Ударно-спусковой механизм одинарного действия для многоствольного оружия

Ударно-спусковой механизм одинарного действия для многоствольного оружия

Иллюстрации

Показать все

Реферат

Область техники

Изобретение относится к ударно-спусковому механизму одинарного действия для многоствольного оружия, в частности станкового оружия, согласно ограничительной части пункта 1 формулы изобретения.

Уровень техники

Такой ударно-спусковой механизм одинарного действия с общим ударником для двух бойков, расположенных друг над другом, известен из патентного документа DE 36 40 606 C1. Там на обеих сторонах ударника, передвигаемого на ствольной коробке, предусмотрены наклонные опорные площадки, прилегающие к боевым выступам ударно-спускового механизма, каждая из которых соответствует одному из спусковых крючков. Боевые выступы выполнены с возможностью поворота между отклоненным внутрь удерживающим положением и отклоненным наружу освобожденным положением. В удерживающем положении ударник удерживается между двумя выступами, при этом он опирается косыми боковыми опорными площадками на боевые выступы. При нажатии на спусковой крючок один из обоих боевые выступов освобождается для поворота наружу, в то время как другой боевой выступ остается заблокированным. Вследствие этого сбоку ударник, подвергаемый направленному вперед воздействию ударной пружины, имеет возможность передвигаться вперед, причем не освобожденный боевой выступ направляет его в сторону, и вследствие особенной формы головки ударника он попадает только на один из двух бойков. Если приводится в действие другой спусковой крючок, другой боевой выступ получает возможность передвигаться наружу, так что ударник подвигается к другой стороне и доходит до другого бойка. Однако такая система ударно-спускового механизма одинарного действия имеет относительно сложное устройство и требует соответственно высоких издержек при изготовлении и сборке. Кроме того, в конструкции приходится предусматривать дополнительное пространство для боевых выступов.

Сущность изобретения

Задачей изобретения является создание ударно-спускового механизма одинарного действия упомянутого в начале типа, который имеет простую конструкцию и позволяет при минимальном количестве деталей достичь безопасности и надежности в эксплуатации даже при незначительном весе спускового крючка.

Эта задача решена ударно-спусковым механизмом одинарного действия с признаками пункта 1 формулы изобретения.

В ударно-спусковом механизме одинарного действия согласно изобретению управляющее устройство, которое управляет движением ударника для воздействия на один из нескольких бойков, состоит из управляющего элемента, расположенного на нижней стороне ударника, и из расположенных ниже ударника предохранителей, каждый из которых приводится в действие соответствующим спусковым крючком посредством одной спусковой тяги и одного промежуточного рычага, причем на управляющем элементе или на предохранителях расположены скошенные в противоположные стороны управляющие площадки для изменения направления ударника. Благодаря обеим скошенным площадкам на управляющем элементе или обоим расположенным рядом друг с другом предохранителям ударник отклоняется в сторону, когда один из двух предохранителей высвобождается для того, чтобы произвести выстрел.

Управляющее устройство не требует никаких дополнительных конструктивных элементов и имеет особенно простую и компактную конструкцию.

Целесообразные варианты усовершенствования и предпочтительные варианты исполнения изобретения являются предметом зависимых пунктов формулы изобретения.

В технологически простом варианте исполнения управляющий элемент выполнен как единое целое с ударником и имеет на своей передней стороне управляющие площадки, скошенные в противоположных друг другу направлениях. Однако скошенные управляющие площадки для отклонения ударника могут также соответствующим образом предусматриваться и на предохранителях, или одновременно и на управляющем элементе, и на предохранителях.

Для воздействия на верхний и нижний бойки на передней стороне ударника имеются верхняя и нижняя ударные поверхности или площадки, смещенные относительно друг друга в боковом направлении, и расположенные рядом с ними углубления. Таким образом, благодаря смещению ударника в сторону может приводиться в действие либо верхний, либо нижний боек.

