 формирования канала данных дополнительно содержит блок 72 управления выделенным пилотным каналом и блок 74 мультиплексирования выделенного пилотного канала. Эти элементы предусмотрены и в других блоках с 202-2 по 202-К формирования канала данных. Блок 72 управления выделенным пилотным каналом определяет в соответствии с подвижностью рассматриваемой мобильной станции, производить ли внедрение выделенных пилотных каналов в сигнал, подлежащий передаче на мобильную станцию. Подвижность может быть измерена, например, на основе максимального доплеровского сдвига частоты. Если подвижность по данным измерений превышает заданный уровень, то можно внедрять выделенные пилотные каналы. Блок 74 мультиплексирования выделенного пилотного канала производит внедрение или не производит внедрение выделенных пилотных каналов в подлежащий передаче сигнал, в соответствии с инструкцией, полученной от блока 72 управления выделенным пилотным каналом, и выдает в блок 204 мультиплексирования общих пилотных каналов сигнал, содержащий или не содержащий выделенные пилотные каналы.

Например, показанная на фиг.3 мобильная станция уведомляет базовую радиостанцию о любых признаках, которые могут быть использованы базовой станцией для определения факта перемещения мобильной станции с повышенной скоростью. Таким признаком может быть максимальный доплеровский сдвиг частоты, но и не только он один. Когда блок 72 управления выделенным пилотным каналом устанавливает, что мобильная станция перемещается с повышенной скоростью, выделенные пилотные каналы подвергаются мультиплексированию вместе с сигналом в блоке 74 мультиплексирования выделенных пилотных каналов. В противном слу