Двигательная установка ракетного блока

Двигательная установка ракетного блока

Реферат

Изобретение относится к ракетно-космической технике.

Известна двигательная установка ракетного блока по патенту 2286924, содержащая топливный бак окислителя, топливный бак горючего, маршевый двигатель, баллон высокого давления с гелием, исполнительные органы, которая принята за прототип.

В состав исполнительных органов двигательной установки ракетного блока входит редуктор, который понижает высокое давление баллона до рабочего давления, необходимого для работы других исполнительных органов (электропневмоклапанов, пневмоклапанов). В процессе всего времени работы редуктора из его полости дренируется гелий, в результате чего происходит его потеря, которую необходимо учитывать при расчете запасов гелия для работы двигательной установки ракетного блока. Кроме того, гелий, загазовывая внутреннее пространство ракетного блока, может негативно влиять на работу авионики как ракетного блока, так и полезной нагрузки.

Задачей предложенной двигательной установки ракетного блока является улучшение ее массовых характеристик за счет использования для наддува бака горючего дренажа гелия из полости редуктора понижения давления.

Задача решается за счет того, что в двигательную установку ракетного блока, содержащую топливный бак окислителя и топливный бак горючего, снабжающие топливом маршевый двигатель, баллон высокого давления, газ которого используется для работы исполнительных органов двигательной установки, редуктор понижения давления, соединенный трубопроводом с баллоном высокого давления и обеспечивающий рабочее давление на входе в исполнительные органы, введен трубопровод, вход которого сообщен с дренажным штуцером редуктора понижения давления, а выход - с тройником, введенным в состав трубопровода наддува бака горючего.

На чертеже схематично изображена двигательная установка ракетного блока с трубопроводом, при помощи которого дренаж гелия из редуктора понижения давления используется на наддув бака горючего, где:

1 - топливный бак окислителя;

2 - топливный бак горючего;

3 - баллон высокого давления;

4 - маршевый двигатель;

5 - трубопровод;

6 - трубопровод наддува;

7 - редуктор понижения давления;

8 - тройник;

9 - дренажный штуцер.

В двигательную установку ракетного блока, содержащую топливный бак окислителя 1 и топливный бак горючего 2, снабжающие топливом маршевый двигатель 4, баллон высокого давления 3, газ которого используется для работы исполнительных органов двигательной установки, редуктор понижения давления 7, соединенный трубопроводом с баллоном высокого давления 3 и обеспечивающий рабочее давление на входе в исполнительные органы, введен трубопровод 5, вход которого сообщен с дренажным штуцером 9 редуктора понижения давления 7, а выход - с тройником 8 трубопровода наддува 6 топливного бака горючего 2.

В результате потери гелия исключаются, при этом гелий используется для наддува топливного бака горючего 2.

В процессе работы двигательной установки ракетного разгонного блока после запуска маршевого двигателя 4 гелий поступает из баллона высокого давления 3 в редуктор понижения давления 7, при этом дренируемый из редуктора понижения давления 7 гелий с помощью трубопровода 5 и тройника 8 трубопровода наддува 6 используется для наддува топливного бака горючего 2.

Использование дренируемого гелия из редуктора понижения давления 7 для наддува топливного бака горючего 2 ракетного блока позволяет учитывать это количество газа при расчете запасов гелия в баллоне высокого давления 3, потребного для работы двигательной установки и, соответственно, снизить массу ракетного блока.

Кроме того, исключается негативное влияние гелия на работу авионики ракетного блока и полезной нагрузки.

Двигательная установка ракетного блока, содержащая топливный бак окислителя и топливный бак горючего, снабжающие топливом маршевый двигатель, баллон высокого давления, газ которого используется для работы исполнительных органов двигательной установки, редуктор понижения давления, соединенный трубопроводом с баллоном высокого давления и обеспечивающий рабочее давление на входе в исполнительные органы, отличающаяся тем, что в нее введен трубопровод, вход которого соединен с дренажным штуцером редуктора понижения давления, а выход - с тройником, введенным в состав трубопровода наддува топливного бака горючего.