Целесообразно достижение высокой надежности исключения нежелательного выстрела благодаря тому, что промежуточные рычаги, соответствующие спусковым тягам, расположены на основном корпусе, выполненном с возможностью передвижения на ствольной коробке между передним спусковым положением и задним предохранительным положением. В переднем спусковом положении основного корпуса оба промежуточных рычага могут приводить в действие соответствующие им спусковые тяги для совершения выстрела, в то время как в заднем предохранительном положении основного корпуса промежуточные рычаги для предотвращения выстрела расположены на расстоянии от спусковых тяг. Предохранительное положение основной корпус принимает тогда, когда оружие при движении назад, обусловленном ударом или аналогичным воздействием, тормозится либо отскакивает вперед, натолкнувшись на что-либо. Тогда основной корпус силой инерции отжимается относительно ствольной коробки далее назад в предохранительное положение, так что в этой фазе нет никакой связи между спусковым крючком и спусковыми рычагами и, таким образом, не может быть произведен следующий выстрел.

Дополнительная безопасность достигается в следующем предпочтительном варианте исполнения, при котором в основном корпусе расположены блокирующие задвижки, связанные с промежуточными рычагами и помещенные в основном корпусе с возможностью передвижения между задним разблокированным и передним заблокированным положениями. Перемещаемые в основном корпусе блокирующие задвижки устроены так, что при движении ствольной коробки назад в результате отдачи они сначала остаются на месте из-за своей инерционности и внутри основного корпуса оказываются в переднем заблокированном положении. В этом заблокированном положении промежуточные рычаги фиксируются блокировочными задвижками, благодаря чему при ускорении оружия в обратном направлении достигается дополнительная надежность исключения нежелательного повторного выстрела. Благодаря своему расположению с возможностью передвижения внутри основного корпуса задвижки реагируют относительно быстро даже при малом ускорении и в результате предотвращают также непреднамеренное срабатывание промежуточных рычагов при движении оружия назад. Расположенные внутри основного корпуса блокирующие задвижки требуют только небольшого монтажного пространства, так что реализуется весьма компактная конструкция ударно-спускового механизма.

Краткий комментарий к фигурам чертежей

Дальнейшие особенности и преимущества изобретения следуют из нижеследующего описания предпочтительного варианта исполнения на основе чертежей. На них показано следующее:

фигура 1 - вид сбоку ударно-спускового механизма одинарного действия в невзведенном исходном положении в разрезе;

фигура 2 - вид сбоку ударно-спускового механизма одинарного действия по фиг.1 во взведенном, готовом к выстрелу положении в разрезе;

фигура 3 - вид сбоку ударно-спускового механизма одинарного действия по фиг.1, после нажатия на первый спусковой крючок;

фигура 4 - вид снизу ствольной коробки с ударником и фиксирующими кромками предохранителей во взведенном положении;

фигура 5 - вид снизу ствольной коробки с ударником и фиксирующими кромками предохранителей после произведенного первого выстрела;

фигура 6 - основной корпус с промежуточными рычагами и блокировочными задвижками, вид сверху;

фигура 7 - вид сбоку в разрезе основного корпуса по фиг.6;

фигура 8 - две блокировочные задвижки, расположенные в основном корпусе, вид сверху;

фигура 9 - блокировочная задвижка, вид сбоку;

фигура 10 - вид ударника снизу;

фигура 11 - ударник по фиг.10, вид сверху;

фигура 12 - ударник по фиг.10, вид спереди.

Осуществление изобретения

Ударно-спусковой механизм одинарного действия, показанный в различных положениях на фиг.1-3, включает в себя ударник 2, расположенный с возможностью передвижения на нижней части ствольной коробки 1 (запорной пластине), для последовательного воздействия на два бойка 3a и 3b многоствольного оружия, в частности станкового оружия. В ударнике 2 расположена ударная пружина 4 и соответствующий ей взвод 5. Для сжатия ударных пружин 4 взвод 5 посредством рычага 6 взвода при помощи не показанной здесь рукоятки перемещается из представленного на фиг.1 заднего невзведенного положения в представленное на фиг.2 переднее взведенное положение.

