Карданного подвеса

Карданного подвеса

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И С А Н И -Е 24О280

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Сова Сосетскиа

Социалистическил

Республик

Зависимое от авт. свидетельства М

Кл, 42с, 25/51

Заявлено 02.1.1964 (№874094/26-10) с присоединением заявки №

Приоритет

ЧПК 6 01с

УДК

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Оп .бликована 21.III.1969. Бюллстеш. ¹ 12

Дата опубликования описания 5Л III.1969

Автор изобретения

Заявитель

КОЛЬЦО КАРДАН НОГО ПОДВЕСА

Известные амортизаторы карданного подвеса, с помощью которого крепят авиационные приборы, в условиях постоянно дейспвующей вибрации при полете самолета не могут защитить их от вибрации.

Описываемое колыцо, являясь элементом кон струкции .карданного подвсса, позволяет осуществить,виброзащиту приборов при сохранении ими зада нного положения.

Кольцо показано на чертеже.

В корпусе 1 проделаны пазы таким образом, что средняя часть 2 кольца образует две упругие рессоры, расположенные по кольцу одна против другой. Кольцо по диаметру корпуса шарнирно крепится в детали, связанной с объектом (на чертеже не показаны). К упрутой части кольца шар|нирно крепится произволыная площадка с приборами, имеющая также горизонтальную ось вращения, перпендикулярную к оси вращения кольца.

При вибрациях колебания упругой части кольца поглощаются фрикционными демпферами в виде двух разнородных по материалу пластиii, из которых пластина 3 жестко прикреплсна к упругой части кольца, а пластина

- 1 двумя колонками крепится к пружине 5.

Один конец пружины прикреплен винтом 6 к корпусу кольца, другой конец, с открытым пазом, поджимается винтом 7, создавая необходимый натяг фрикциаиа.

Предмет изобретения

Кольцо кардан IGI о подвеса, состоящее из

10 корпуса с отверстиями для шарнирного крепления, íàxîäÿùèìèñÿ в двух взаимно перпендикулярных направлсчиях, отлпчаюи1ееея тем, 1T0, с целью виброзащиты от постоянно действующей вибрашти устройств. например авиа15 ционных приборов, при сохранении ими заданного положения, оно имеет прорези, выполненные так, что средняя часть корпуса кольца образует рессоры. и снабжена фрикционным демпфером из разнородны.; по материалу п 1320 стин, одна из которых жестко соединена с рессорами, а другая — с пружиной, обеспечи,вающей необходимый прижим фрикц; опав, скоеплсчнай одним концам

ill, à.

240280

z ф 4 б-Б

Редактор Б. Б. Федотов

3 и к аз 1795; 15 Тираж 480 Подписное

Ц11ИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Мппшстров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типографии, пр. Сапунова, 2

П l 1 1 1

П

1 (!

II

41

II

Техред Л. Я. Левина Корректор И. Л. Кириллова