Устройство для улучшения коммутации электрических машин постоянного тока

Устройство для улучшения коммутации электрических машин постоянного тока

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

щ„-- — „, тт я

О П И С Ж Ж-И Е

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

240077

Союз Советских

Социалистических

Респуйлик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 07 1т .1962 (Pk 772650/24-7) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 21.ill.1969. Бюллетень № 12

Дата опубликования описания 13Х111.1969

Кл. 21дх, 28

МПК Н 02k

УДК

Комитет по делам изобретений H открытий при Совете Министров

СССР

Автор изобретения

С. П. Калиниченко

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УЛУЧШЕНИЯ КОММУТАЦИИ

ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН ПОСТОЯННОГО ТОКА

В машинах постоянного тока с добавочными полюсами, работающих в режимах толчкообразных нагрузок, для улучшения коммутации используют индуктивный шунт, включенный в якорную цепь.

Предлагаемое устройство представляет собой вспомогательную обмотку, размещенную на сердечниках дополнительных полюсов, и активное сопротивление. Указанная обмотка и активное сопротивление включены последовательно в главную цепь и шунтированы индуктивным сопротивлением. Такое выполнение устройства позволяет форсировать возбуждение в нестационарных режимах.

На чертеже представлена принципиальная электрическая схема якорной цепи электрической машины, снабженной предложенным устройством.

В якорную цепь машины МПТ включен форсирующий реактор ФР, представляющий собой постоянную индуктивность, а на сердечник добавочного полюса кроме основной обмотки ДП, помещена дополнительная форсирующая обмотка ДФО, в цепь которой включено добавочное активное сопротивление

Обмотка ДФО вместе с добавочным сопротивлением R включена в якорную цепь машины параллельно с форсирующим реактором

ФР.

При изменении нагрузки машины в цепи форсирующей обмотки протекает ток, определяемый скоростью изменения тока нагрузки, что автоматически обеспечивает требуемый закон форсировки возбуждения добавочных полюсов машины.

10 В стационарном режиме наличие обмотки

ДФО практически не сказывается на работе машины.

Предмет изобретения

15 Устройство для улучшения коммутации электрических машин постоянного тока с добавочными полюсами, работающих в режимах толчкообразных нагрузок, с использованием индуктивного шунта, включенного в якорную

20 цепь, отличающееся тем, что, с целью увеличения форсирования возбуждения в нестационарных режимах, последовательно с обмоткой добавочных полюсов включены размещенная на их сердечниках вспомогательная об25 мотка и активное сопротивление, шунтируемые индуктивным сопротивлением.

240077

Редактор Л. М. Струве Техред T. П. Курилко Корректоры: А. Николаева и В. Петрова

Заказ 1814/3 Тираж 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д, 4

Типография, пр. Сапунова, 2