Как следует из фиг.3, с ударником 2 связаны поворачиваемые между заблокированным и разблокированным положениями предохранители 7, 8 и взаимодействующие с ним спусковые рычаги 9, 10. Оба предохранителя 7 и 8, расположенные рядом друг с другом, сочленены со ствольной коробкой 1 с возможностью поворота вокруг первого поперечного штифта 11 и имеют верхние фиксирующие защелки, 12 или 13, для удерживания ударника 2 в заднем блокированном положении. При помощи не показанных пружин предохранители 7 и 8 нагружаются таким образом, что их фиксирующие защелки 12 или 13 подаются наверх. Каждая из спусковых тяг 9 и 10 расположена в ствольной коробке 1 в виде двуплечего рычага с возможностью поворота вокруг второго поперечного штифта 14, и каждый из рычагов на нижней стороне своего заднего плеча, подаваемого вниз соответствующей нажимной пружиной 15, имеет паз 16 для приема штыря 17, расположенного на нижнем конце соответствующего предохранителя 7 или 8. Нажимные пружины 15 сжаты между ствольной коробкой 1 и передними плечами спусковых тяг 9 и 10. Пазы 16 и штыри 17 подходят друг к другу таким образом, что при поднятии задних плеч спусковых тяг 9 и 10 штыри 17 выходят из зацепления с пазами 16 спусковых тяг 9 или 10, так что предохранители 7 или 8 отпускаются.

Воздействие на спусковые тяги 9 и 10 для освобождения предохранителей 7 или 8 производится при помощи двух изображенных на фиг.6 в виде сверху промежуточных рычагов 18 и 19, размещенных в основном корпусе 20 параллельно друг другу с возможностью поворота вокруг общей поперечной оси 21. Основной корпус 20 расположен в нижней части ствольной коробки 1 с возможностью перемещения вдоль нее. Оба промежуточных рычага 18 и 19, отделенные друг от друга перемычкой 22, размещены в передней части основного корпуса 20. В задней части основного корпуса 20 расположены также с возможностью перемещения вдоль ствольной коробки 1 и соответственно вдоль станкового оружия две блокирующие задвижки 23 и 24. Между обеими задвижками 23 и 24 в основном корпусе 20 предусмотрен проход 25 для рычага 6 взвода. Как в промежуточных рычагах 18 и 19, так и в задвижках 23 и 24 имеются регулируемые по высоте установочные механизмы 26 или 27 в виде штифтов с резьбой.

Показанный на фиг.7 промежуточный рычаг 18 и не видный промежуточный рычаг 19 выполнены в виде двуплечих поворотных рычагов, каждый из которых на переднем в направлении выстрела конце переднего плеча, расположенного перед отверстием 28 для поперечной оси 21, имеет выступающий вперед носик 29 для сцепления с соответствующей спусковой тягой 9 или 10. На нижней стороне переднего плеча промежуточный рычаг 18 имеет отходящий вниз выступ 30. В переднем плече промежуточного рычага 18 и 19 между носиком 29 и отверстием 28 для поперечной оси 21 расположен передний установочный механизм 26, а его нижний конец лежит на выступе 31 основного корпуса 20. Путем вращения переднего установочного механизма 26 устанавливается высота носика 29 относительно основного корпуса 20. Кроме того, промежуточный рычаг 18 включает в себя на своем заднем плече, расположенном позади отверстия 28, отходящий назад выступ 32, который захватывается задним установочным механизмом 27, расположенным в задвижке 23. Между задним плечом промежуточного рычага 18 и основным корпусом 20 сжата вертикальная нажимная пружина 33. При помощи вертикальной нажимной пружины 33 вниз прижимается переднее плечо промежуточного рычага 18 и, следовательно, носик 29 с выступом 30. Кроме того, между промежуточным рычагом 18 и задвижкой 23 сжата горизонтальная нажимная пружина 34, при помощи которой задвижка 23 отжимается назад, в направлении задней стенки 35 основного корпуса 20. Второй промежуточный рычаг 19 и соответствующая ему задвижка 24 устроены аналогично.

Как особенно хорошо видно на фиг.8 и 9, задвижки 23 и 24 имеют передний участок 36, на виде сверху более тонкий, а на виде сбоку более высокий, с продольным отверстием 37, и задний участок 38, расширяющийся на виде сверху, но более узкий на виде сбоку. На внутренних сторонах обоих задних участков 38 расположены отходящие внутрь выступы 39 для примыкания рычага 6 взвода. На передней стороне расширяющихся задних участков 38, как видно на фигуре 7, предусмотрены глухие отверстия 40 для нажимных пружин 34. Благодаря продольным отверстиям 37 и поперечной оси 21 обе задвижки 23 и 24 передвигаются по основному корпусу 20 в его продольном направлении между задним разблокированным положением и передним заблокированным положением. Основной корпус 20 с нижней стороны имеет ведущий блок 41, особенно ясно видимый на фигуре 7, с передним поперечным пазом 42 и глухим отверстием 43, открытым с задней стороны.

