Кривошипно-шатунный механизм

Кривошипно-шатунный механизм

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

242598

ОПИCÀНИ-Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Ссаз Соеетскиа

Социалистическими

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства Мв

Кл, 46ст, 12

46а4, 3/03

Заявлено 23.Х,1967 (Мв 1192339/24-6) с присоединением заявки М

МПК 1= 02f

F 021

УДК 621.432.4-232.311 (088.8) Приоритет

Опубликовано 25.IV,1969, Бюллетень . и 15

Дата опубликования описанич 10.IX.1969

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Авторы изобретения

Б. П. Байков, И. С. Шилов, В. С. Соколов и Ю. В. Груздев

Заявитель

КРИВОШИПНО-ШАТУННЫЙ МЕХАНИЗМ ные в щеках коленвала на участке а,— -а — « .

На участке бт — б — б: в щеках коленвала вы полнены кольцевые выточки для одной пары стяжных .полуколец 2. Поскольку длина участка ат — а без кольцевой выточки выполнена ра вной длине лап одного шатуна, а лапы остальных шатунов и пара стяжных полуколец удерживаются выточкой, возможен монтаж и демонтаж одного шатуна без разборки осталь10 ных только через цилиндровое окно, без п >мощи специальных монтажных люков в картере.

15 Кривошипно-шатунный механизм для двух.тактного двигателя внутреннего сгорания с радиальным расположением цилиндров и горизонтальным расположением осп коленчатого вала, содер>кащий шатуны, прикрепленные к

20 шатунной шейке стяжнымп полукольцами, отличающийся тем, что, с целью упрощения сборки и разборки двигателя. на щеках коленчатого вала, соосно с шатунной шейкой, выполнены кольцевые выточки для лап шату25 нов и стяжных полуколец.

Известны кривошипно-шатунные меланизмы двухтактных двигателей внутреннего сгорания с радиальным расположением цилиндров и ro. ризонтальным располо>кением оси коленчатого вала, содержащие шатуны, прикрепленные к шатунной шейке стяжными полукольцами.

Предлагаемый кривошипно-шатунный механизм отличается от известных тем, что на щеках коленчатого вала, соосно с шатунной шейкой, выполнены кольцевые выточки для лап шатунов и стяжных полуколец.

Такое выполнение кривошипно-шатунного механизма упрощает сборку и разборку двигателя.

На фиг. изображен предлагаемый кривошипно-шатунный механизм; на фиг. 2 — располо>кение кольцевых выточек для лап шатунов и стяжных полуколец в щеках коленвала.

При установке шатунов 1 на шейку коленвал проворачизается до совпадения с цилиндровым окном участка ат — а>, на котором лапы шатуна могут быть свободчо подведены до упора с шейкой коленвала.

Лапы шату|на при проворачивании коленвала попадают в кольцевые выточки, выполненПредмет изобретения

242598

Фия /

Фин

Составитель В. Терентьев

Техред Л. К. Малова

Корректор А. Б. Родионова

Редактор Э. Рубан

Типогсафия, пр. Сапунова, 2

Заказ 2154;7 Тира>к 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4