Патент ссср 244622

Патент ссср 244622

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

тутэбоку,Д„, .;

О fl И"С А Й И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

244622

Союз Советскиз

Социалистическиз

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 07.!! !.1968 (№ 1223684/22-1) Кл. 40а, 23/02 с присоединением заявки №

МПК С 22b д ДК 669.243.52(088.8) Приоритет

Опубликовано 28.V.1969. Бюллетень № 18

Дата опубликования описания 16.Х.1969

Комитет по делам изобретеиий и открытий при Совете Министров

СССР

Авторы изобретения

В. В. Мечев, В. Д. Романов, А. П. Гордеев, М. М. Чеджемов и М. Г. Васильев

Норильский ордена Ленина горнометаллургический комбинат им. А. П. Завенягина

Заявитель

СПОСОБ УДАЛЕНИЯ НАСТЫЛЕЙ В МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИХ

ПЕЧАХ

Известен .способ удаления насть1лей в ме. таллургических печах оплавлением, предусматривающий .повышение температуры в зоне образования настылей сжиганием в этой зоне жидкого топлива в кислороде, подаваемых через горелку.

Особенность предложенного способа заключается .в том, что оплавление ведут в восстановительной атмосфере при 1550—

1600 С с введением в топливо элементарной серы.

С пособ обеспечивает повышение эффективности процесса и сокращение расхода топлива.

Сущность предложенного способа заключается в следующем.

Зажигают горелку и при коэффициенте расхода воздуха а = 0,5 — 0,7 подводят к м есту оплавления. После прогрева места оплавления в топливо подают элементарную тонкоизмельченную серу.

В процессе плавления |происходит восстановление ферритов и окислов, из которых состоит настыль, по реакциям:

Рез04 + СО = Fe+ СОз

FeO+ СО = Fe + СОз

5 Cu2O + СО = 2Cu+ СО2

NiO+ СО = Ni + СО

При добавлении в топливо элементарной серы .происходит сульфидирование металлов.

Образование расплавленных сульфидов сопровождается растворением настылей. Для сульфидирования может быть использовано также высокосернистое топливо.

Предмет изобретения

Способ удаления настылей в металлургических печах, например конверторах никелевого производства, оплавлением горелкой, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности процесса и сокращения расхода топлива, оплавление ведут в восстановительной атмосфере при 1550 — 1600 С введением в топливо элементарной серы.