На виде сбоку фиг.1 видно, что основной корпус 20 расположен в ствольной коробке 1 с возможностью перемещения в ее продольном направлении между передним разблокированным положением и задним заблокированным положением при помощи ведущего блока 41, расположенного внутри углубления 44 ствольной коробки 1, и поперечного штифта 45, входящего в поперечный паз 42. При помощи нажимной пружины 46, которая своим задним концом насажена на горизонтальный ведущий палец 47, расположенный на ствольной коробке 1, а передним концом входит в глухое отверстие 43 ведущего блока 41, основной корпус 20 отжимается вперед (в направлении выстрела), в разблокированное положение. В этом положении поперечный штифт 45 прилегает к нижнему концу поперечного паза 42.

В соответствии с фиг.1 на нижней стороне ствольной коробки 1 смонтированы с возможностью вращения вокруг оси 50 передний и задний спусковые крючки 48 и 49. При помощи нажимных пружин 51, сжатых между ствольной коробкой 1 и резьбовым штифтом 52, расположенным в спусковом крючке 48 или 49 за осью 50 вращения с возможностью регулировки по высоте, спусковые крючки 48 и 49 выжимаются вперед. Кроме того, в каждом из спусковых крючков 48 и 49 за осью 50 вращения смонтирован с возможностью регулировки по высоте второй резьбовой штифт 53, взаимодействующий с отходящим вниз выступом соответствующего промежуточного рычага 18 или 19.

Ударник 2, показанный на фиг.10-12 в различных направлениях, имеет на задней стороне проходящий вертикально продольный разрез 61, открытый сзади, для показанного на фигуре 1 рычага взвода 6. В задней части ударника 2 расположено видное на фигуре 11 отверстие 62, проходящее в поперечном направлении, для показанного на фигуре 1 поперечного штифта 63, который проходит также сквозь представленный на фигуре 1 рычаг взвода 6 и натяжной винт 7. На нижней стороне ударника 2 в его передней части предусмотрен видимый на фигуре 10 управляющий элемент 54 с двумя передними управляющим площадками 55 и 56, скошенными в противоположных направлениях для прилегания к фиксирующим защелкам 12 и 13 предохранителей 7 и 8. на передней стороне ударник 2 имеет верхнюю левую ударную поверхность 57 для верхнего бойка 3а и нижнюю правую ударную поверхность 58 для нижнего бойка 3b. Под левой верхней ударной поверхностью и над правой нижней ударной поверхностью предусмотрены углубления 59 и 60.

Показанный отдельно в видах сбоку и сверху на фигурах 8 и 9 спусковой крючок 52 на своей верхней стороне имеет выступающую вверх переднюю стенку 57 и выступающий вверх центральный ведущий палец 58, в котором расположено поперечное отверстие 59 для оси 53 вращения. Позади поперечного отверстия 59 в ведущем пальце 58 предусмотрено вертикальное отверстие 55 для нажимной пружины 54 и резьбового штифта 56, имеющее на своем нижнем конце резьбу.

Ниже на основе фигур 1-5 поясняется принцип действия описанного выше ударно-спускового механизма.

В невзведенном исходном положении описанные выше детали ударно-спускового механизма согласно изобретению занимают положение, показанное на фиг.1. Взвод 5, связанный с рычагом 6 взвода посредством поперечного штифта 53, расположен в повернутом назад положении, так что ударная пружина 4 только слегка сжата. При помощи рычага 6 взвода, прилегающего к внутренним выступам 39, обе блокирующие задвижки 23 и 24 прижимаются назад к задней стенке 35 основного корпуса 20, и последний в результате этого отжимается назад, в отодвинутое назад блокировочное положение, преодолевая силу нажимной пружины 46. В таком положении носики 29 обоих промежуточных рычагов 18 и 19 находятся на расстоянии от спусковых тяг 9 и 10. Выступающие вниз выступы 30 промежуточных рычагов 18 и 19 также находятся на расстоянии от резьбовых штифтов 53, расположенных в спусковых крючках 48 и 49, так что в таком положении связь между спусковыми крючками 48 и 49 и соответствующими спусковыми тягами 9 и 10 отсутствует.

На фиг.2 показан ударно-спусковой механизм одинарного действия во взведенном положении незадолго до первого выстрела. Ударная пружина 4 сжата взводом 5, передвинутым вперед при помощи рычага 6 взвода. Ударной пружиной 4 отклоняющий элемент 54 на нижней стороне ударника 2 обеими своими скошенными передними площадками 55 и 56 прижимается к двум фиксирующим защелкам 12 и 13 предохранителей 7 и 8, как это показано на фигуре 5. Там обе фиксирующие защелки 12 и 13 и отклоняющий элемент 54 на нижней стороне ударника показаны сплошными штрихами, а ударник 2 представлен пунктиром. Вследствие прилегания обеих скошенных площадок 55 и 56 к фиксирующим защелкам 12 и 13 ударник 2 удерживается во взведенном положении.

В положении, показанном на фиг.2, основной корпус 20 больше не удерживается задвижками 23 и 24 в оттянутом назад предохранительном положении, а выжимается спусковой пружиной 46 вперед к поперечному штифту 45. Задвижки 23 и 24 продолжают прижиматься к задней стенке 35 основного корпуса 20 силой спусковых пружин 34. В этом заднем разблокированном положении задвижек 23 и 24 задний выступ 32 промежуточных рычагов 18 или 19 не захватывается регулировочными винтами 27, так что оба промежуточных рычага 18 и 19 имеют возможность свободно поворачиваться. Оба промежуточных рычага 18 и 19 в этом положении своими передними носиками 29 захватывают спусковые тяги 9 и 10. В то же время своими нижними выступами 30 промежуточные рычаги 18 и 19 лежат на соответствующих резьбовых штифтах 53 спусковых крючков 48 и 49, так что, нажав на спусковой крючок 48 или 49, можно произвести первый выстрел.

Если в таком взведенном положении задействовать, например, задний спусковой крючок 49, то соответствующий ему промежуточный рычаг 18 в соответствии с фигурой 3 приподнимает задний конец спусковой тяги 9, в результате чего предохранитель 7 с фиксирующей защелкой 12 освобождается для поворота. Однако второй предохранитель 8 остается заблокированным спусковой тягой 10. Но, поскольку предохранитель 7 снят, у ударника 2, поджимаемого ударной пружиной 4, нет опоры на одной из сторон, так что ударник 2 передней скошенной площадкой отжимается вбок и сдвигается под углом вперед, как показано на фигуре 5. Вследствие этого ударная поверхность 57 ударника 2, расположенная на фиг.12 слева вверху, входит в контакт с верхним бойком 3a, что дает возможность произвести выстрел из не показанного верхнего ствола. Нижний же боек 3b, находящийся под бойком 3a, напротив, попадает в углубление 60, так что ударник 2 не сдвигает боек 3b.

Если же задействовать передний спусковой крючок 48, освобождается для поворота предохранитель 9 с фиксирующей защелкой 13, так что фиксирующая защелка 13 имеет возможность передвинуться вниз. Так как другой предохранитель 8 с фиксирующей защелкой 12 остается заблокированным, ударник 2 при движении вперед отклоняется вправо (на фиг.4 наверх), так что ударная поверхность 58 попадает на нижний боек 3b. Верхний боек 3а, напротив, входит в углубление 59 и не приводится в действие. Продольный разрез 61 имеет несколько большую ширину, чем рычаг взвода 6, так что ударник 2 может сдвигаться в сторону.

Ударно-спусковой механизм одинарного действия согласно изобретению имеет дополнительную противоударную защиту. Если оружие получает ускорение, направленное назад, например, вследствие удара, то основной корпус 20 захватывается назад поперечным штифтом 44, который прилегает к внутреннему концу поперечного паза 47. Однако обе блокировочных задвижки 23 и 24 из-за их инерционной массы сначала остаются на месте, так что задние выступы 32 промежуточных рычагов 18 и 19 согласно фиг.4 попадают на штифты 27 с резьбой. В таком положении прилегающие к нижней стороне выступов 34 и 35 штифты 27 с резьбой препятствуют повороту промежуточных рычагов 18 и 19 и тем самым предотвращают выстрел. Если же оружие, напротив, испытывает удар, направленный сзади, то основной корпус 20 из-за своей инерционной массы передвигается далее назад относительно ствольной коробки 1, преодолевая силу нажимной пружины 45, и приходит в заднее положение, показанное на фиг.5. В этом положении основного корпуса 20 носики 29 промежуточных рычагов 18 и 19 снова расположены на расстоянии от спусковых тяг 9 и 10, так что в этой фазе даже при повороте промежуточных рычагов 18 и 19 не может быть произведен еще один выстрел. Нижние выступы 30 промежуточных рычагов 18 и 19 в этой фазе также расположены на расстоянии от соответствующих штифтов 53 с резьбой в спусковых крючках 48 и 49, так что и между спусковыми крючками 48 и 49 с одной стороны и промежуточными рычагами 18 и 19 с другой стороны не имеется никакой связи.

Только тогда, когда оружие приходит в состояние покоя и основной корпус 20 отжимается пружиной 45 в переднее спусковое положение, а задвижки 23 и 24 отжимаются нажимными пружинами 34 в заднее разблокированное положение, носики 29 промежуточных рычагов 18, 19 имеют возможность зацепить задний конец соответствующей спусковой тяги 9 или 10, как это показано на фиг.2. Только после этого может быть произведен выстрел, благодаря чему достигается высокая надежность исключения непроизвольного выстрела.

1. Ударно-спусковой механизм одинарного действия для многоствольного оружия, в частности станкового оружия, с нескольким бойками (3а, 3b), с одним ударником (2), соответствующим этим бойкам (3а, 3b), с несколькими спусковыми крючками (48, 49) и с управляющим устройством, при помощи которого движение ударника (2), расположенного с возможностью передвижения на ствольной коробке (1), направляется для воздействия на один из бойков (3а, 3b) в зависимости от нажатого спускового крючка (48, 49), отличающийся тем, что управляющее устройство состоит из управляющего элемента (54), расположенного на нижней стороне ударника (2), и расположенных под ударником предохранителей (7, 8), каждый из которых приводится в действие соответствующим спусковым крючком (48, 49) посредством спусковой тяги (9, 10) и промежуточного рычага (18, 19), причем на управляющем элементе (54) и/или на предохранителях (7, 8) расположены скошенные в противоположные стороны управляющие площадки (55, 56) для изменения направления ударника (2), причем управляющий элемент (54) выполнен как единое целое с ударником (2) и имеет на своей передней стороне управляющие площадки (55, 56), скошенные в противоположных друг другу направлениях.

2. Ударно-спусковой механизм по п.1, отличающийся тем, что ударник (2) на своей передней стороне имеет смещенные по отношению друг к другу верхнюю и нижнюю ударные поверхности (57, 58) и расположенные рядом с ними углубления (59, 60).

3. Ударно-спусковой механизм по п.1, отличающийся тем, что промежуточные рычаги (18, 19), соответствующие спусковым тягам (9, 10), расположены на основном корпусе (20), выполненном с возможностью передвижения на ствольной коробке (1) в ее продольном направлении между передним спусковым положением и задним предохранительным положением.

4. Ударно-спусковой механизм по п.3, отличающийся тем, что основной корпус (20) отжимается к переднему спусковому положению нажимной пружиной (46).

5. Ударно-спусковой механизм по любому из пп.1-4, отличающийся тем, что в основном корпусе (20) расположены соответствующие промежуточным рычагам (18, 19) блокировочные задвижки (23, 24), которые выполнены с возможностью передвижения относительно основного корпуса (20) между задним освобожденным положением и передним блокирующим положением.

6. Ударно-спусковой механизм по п.5, отличающийся тем, что блокировочные задвижки (23, 24) имеют блокировочный элемент (27), который в переднем блокирующем положении захватывает задний выступ (32) промежуточных рычагов (18, 19) для предотвращения поворота промежуточных рычагов (18, 19) в спусковое положение.

7. Ударно-спусковой механизм по п.5, отличающийся тем, что блокировочные задвижки (23, 24) подводятся к заднему освобожденному положению нажимными пружинами (34).